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 1、管道的埋設地溝應按設計要求和施工把持盡或許平直，如溝底不平可鋪上一層細沙。埋管前應澄清溝內的硬質物，禁止管道變形。2、管道聯結將管材狀定位筋朝上放置，將端部管材外壁清理干凈，再將直接一端承口，再端面上墊上一塊厚木板，用錘頭敲打板，使管材承插到位。
  對接完結之后，人井的一端要求用管塞塞好，禁止異物入侵。3、初次裝配應用時，可在鋪設段先不要回填土。用穿纜器試穿一孔或兩孔，順當穿入后，再往下段鋪設，這樣會更省心。4、管子鋪設好之后，應先用細沙或細土回填到侵沒管的高度，不可使管子懸空態勢，然后回填其它泥土，禁止將大石頭，大的干土塊砸向管子。
  七孔梅花管是以pvc粒子為主要資料加上其他穿越奇特的模具而構成的一種梅花狀的通管材，又稱梅花管和蜂窩管，此種管材內壁滑膩，直接可穿光纜，可節儉工時，其構造在理，應用價值高，壽命長，它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通電纜護套管。
  與高密度聚相比，其結晶度（55%-65%）和軟化點（90-100攝氏度）較低些；有優良的性、延長性、透亮性、耐寒性和加工性；化學性較好，可耐酸、堿和鹽類水溶液；有優良的電絕緣效能和透氣性；吸水性低；易燃燒，放出一種石蠟氣息。



低溫溫度-20℃，高度2m，用15.3kg重錘沖擊10個試樣，應9個以上無開裂現象。12耐水壓密封效能溫度20℃，壓力50KPa條件下，保持24小時，無滲漏。13抗裂強度（MPa）2.014與管接頭的聯結力（N）縱向縮小率（%）3.016脆化溫度（℃）-75。
  五孔梅花管是一種內壁帶有硅膠質固體滑膩劑的新型復合管道，密封效能好，耐化學侵蝕，工程造價低，普遍應用于高速公路，絡體系。當前五孔梅花管已經被普遍的使用了，可是我們在裝卸的過程中是有許多留神事項的，下面我們就先舉薦下硅芯管在裝卸時應該留神的問題。
  1、用叉車裝卸時，需留神勿使觸及硅管，只可從盤架兩側進去，省得措傷管子。2、用吊車裝卸時，鋼絲繩可穿在盤架心臟軸孔或鐵架上端起吊；切勿用鋼絲繩套住硅管直接起吊，吊下時要輕放，置于平直地區。3、將槽鋼斜搭在車廂尾部，盤架從車廂上往下推進時，兩側應有人用大繩繞住汽車龍門架慢慢放下。




梅花管是通過以共同的模具將PVC顆粒作為首要材料和其他而形成的梅花連通管。它也被稱為梅花管和蜂窩管。其結構合理，使用價值高，壽命長。首要用于移動，鐵通，聯通，網通，等電電纜保護套。梅花管的管道常識介紹依據設計要求和施工作業，管道的埋溝應盡可能平直。
  如果溝槽底部不均勻，則可能會鋪一層細沙。在埋入管道之前，應去除溝槽中的，以避免管道變形。開始埋管時，應在人孔中保存10-15CM的穿孔管，以答應電纜通過。管子應該被在井底的子管子阻塞。埋入管道時，禁止將泥沙混入管道中。
  多孔梅花管的連接是將管狀定位肋向上放置，清潔端管的外壁，將插座直接一端，并在端面上墊一塊厚木板，然后用錘子敲打板，使管道支撐到位。在直接插座的另一端，將另一條管道直接插座，以便將其延伸到下一個人孔。




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梅花管它主要用于移動、鐵通、聯通、網通、廣電等通電纜護套管。梅花管的五孔或許七孔能夠預留，這樣在后續施工中能夠不用再重復進行開槽埋管的把持，只要評判頭和尾的位置，就能完結鋪管的工作，節儉工時和工料，施工效率能夠被大大。
  梅花管的PE個性使得其占有極端好的熱熔性，熱熔焊接，能夠達到施工簡單、平安可靠地個性。梅花管的分子構造、效能突出，能夠很好的抗侵蝕、抗酸堿、抗老化、綠色環保、無害。梅花管比同類的混凝土管或許鋼管相比，質量更輕，能夠均勻節約成本百分之十五，占有極端高的性價比。
  五孔梅花管是一種內壁帶有硅膠質的固體滑膩劑的新型復合管道，被普遍的應用在高速公路，絡體系中。之所以五孔梅花管被普遍應用是因為五孔梅花管有好多的長處，五孔梅花管的內壁是固體的，永遠的滑膩劑，內壁的歸心層是被同步進的高密度聚管道壁內，且均勻的分布在整個管道壁內，不會脫落，與硅管的壽命相同。



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