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防撞護欄在日常生活中的廣泛應用,我們都知道護欄的重要性,它不僅具有美化環境的作用,還有一定的防撞作用,那么護欄的防撞性能如何是怎么評價的呢?它的評價標準是什么呢?下面就與您一起去看看關于護欄防撞性能的評價標準。
每一種等級的各種形式防撞護欄均應根據應用路段,按照評價等級相應的車輛總質量,選擇小型客車、大型車輛兩種車型進行實車碰撞試驗。小型客車主要進行車內乘員頭部性能指標、胸部性能指標、腿部性能指標、車體三方向加速度、車輛運行軌跡等項目的測試;大型車主要進行護欄的防撞能力、 動態變形量和車輛運行軌跡等項目的測試。
碰撞后試驗車輛應保持正常行駛姿態,不發生橫轉、掉頭等現象。
在碰撞過程中,脫離組件、碰撞碎片(護欄的碎片)、或其他護欄上的碰撞物不能侵人駕駛室內及阻擋駕駛員的視線。



高速防撞護欄設置原則

1、高速公路的中央分隔帶開口處必須設置活動護欄。

2、設有中間帶的一級公路在禁止車輛掉頭的中央分隔帶開口處應設置活動護欄。

3、活動護欄應設置在中央分隔帶開口處的公路中心線位置,設置的長度應能有效封閉中央分隔帶開口。

4、活動護欄的設置高度應與中央分隔帶護欄的高度協調一致。活動護欄上部應設置輪廓標或反射體。設置反射體時,規格為4cm x 18cm,可由反光片或反光膜制作,反光等級應為二級以上,顏色和設置高度應與中央分隔帶輪廓標保持一致。

5、位于有防眩要求路段的活動護欄上宜設置防眩設施。

作用

防撞護欄的立柱通過膨脹螺栓與地面固定。通常安裝于如物流通道兩側,生產設備周邊,建筑墻角,門的兩側及貨臺邊沿等等。

有效減免搬運設備往來穿梭時帶來意外撞擊造成的設備、設施的損壞。

另外對物流搬運設備自身也起到防護作用。(如裝卸貨平臺邊沿的防護欄起到防止叉車意外跌落的危險)。




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公司宗旨:為客戶創造價值,為員工創造機會,為社會創造效益。

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企業精神:誠信、務實、開拓、創新。



橋梁防撞護欄澆筑時的配合比
配合比:為了保證護欄混凝土表面光潔美觀,對采用水泥和配合比十分重要,經過多次嘗試,采用了如下的配合比,水:水泥:砂:0.5~1cm小石子:1~2cm大石子(0.5:1:1.74:1.52:1.85),水泥采用冀東水泥廠生產的盾石牌525#普通硅酸鹽水泥,水泥用量370kg,砂率34%,混凝土坍落度過大,混凝土易出現泌水現象,表面無光潔面,水痕明顯;如果坍落度過小,不易振搗密實,蜂窩、氣泡較多。混凝土用的原材料要求較嚴,砂子、小石子一定要過篩,用量要準確嚴格按配合比配料。
如何修理松動的橋梁防撞護欄?
   橋梁防撞護欄在日常的使用中有著嚴格的要求,如果出現質量或者發生松動問題將會帶來嚴重的隱患,影響行人和車輛的。所以我們在日常維護上一定要注意橋梁因為用的時間長而出現的隱患,根據我們日常的經驗,橋梁防撞護欄松動問題多出現在比較舊的欄桿,那么松動的橋梁防撞護欄應該怎么修理呢?




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