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橋梁防撞護欄結構一般為立柱和主桿，原料為不銹鋼(不銹耐酸鋼)復合管，它兼備不銹鋼的美觀不銹鋼和碳(C)素鋼的硬度好價格低的特點，廣泛(extensive)應用于各個地方。橋梁護欄應根據公路等級，綜合考慮其性、協調性、需防護對象的特性及現場幾何條件等因素確定防撞等級，然后再根據本身結構、經濟性以及施工和養護維修等因素進行構造形式的選擇。不銹鋼防撞欄施工時應準確掌握各種設施的資料，特別是埋設于路基中各種管道的準確位置，在施工過程中不允許對地下設施造成任何破壞。如遇地下通訊管線、泄水管或涵頂填土深度不足時，應調整立柱位置，或改變立柱固定方式。不銹鋼復合管材質為鐵管外面包裹著不銹鋼層，比較堅固，管口封閉良好可保證其防銹期限和純不銹鋼一樣。
防撞護欄主要作用是什么
對防撞護欄作用特性的規定：阻撓作用：防撞護欄將阻撓欠佳的交通出行個人行為，阻撓測驗闖紅燈被撞的非機動車或單車或機動車。它規定防護欄有必定的高寬比，必定的相對密度（指豎欄）。 也要有必定的抗壓強度。正告作用：使得防撞護欄上的輪廊精約輕快，正告司機要留意防撞護欄的存有和留意行人和非機動車道等，從而超越避免事故事故的產生。
美觀大方作用：根據防撞護欄的不一樣材料、不一樣的方法、不一樣的造型規劃及不一樣的色彩，超越與路面自然環境的友善和融洽。返光實際效果。
臨沂市防撞鋼護欄立柱支架定制加工廠
河道防撞護欄的立柱安裝
首先要安裝色譜柱，以確定隔離護欄的間距。對于不同的部分，列的間距是不同的，通常分為2m和4m。間距為2m的是鋼筋柱，間距為4m的是普通柱。但是，由于在實際安裝過程中路段的長度不能完全滿足距離設置的要求，因此稱為異種板。
計算完河道護欄的間隔后，在路邊用鋼筆畫一條水平線，用繩子和釘子拉起一條線，然后在與前一條線相交的位置畫一條垂直線水平線。這是形成一個十字，焦點位置是圓柱的安裝位置。這樣，確定了護欄柱的安裝位置。
在正式安裝過程中，我們首先測量路段的寬度，計算間隔，盡量避免設置異型板，根據計算結果選擇護欄，并定制異型板。立柱安裝后，河護欄的安裝變得非常方便。
