球墨鑄鐵管件在砂箱中可以有不同的放置位置，可采用底注式、側注式、頂注式、階梯式等不同的澆注方式，這些澆注方式各有各的特點。澆注系統的設置要考慮到模樣在砂箱中擺放的形態，原則是便于填砂緊實，形成合適的凝固方式，本著方便金屬液充型和熱解產物順利排出，防止鑄型潰散塌箱及粘砂、變形等缺陷，有利于造型時填充型砂。我們根據球墨鑄鐵管件的結構特點和多年現場生產經驗，分別設計了幾種澆注系統方案，我們根據管件在砂箱中的具體狀態來確定澆注形式：一般采用階梯式、中注式或頂注式。橫澆道和內澆道在球墨鑄鐵管件管體內壁或承口（或法蘭）端面；直澆道設在橫澆道的交叉處。直澆道：橫澆道：內澆道=1：（4-6 一般氣孔內壁光滑，而此類缺陷內壁含有碳黑狀物質，呈蜂窩狀，成片聚集，經分析認為此缺陷是在鐵液充型過程中部分泡沫塑料包裹在鐵液中未能排出，待鐵液凝固后所形成。應從合理設計澆注系統，使鐵液順暢充型來避免，當形狀復雜時，可在形成缺陷處設置排氣冒口。

球墨鑄鐵管的壁厚：當球墨鑄鐵管鑄件表面形成硬殼后，內部的金屬液溫度越高，液態收縮***越大，所以縮孔、縮松的容積***值和相對值都會增加。若壁厚變化太突然，孤立的厚斷面得不到補縮，會使產生縮孔縮松的現象傾向增大。稀土和鎂：稀土殘余量過高會惡化石墨形狀，降低球化率，因此稀土含量不宜太高。而鎂又是一個強烈穩定碳化物的元素，阻礙石墨化。由此可見，殘余鎂量及殘余稀土量會增加球鐵的白口傾向，使石墨膨脹減小，故當它們的含量較高時，亦會球墨鑄鐵管增加縮孔、縮松的現象。 碳當量：如果提高碳量，***增大了石墨化膨脹，則可減少縮孔縮松的現象。提高碳當量還可以提高球鐵的流動性，有利于補縮。提高碳當量時，不應使球墨鑄鐵管鑄件產生其他缺陷。

球墨鑄鐵管工業協會發布的報告顯示，今年上半年，86家大中型球墨鑄鐵管企業平均銷售利潤率只有0.13%，虧損面為40.7%。中投顧問冶金行業研究員魏啟寧認為，淘汰落后產能、過剩產能是球墨鑄鐵管行業面臨的重要問題，而環保政策已經成為打壓球墨鑄鐵管行業的重要工具。不過，魏啟寧同時指出，若單從理論層面分析，環保政策收緊后會進一步促進落后產能淘汰，但期間由于涉及地方政府、國企央企、銀行系統等多個利益團體，落后產能的淘汰工作并非環保政策能夠解決得了。球墨鑄鐵管行業、球墨鑄鐵管市場、球墨鑄鐵管企業將產生重大的沖擊，環保部門若能將環保政策落實到位，則行業內兼并重組的浪潮會更加洶涌，上市公司財報恐“慘不忍睹”，多數中小鋼企會被淘汰出局。而改造后的上市公司能夠在一定程度上避免環保政策的沖擊，“保殼大戰”將以勝利告終。

山東聊城格瑞球墨鑄鐵管鑄鐵的組織特點是含有石墨。球墨鑄鐵管的韌性和塑性，主要決定于石墨的數量、形狀、大小和分布，其中石墨形狀的影響 。鑄鐵的其他性能也與石墨密切相關，球墨鑄鐵管基體組織是影響鑄鐵硬度、抗壓強度和耐磨性的主要因素。球墨鑄鐵管按照石墨的形狀特征，鑄鐵可分為灰口鑄鐵(石墨成片狀)、球墨鑄鐵(石墨成球狀)和可鍛鑄鐵(石墨團絮狀)三大類。按照鑄鐵成分中是否含有合金元素，可分為一般鑄鐵和合金鑄鐵兩大類。一般鑄鐵可分為普通鑄鐵和變質(孕育)鑄鐵。事故發生后，方大特鋼黨委書記敖新華對媒體通報了事故情況，此次事故系高爐煤氣泄漏引發爆燃事故 ，導致灼熱的焦炭噴發出來，目前已經切斷了高爐的風、氣，包括煤氣和氧氣，高爐已處于休風狀態，具體原因正在調查和分析。