材質304的不銹鋼復合管廣泛應用于橋梁/河道護欄欄桿、市政建設、景觀護欄、體育器材、城市護欄、道路護欄、人行扶手、裝飾裝潢，車輛附件，輸送輥輪，紡機配件等領域等。產品規格φ9.5mm—φ219mm，壁厚0.5mm—18.0mm,表面光亮度可達320#—600#。

   產品廣泛用于市政公用工程施工，鋼結構、網架工程施工，石油石化、市政設施、路橋護欄、公路交通工程施工;建筑裝飾工程施工;體育場地設施工程施工交通格柵、、建筑裝飾、路燈、站牌、架、家具、車船制造、、輸油輸氣、摩托車杠、晾衣架、自行車車把等。

  產品具有純不銹鋼外表豪華、美觀和普通碳素鋼管強度高的特點，其價格低于純不銹鋼管，是價昂不銹鋼結構裝飾管材的替代產品。與北京江蘇上海浙江等地的高等院校合作系列管道產品,不斷產品和能力,擁有強大的力量,積累了成熟可靠造、安裝經驗。

用戶常常不知道什么樣的護欄質量好，護欄驗收必須測試三個項目：規范測試，材料測試，表面測試。

一、用料檢測

1、內絲大小。這是比較容易忽視的一個問題，價格和質量是肯定有影響的，也是廠家降低成本的一個必選項。

2、涂層厚度。這一項一般不會出現問題，主要是跟設備和設定有關系，但是偶爾也會發生涂層的變厚或是變薄亦或是薄厚不均等現象。

3、其它用料大小。其它還涉及到的用料大小有邊耳大小和厚度、配件厚度和大小等。

在車輛構成相類似的情況下，車速越高，碰撞能量一般也越大。由此，根據需設置橋梁防撞道路護欄路段的設計速度和道路等級，以及越***梁防撞護欄的***程度，確定了橋梁防撞護欄防撞等級的選取辦法。橋梁防撞護欄應該注意的質量問題1.由于橋梁防撞護欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時一定要通過預埋鋼筋將模板壓住，防止澆筑混凝土時模板上浮。

  2.橋梁防撞護欄澆筑混凝土時側面容易聚集氣泡，澆筑時在轉角位置應分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強對模板斜面的敲打，盡量混凝土斜面處氣泡較多的現象。3.平曲線上的橋梁要認真核對橋梁防撞護欄位置及與梁板的相對關系，防止橋梁防撞護欄預埋鋼筋埋錯位置。

  4.真縫位置和角度要準確，支模時要確保斷開。橋梁防撞護欄拆模后應及時將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等，防止出現瞎縫。橋梁防撞護欄的施工要點1、熟悉設計文件，***有關工程人員，學習相關文件，復核設計圖紙，如發現設計與現場實際情況有出入，應及時通知業主或設計單位。

防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種。防撞護欄作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。防撞護欄一般按設置地點和防撞等防撞護欄根據其材料力學特性可分為剛性，半剛性和柔性護欄種橋梁防撞護欄。

  防撞護欄道路護欄作為一種在公路上保障車輛的設施，具有很高的實用價值。因此在對護欄進行施工時需要按照施工工藝經行施工。防撞護欄一般按設置地點和防撞等級來分類。按設置地點可以分為路側護欄和分隔帶防護欄。路側護欄，主要是設置在兩側路邊上的防止車輛沖出路外。

  分隔帶護欄，主要是為了防止車輛失控進人逆向行駛車道，造成事故。防撞護欄是一種半剛性的結構，一段護欄是由兩根立柱和兩片護欄板組成，立柱被安裝在護欄板之間，起到固定的作用。一般的防撞護欄按防撞等級可分為α級和S級。