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智能電子系統(tǒng)公交候車亭生產(chǎn)基地
有一些個性化設計的候車亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個整體),構(gòu)件通常需要工廠定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用佛碳噴涂的。 近些年來,經(jīng)過不斷的發(fā)展完善,候車亭已由原來單純由不銹鋼材料制作,發(fā)展為由鍍鋅鋼管、鍍鋅板等制作或工廠制模批量生產(chǎn)等。江蘇候車亭采用的即是鍍鋅方管材料制作,而其他地方的公交候車亭則采用鍍鋅圓管制作。 公交候車亭的設計和制作,充分考慮與周邊環(huán)境相協(xié)調(diào),采用個案設計和批量制作的方式。 近發(fā)展出一種“亭牌一體”的簡易公交站,公交站牌和候車亭結(jié)合成為一個整體,可容納2-5人遮雨、遮陽,占地面積僅2平方米左右,較適合在道路不寬、乘客不多的城鄉(xiāng)公交線路上使用。
公交車對普通百姓來說都是直接、經(jīng)濟的出行交通工具,不少上班族、打工族、學生,每天都離不開它。我們能構(gòu)建四通八達的公共交通網(wǎng),也完全有能力修建好候車亭,讓那些依靠公交出行的人“在需要的時候舒服一點”。城市公交車連起的實際上也是一幅現(xiàn)代都市真實的市井畫面。盡管這些年私家車在我們身邊越來越多,閱報欄然而由于環(huán)保意識的普及,加之公交車廉價、便民的特點,省城的常住人口中依靠公交車代步的仍然不少,在這座城市里打工的“候鳥”一族對公交車的依賴更高,這種情況下,如何讓大家坐公交、愉快、便捷、舒心,其實也應是城市管理者要研究的。一個小小的候車亭,有美化街道環(huán)境、方便乘客的雙重功能。候車亭從方便乘客的角度說,盛夏季節(jié)可以為候車的人提供一塊小小的陰涼,下雨時可以遮擋雨水侵襲。這些是任何人都能看得見的好處。因此,一個候車亭對市民傳遞的,很大程度上是城市對市民、對乘客的細微關(guān)心。公交網(wǎng)絡建設體現(xiàn)城市的規(guī)模,延伸著城市的服務功能。如果所有的公交站點都能有候車亭,我們相信它們美化的不僅是沿街和沿途的風景,還有那些常年坐公交車出行的市民的心靈——因為,一個能想到為大家遮風擋雨、為民眾服務細致入微的城市,一定是一個富有愛心的城市!
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