以下是:甘肅省臨夏市更換伸縮縫膠條歡迎咨詢的產品參數
產品參數 |
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產品價格 | 60/米 |
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發貨期限 | 1-3 |
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供貨總量 | 9999 |
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運費說明 | 物流 |
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小起訂 | 10 |
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質量等級 | 國標 |
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是否廠家 | 是 |
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產品材質 | 橡膠 |
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產品品牌 | 眾拓 |
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產品規格 | 40 60 80 160 |
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發貨城市 | 衡水 |
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產品產地 | 河北 |
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加工定制 | 是 |
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產品型號 | D40型 |
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可售賣地 | 北京,天津,河北,山西,內蒙古,遼寧,吉林,黑龍江,上海,江蘇,浙江,安徽,福建,江西,山東,河南,湖北,湖南,廣東,廣西,海南,重慶,四川,貴州,云南,西藏,陜西,甘肅,青海,寧夏,新疆 |
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產品重量 | 5kg |
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產品顏色 | 黑色 |
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外形尺寸 | 長條狀 |
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適用領域 | 橋梁伸縮縫 |
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是否進口 | 否 |
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品牌 | 眾拓路橋 |
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施工方式 | 更換膠條 |
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施工條件 | 設備齊全 |
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施工前處理 | 清理縫內雜物 |
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施工周期 | 3-10天 |
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施工說明 | 伸縮縫膠條更換 |
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范圍 | 更換伸縮縫膠條歡迎咨詢供應范圍覆蓋甘肅省、蘭州市、嘉峪關市、武威市、酒泉市、隴南市、合作市、臨夏市、定西市、慶陽市、平涼市、張掖市、天水市、白銀市、金昌市 康樂縣、永靖縣、廣河縣、和政縣等區域。 |
以下是:甘肅省臨夏市更換伸縮縫膠條歡迎咨詢的圖文視頻
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以下是:甘肅臨夏更換伸縮縫膠條歡迎咨詢的圖文介紹
眾拓養護(臨夏市分公司)擁有成熟可靠的技術,依托雄厚的技術力量和先進的加工設備,公司已在 道堵水氣囊等領域建立起優勢。公司明確以省內為基礎、逐步向甘肅臨夏周邊地區輻射,實現 道堵水氣囊銷往全國市場的發展戰略。


1.2鋼板式伸縮縫:鋼板式伸縮縫在90年代以前主要用于變形量在4-10CM以上中型橋梁:用一塊厚度為10MM的鋼板搭在縫上,鋼板的一側焊在錨固于鋪裝層砼內的角鋼上,另一側可沿對面縫上自由滑動,這種縫不防水,平整度差;因鋼板一側固定,當車輛通過時鋼板變形,發生拍擊現象使行車不暢及使結構自身損壞。這種伸縮裝置目前已被徹底淘汰。 1.3橡膠伸縮縫:主要有平放橡膠條、立放橡膠條、橡膠板式伸縮縫三種。其中以橡膠板式伸縮縫應用較廣闊。其伸縮量在3-10CM,大可達15-20cM。變形量較大的伸縮裝置通常采用橡膠與鋼板的組合結構,其中橡膠條的數量視變形量大小確定。不需要現場拼接,沒有縫隙產生,平整度較好,損壞后維修較方便,有一定的優點。但是這種縫的使用壽命不長,缺點也比較多:1、橡膠板本身強度不高,抗疲勞性能差,自身易斷裂,雖然單個橡膠條內加鋼板提高了單體的強度,但單體之間的聯接凸槽處無法添加鋼片,約90%以上破壞時從哪里開始的。2、橡膠條夏天高溫膨脹后變寬,其殘余變形較大,橡膠板松馳,車輛經過時起伏變形大,造成行車顛簸;而且由于拍擊現象橡膠板加速損壞;3、橡膠板用螺栓固定一段時間后,螺栓松馳橡膠板上插孔變大也造成橡膠板松馳從而影響使用。4、施工中橡膠板安裝不妥帖,平整度差,局部受力大造成損壞。5、橡膠板另一大缺點就是防水性能不好,橡膠板于周邊砼的接縫處,雨水下滲危害橋梁較為嚴重。橋梁伸縮縫膠條更換



2.2伸縮裝置的運輸、存儲:伸縮裝置一般情況下都是預先在生產工廠力組裝好,然后包裝后專門運送到工地。出廠前,生產廠家應按相關圖紙的要求對其尺寸等進行嚴格控制,并用夾具來固定,同時,還要分別標出伸縮裝置的質量、吊點位置等。若伸縮裝置的長度問題或運輸條件的限制等原因,而不能進行組裝運輸時,可以分段組裝后在進行運輸,一旦伸縮裝置被運到工地進行存放時,不可露天存放。 3、伸縮裝置的安裝:一般情況下采用半幅施工法對伸縮裝置進行安裝,安裝時好選擇在10-20度的溫度范圍內進行固定伸縮裝置的焊接,砼的澆筑。同時,之前要用足夠的施工標志牌進行車流與作業區的區別。安裝時,一定要保證伸縮縫和橋梁結構縫兩者的中心線在一條直線上,并使其順縫向和垂直縫向的頂面標高與設計的標高一致,然后才可以根據圖紙要求進行水平鋼筋的橫向聯接。后在位移箱緊靠邊梁的兩側都要焊接鋼筋,同時,還可在預埋鋼筋上焊接伸縮縫的錨固裝置,以此達到伸縮縫不發生移動的目的。 橋梁伸縮縫膠條更換


(二) 伸縮縫的改造施工 1、伸縮縫施工寬度(A)計算 式中:a-混凝土線膨脹系數,取0.00001 tm-高氣溫 tn-安裝時氣溫 L-伸縮縫所控制的橋長 2、水泥混凝土配合比設計:混凝土的正常標號為C40,但由于改建橋梁位于通車道路上。必須盡量縮短封閉時間,因此在施工中一般按C55混凝土配置,并摻加早強劑或減水劑。例:水泥(早強):砂:碎石(二級配):水:膨脹減水劑=495:607:1117:178:8.91=1:1.23:2.26:.0.36:0.018.按此配比在20℃左右的氣溫條件24小時可達到C35,4天即可開放交通。 3、申請交通管制,確保施工 施工前應向交警部門申請交通管制,擬定具體施工組織設計,交通標志,待交警部門批準后方可施工,在作業中加強措施如下: a、對于作業人員進行施工教育,樹立意識,防止事故發生。 b、作業人員著裝統一,穿戴反光標識服,在規定作業范圍內工作,嚴禁超越范圍。 c、在施工作業區按規定設置作業交通標志牌,嚴禁在標志牌不全的情況下施工。 d、施工負責人必須負責落實施工措施,確保施工。橋梁伸縮縫膠條更換



清理,填塞間隙:人工配合空壓機切割范圍內的瀝青混凝土,并鑿除松散混凝土,同時將縫內的雜物清理干凈,縫寬一定要滿足設計寬度要求,清理后用苯板將伸縮縫堵嚴,恢復預埋錨筋,預留鋼筋數量要與設計圖紙相符,若不相符要及時補焊,用空壓機再次清理,為伸縮縫安裝過程中焊花燒壞泡沫板,可在泡沫板兩側用鋼板或鐵皮覆蓋保護。伸縮縫就位:安裝前用吊車吊運時,應檢查好吊車的吊鉤,防鉤,吊裝時應嚴格按照廠家預留的吊位進行吊裝,并按照設計圖紙綁軋鋼筋,在固定過程中采用拉線的方法控制伸縮裝置的中線和直順度,用長度大于3m具有足夠剛度的工字鋼或鋁合金鋼搭放在伸縮縫兩側來控制高程,工字鋼沿垂直伸縮縫的方向以1m間距放置,并與縫兩側路面壓緊,用木楔將伸縮縫型鋼墊平,然后用3m直尺配合自制小門架逐段調平,調平過程中應采用鋼楔,伸縮縫就位后,應調整伸縮縫的中線及標高,標高根據縫兩側5m范圍內的實測路面標高確定。橋梁伸縮縫膠條更換

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