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風景二手工程機械設備公司(臨沂分公司)位于上海青浦區重固鎮重固大街588號,公司主營 二手合力叉車,本公司在全國各地建立了一套完善的售后服務體制。從機器安裝、維修、保養、客戶培訓、耗材供應,技術支持等,力求滿足客戶的要求。本著誠信、專業、專注、精益求精、追求敬業精神贏得客戶的信賴。




上海風景二手工程機械長期現貨供應各類二手工程機械,公司擁有2010-2018年7-9成新各類各型號品牌的機械。如果此時您正準備購買二手壓路機,二手裝載機,二手叉車,二手推土機,二手平地機,二手汽車吊,二手挖掘機等等之類機械,那來我們覓錦二手工程機械有限公司將是您 的選擇。公司大量經營各種國產、進口二手工程機械,備有現貨1000余臺,今年二械交易市場局勢動蕩,現根據市場需要對外 價轉讓,薄利多銷,質量確保。隨時歡迎您來電咨詢選購。

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上海風景二手工程機械市場低價經營以下品種:
a: 二手8-22噸壓路機,品牌有:徐工 柳工 常林 洛陽 三明等壓路機
b: 二手10-50裝載機,品牌有:柳工, 夏工 常林 龍工 徐工裝載機
c: 二手5-50噸汽車吊,品牌有:徐工 浦沅 泰安 蚌埠 長江 加騰 多田野等汽車吊(以及帶牌汽車吊)
d: 二手80-165推土機,品牌有:山推 宣化 彭浦 東方紅等推土機
e: 二手電動及柴油1—20噸叉車,品牌有:合力 杭州 蘇州 大連 TCM等叉車
f: 二手35-320挖掘機,品牌有:日立 小松 卡特 玉柴 山河智能等挖掘機
g: 二手160-185平地機,品牌有:徐工,天工等

按碾輪分類
碾輪構造有光碾、槽碾和羊足碾等。光碾應用普遍,主要用于路面面層壓實。采用機械或液壓傳動,能集中力量壓實突起部分,壓實平整度高,適于瀝青路面壓實作業。按輪軸分類
按輪軸布置有單軸單輪、雙軸雙輪、雙軸三輪和三軸三輪等種。以內燃機為動力,采用機械傳動或液壓傳動。一般前輪轉向,機動性好,后輪驅動。為改善轉向及碾壓性能,宜采用鉸接式轉向結構和全輪驅動。前輪框架和機架鉸接,以減少路面不平時的機身擺動。后輪和機架為剛性聯接。采用液壓操縱、用液壓缸控制轉向。前后碾輪均裝有刮板以碾輪上粘結物。還裝有噴水系統,用于壓實瀝青路面時,對碾輪灑水以防瀝青混合料粘附。為增大作用力還可在碾輪內加裝鐵、砂、水等加大壓重。




上海風景工程機械有限公司專業從事二手工程機械交易多年。具有良好的口碑。現貨供應二手壓路機,二手裝載機,二手叉車,二手汽車吊,二手推土機,二手平地機,二手挖掘機,二手履帶吊。
   其中擁有二手壓路機現貨600余臺,二手壓路機型號齊全品牌眾多。品牌包括柳工二手壓路機,徐工二手壓路機,廈工二手壓路機,龍工二手壓路機,常林二手壓路機等。本公司的二手壓路機之所以熱銷全國,一方面是本公司的誠經營、質量的保證和優質的服務。另方面就是市場上二手壓路機的剛性需求,原因是由于中國經濟的快速發展,大規模的開發所以二手壓路機的需求急劇增加。但為何是二手壓路機機的需求急劇增加而不是新壓路機呢,原因有幾點。 :新壓路機成本過高而一臺同型號的用過兩年的二手壓路機價格可能只有新機價格的一半左右甚至更低,這是二手壓路機的價格優勢。第二:新壓路機的折舊率比二手壓路機要高太多。第三:同樣新機比二手壓路機的折價新機械買回來就在掉價,而且是急速下降,舉例來說一臺款的徐工20噸振動壓路機價格要四十多萬,用兩年后他的二手壓路機價格就只值二十萬以內了,再用個兩年二手壓路機的價格就在十五萬左右了,所以這是二手壓路機和新機相比保值上的極大優勢,而且二手壓路機經過使用的磨合使用起來比新車更順手。從而使風景的機械的二手壓路機受到市場的青睞。如果您想購買到適合您的二手壓路機請到上海風景機械二手壓路機市場來考察選購,我公司全體員工期待你的光臨!

徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機
XS223JE機械單鋼輪振動壓路機采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機,實現 油耗工作區,使綜合油耗下降10%;低轉速柴油機降低噪聲排放,并增強整機密封性,使整機噪聲下降2分貝;優化傳動系統匹配,實現 的壓實作業速度,使作業效率8%;離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統智能控制,解決了人為因素對系統的影響,使離合系統的可靠性大幅。
徐工XS223JE機械單鋼輪振動壓路機性能特點
(1)采用上柴國三高壓共軌電控低轉速柴油機,實現 油耗工作區,使綜合油耗下降10%;低轉速柴油機降低噪聲排放,并增強整機密封性,使整機噪聲下降2分貝;優化傳動系統匹配,實現 的壓實作業速度,使作業效率8%;
(2)離合結合的速度由原來的人工控制改進為系統智能控制,解決了人為因素對系統的影響,使離合系統的可靠性大幅;
(3)駕駛室與機架采用組合剛度的減振裝置,多維度降低駕駛室的振動,顯著操作者的工作舒適性;
(4)采用科學合理風道設計,空調系統獨立散熱以保證足夠的進風量,綜合散熱能力,保證動力系統工作;
(5)帶有同步器的換擋變速箱,配以新型換擋手柄,顯著增加操縱舒適性;
(6)運用先進的液壓阻尼控制技術,優化振動參數,工作更加平穩,作業質量大幅;
(7)前翻機罩開啟角度大,電動升降裝置可使機罩在升降過程中地停在任何位置,各系統部件維護方便;
(8)整體采用徐工單鋼輪壓路機“3”系列平臺新外觀造型,整機呈流線型造型。

徐工XP303KS輪胎壓路機
XP303KS輪胎壓路機動力裝置采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。2傳動系統傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。3氣路控制系統。
徐工XP303KS輪胎壓路機性能特點
1)動力裝置:采用上柴SC7H180.2G3國三電控柴油發動機,具有高可靠性和燃油經濟性,低噪音,低排放滿足國Ⅲ階段標準。
2)傳動系統:傳動形式采用進口變量泵、變量馬達組成的閉式液壓驅動系統,確保壓路機具有良好的驅動性能和較高的爬坡能力。兩檔無級變速,確保在不同工況下以適宜的速度進行作業,為滿足工作和行駛的各種工況,檔位由電控手柄分兩檔控制無級變速。
3)氣路控制系統:駐車制動采用干式多片常閉制動器,液壓釋放解除制動技術。儲氣筒容積增大一倍,儲備系數更大,保證可靠,尤其適用于山區地區頻繁制動工況。國內 采用雙回路制動系統,制動效能更高,反應速度快、制動距離短,可靠性更高。采用全輪制動技術,確保整機,尤其適用山區工況作業。
4)機身:機身各部設計有維修孔和掀翻蓋板,便于各部件保養和維護。
5)前后輪:輪胎采用前五后六分布。
6)配置間歇灑油系統,可廣泛滿足國內用戶需求,節省人力、物力資源,而且有效降低輪胎胎面瀝青的粘附,提高工作質量。
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徐工XP303KS輪胎壓路機技術參數
項目 單位 參數
參數項 - XP303KS
工作質量 (kg) 30300
理論爬坡能力 (%) 20
發動機廠家 - 上柴
額定功率 (kW) 132
額定轉速 (rpm) 1800
輪胎數 - 前5后6

 


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