臨沂600千瓦發電機出租現貨直供
維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近500臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
幾年來的努力,得到了廣大客戶的一致好評,公司將繼續保持優質的服務期待與您的合作。主要經營范圍包括:道集團公司、中鐵建工集團公司、北京市政工程公司、北京城建建設工程有限公司等諸多單位完滿地合作過地鐵、隧道、公路等多項工程,公司有著較豐富的工作業績。本公司服務項目:1、租賃:發電機組:靜音發電機組、普通發電機組,移動式發電機組功率:;5KW
20KW 30KW 50KW 75KW 80KW 100KW 120KW 150KW200KW220KW250KW300KW350KW400KW
.500KW 550KW600KW720KW800KW1000KW1200KW等大小設備有進口國產供您選擇??蓮V泛應用于公路、鐵路、機場、工廠、醫院、船舶、大廈、通訊、礦山、軍用、管道清洗、工程機械等領域,是施工單位、租賃公司或個人的理想之選!2、維修:專業維修:柴油機,發電機組,上柴濰柴大宇康明斯沃爾沃等進口國產均已維修,本公司有著專業的維修保養團隊及服務團隊。3、銷售發電機組代理銷售柴油機,發電機組進口國產均銷售4、銷售配件:銷售柴油機,發電機組配件,上柴,濰柴,沃爾沃,大宇,康明斯等柴油機配件,質量 有保證本公司本著服務:1、完善的服務出租、維修、銷售熱線24小時隨時開通,隨時為您提供咨詢服務。2靈活的租賃方式可為用戶提供長短期及臨時用電租賃服務,。 事---以人為本;合作---思利及人;重服務,講信譽求發展。超低價—高品質-高服務—方便快捷-是我們服務的標準寫得好,說的好,不如做的好,凡事看效果,
柴油發電機品牌
1.康明斯柴油發電機,康明斯公司(NYSE:CMI)成立于1919年,是全球領先的動力設備制造商,其發動機主要特點就是設計先進,性能可靠,工作壽命長,在業界深受好評。
2. 珀金斯發電機,英國Perkins(珀金斯)發動機有限公司創立于1932年,是全球領先的發動機制造商之一,是4至2000 kW(5至2800hp)功率非公路用柴油及天然氣發動機市場的翹楚。以優越的性能,低排放,率的特點備受同行關注。
3.德國曼恩柴油發動機,德國曼恩集團是世界500強企業,是世界主要卡車、客車和柴油發電機制造商之一,其以發動機技術先進和可靠性等特點深受業界歡迎。
4.濰柴柴油發電機,創建于1946年是國內燃油機的其燃油發動機以先進的技術,優越的性能聞名天下。
5.玉柴柴油發電機,廣西玉柴機器集團有限公司始建于1951年,是國內產品型譜齊全、完整的柴油發電機制造基地,其柴油發動機以率、輕量化、低排放、低能耗的特點贏得業界好評。
發電機為什么能發電?
發電機原理及構造——發電機的勵磁系統
眾所周知,同步發電機要用直流電流勵磁。在以往的他勵式同步發電機中,其直流電流是有附設的直流勵磁機供給。直流勵磁機是一種帶機械換向器的旋轉電樞式交流發電機。其多相閉合電樞繞組切割定子磁場產生了多相交流電,由于機械換向器和電刷組成的整流系統的整流作用,在電刷上獲得了直流電,再通過另一套電刷,滑塊系統將獲得的直流輸送到同步發電機的轉子,勵磁繞組去勵磁,因此直流勵磁機的換向器原則上是一個整流器,顯然可以用一組硅二節管取代,而功率半導體器件的發展提供了這個條件。將半導體元件與發電機的軸固結在一起轉動,則可取消換向器、滑塊等滑動接觸部分、利用二極管換成直流電流。直流送給轉子勵磁、繞組勵磁。這就是無刷系統。
下面我們以典型的幾種不同發電機勵磁系統,介紹它的工作原理。
一、相復勵勵磁原理
由線形電抗器DK把電樞繞組抽頭電壓移相約90°、和電流互感器LH提供的電壓幾何疊加,經過橋式整流器ZL整流,供給發電機勵磁繞組。負載時由電流互感器LH供給所需的復勵電流,進行電流補償,由線形電抗器DK移相進行相位補償。
二、三次諧波原理
對一般發電機來源,我們需要的是工頻正弦波,稱為基波,比基波高的正弦波都稱為諧波、其中三次諧波的含量 ,在諧波發電機定子槽中,安放有主繞組和諧波勵磁繞組(s1、s2),而這個繞組之間沒有電的聯系。諧波繞組將繞組中150HZ諧波感應出來,經過ZL橋式整流器整流,送到主發電機轉子繞組LE中進行勵磁。
三、可控硅直接勵磁原理
可控硅直接勵磁是采用可控硅整流器直接將發電機輸出的任一相一部分能量,經整流后送入勵磁繞組去的勵磁方式,它是由自動電壓調節器(AVR),控制可控硅的導通角來調節勵磁電流大小而維持發電機端電壓的穩定。
四、無刷勵磁原理
無刷勵磁主要用于西門子、斯坦福、利萊等無刷發電機。它是利用交流勵磁機,其定子上的剩磁或 磁鐵(帶永磁機)建立電壓,該交流電壓經旋轉整流起整流后,送入主發電機的勵磁繞組,使發電機建壓。自動電壓調節器(AVR)能根據輸出電壓的微小偏差迅速地減小或增加勵磁電流,維持發電機的所設定電壓近似不變
柴油發動機過冷或過熱會造成什么樣的危害
(1)發動機過熱的危害
①充氣效率降低,導致發動機功率下降。
②早燃和爆燃的傾向加大,破壞了發動機的正常工作、同時也促使零件承受額外的沖擊載荷而造成早期損壞。
③運動件間的正常間隙被破壞,使零件不能正常運動,甚至損壞。
④金屬材料的力學性能降低,造成零件的變形及損壞。
⑤潤滑情況惡化,加劇了零件的摩擦和磨損。發動機的冷卻,如果單純依靠零件本身對外散熱是不夠的,必須對某些零件特別是與高溫氣體直接接觸的零件進行必要的強制冷卻,才能保證發動機正常運轉。但是,過分的冷卻也會引起不良后果。
(2)發動機過冷的危害
①進入汽缸的可燃混合氣(或空氣)溫度太低,使點燃困難或燃燒遲緩,造成發動機功率下降以及燃料消耗量增加。
②潤滑油的黏度增大,造成潤滑不良,加劇了零件的磨損,同時增大了功率消耗。
③燃燒后的生成物中的水蒸氣易冷凝成水與酸性氣體形成酸類,加重了對零件特別是汽缸壁的侵蝕作用。
④因溫度過低而未汽化的燃料對摩擦表面(汽缸壁、活塞、活塞環等)上油膜的沖刷以及對潤滑油的稀釋,加重了對零件的磨損。
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