• 
• 
• 
• 
• 

（1）冷軋無取向硅鋼帶：由公稱厚度（擴大100倍的值）＋代號A＋鐵損保證值（將頻率50HZ，磁通密度為1.5T時的鐵損值擴大100倍后的值）。臨夏耐磨鋼板如50A470表示厚度為0.5mm，鐵損保證值為≤4.7的冷軋無取向硅鋼帶。（2）冷軋取向硅鋼帶：由公稱厚度（擴大100倍的值）＋代號G：表示普通材料，P：表示高取向性材料＋鐵損保證值（將頻率50HZ，磁通密度為1.7T時的鐵損值擴大100倍后的值）。如30G130表示厚度為0.3mm，臨夏耐磨鋼板鐵損保證值為≤1.3的冷軋取向硅鋼帶。電鍍錫板和熱鍍鋅板1、電鍍錫板：電鍍錫薄鋼板和鋼帶，也稱馬口鐵，這種鋼板（帶）表面鍍了錫，有很好的耐蝕性，且，可用作罐頭的包裝材料，電纜內外護皮，儀表電訊零件，電筒等小五金。沸騰鋼板與鎮靜鋼板1、臨夏耐磨鋼板沸騰鋼板是由普通碳素結構鋼沸騰鋼熱軋成的鋼板。沸騰鋼是一種脫氧不完全的鋼，只用一定量的弱脫氧劑對鋼液脫氧，鋼液含氧量較高，當鋼水注入鋼錠模后，碳氧反應產生大量氣體，造成鋼液沸騰，沸騰鋼由此而得名。沸騰鋼含碳量低，由于不用硅鐵脫氧，鋼中含硅量也低（Si＜0.07％）。沸騰鋼的外層是在沸騰所造成的鋼液劇烈攪動的條件下結晶成的，故表層純凈、致密，表面質量好，臨夏耐磨鋼板有很好的塑性和沖壓性能，沒有大的集中縮孔，切頭少，成材率高，而且沸騰鋼生產工藝簡單，鐵合金消耗少，鋼材成本低。沸騰鋼板大量用于制造各種沖壓件，建筑及工程結構及一些不太重要的機器結構零部件。但沸騰鋼心部雜質較多，偏析較嚴重，臨夏耐磨鋼板組織不致密，力學性能不均勻。同時由于鋼中氣體含量較多，故韌性低，冷脆和時效敏感性較大，焊接性能也較差。故沸騰鋼板不適于制造承受沖擊載荷、在低溫條件下工作的焊接結構及其他重要結構。2、鎮靜鋼板是由普通碳素結構鋼鎮靜鋼熱軋制成的鋼板。鎮靜鋼是脫氧完全的鋼，鋼液在澆注前用錳鐵、硅鐵和鋁等進行充分脫氧，鋼液含氧量低（一般為0.002-0.003％），臨夏耐磨鋼板鋼液在鋼錠模中較平靜，不產生沸騰現象，鎮靜鋼由此得名。在正常操作條件下，鎮靜鋼中沒有氣泡，組織均勻致密；由于含氧量低，鋼中氧化物夾雜較少，純凈度較高，冷脆和時效傾向小；同時，鎮靜鋼偏析較小，性能比較均勻，質量較高。鎮靜鋼的缺點是有集中縮孔，成材率低，價格較高。因此，鎮靜鋼材主要用于低溫下承受沖擊的構件、焊接結構及其他要求強度較高的構件。

(1)由于高強板所形成的高剛性型鋼具有很大的慣性矩和抗彎模量，臨夏冷軋鋼板特別是由于應用上的要求需要預沖孔后進行冷彎加工生產，會形成材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異，因此要求對該類高強度結構鋼板的冷彎孔型的設計中需要多加側向定位裝置，合理設計孔型，合理布置軋輥間隙等，確保進入每道孔型的材料不跑偏并盡可能地材料表面平整度和材料邊緣尺寸上的差異對后續冷彎成型形狀的影響；另一個突出的特點為：臨夏冷軋鋼板高強度結構鋼板的成型回彈現象較嚴重，回彈會導致出現弧邊，必須依靠過彎來修正，且過彎角比較難掌握，需要在生產調試過程中進行調整修正。(2)需要較多的成型道次。在輥式冷彎成型過程中主要加工過程為彎曲變形，除產品彎曲角局部有輕微減薄外，變形材料的厚度在成型過程中假定保持不變；在孔型設計時，要注意合理分配變形量，尤其是在道，后面幾道，臨夏冷軋鋼板變形量不易過大。另外可以使用側輥和過彎輥，對型材進行預彎，且使型材斷面的中性線與成品型材的中性線重合，使型材上下所受的力平衡，從而避免縱向彎曲。如果在加工過程中發現縱向彎曲，可根據實際情況增加部分軋輥，尤其注意后面幾道。其它如使用矯直機進行矯直，變更機架間距，采用托輥，調整各架次的軋輥間隙等措施均可減小或縱向彎曲。需要注意的是，臨夏冷軋鋼板通過調整各架次的軋輥間隙來減輕縱向彎曲需要有熟練的技術才行。臨夏冷軋鋼板(3)輥式冷彎速度的控制，成型輥壓力的調整要合適，盡量減少反復冷彎彎曲疲勞裂紋，并適當進行潤滑和冷卻，進一步減少熱應力裂紋的產生等，控制彎曲半徑，臨夏冷軋鋼板即彎曲半徑不能太小，否則產品表面易產生裂紋，針對高強板在冷成形冷彎工藝中出現的后延性斷裂現象，為了滿足結構設計要求，建議在滿足材料的力學設計要求的前提下優化截面形狀，如增加彎角半徑，減小冷彎角或加大截面形狀等方式處理也是一種行之有效的方法。

臨夏耐磨鋼板（Wear Resistant Steel Plate) 是指大面積磨損工況條件下使用的特種板材產品。常用的耐磨鋼板是在韌性、塑性較好的普通低碳鋼或者低合金鋼表面通過堆焊方法復合一定厚度的硬度較高、臨夏耐磨鋼板耐磨性優良的合金耐磨層而制成的板材產品。另外，還有鑄造耐磨鋼板和合金淬火耐磨鋼板。耐磨鋼板由低碳鋼板和合金耐磨層兩部分組成，臨夏耐磨鋼板合金耐磨層一般為總厚度的1/3~1/2。工作時由基體提供抵抗外力的強度、韌性和塑性等綜合性能，由合金耐磨層提供滿足指定工況需求的耐磨性能。

臨夏橋梁鋼板是制造橋梁結構件專用的厚鋼板，使用專用鋼種橋梁建筑用碳素鋼和低合金鋼制造，鋼號末尾標有q（橋）字。steel plate(s) for bridges橋梁建筑用碳素鋼有用于鉚接橋梁結構的A3q和用于焊接橋梁結構的16q；橋梁結構用低合金鋼有12Mnq、12MnVq、15MnVNq、16Mnq等。橋梁鋼板的厚度為4.5~50毫米。用于架造鐵路橋梁、公路橋梁、臨夏橋梁鋼板跨海大橋等。要求有較高的強度、韌性以及承受機車車輛的載荷和沖擊，且要有良好的抗疲勞性、一定的低溫韌性和耐大氣腐蝕性。臨夏橋梁鋼板拴焊橋梁用鋼還應具有良好的焊接性能和低的缺口敏感性。　厚鋼板分為特厚鋼板和中厚鋼板。特厚鋼板是指厚度不小于50毫米的鋼板。特厚鋼板主要用于造船、鍋爐、梁和高壓容器殼體等。