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柴油發電機組為什么會出現不正常的響聲原因 柴油發電機組在日常使用中難免會出現這樣那樣的小問題,作為使用方該如何快速、準確的判斷問題所在,在 時間內解決問題,減少損失并且能夠更好的維修柴油發電機組呢?下面維曼發電機出租、發電機租賃就為您講解我們在日常使用中柴油機發出不正常響聲的原因及解決方法。 1、當聽到柴油機運轉過程中出現不正常的響聲時,首先要確定響聲是來自何處,例如是氣門室內部、機體內部、前蓋板處、發電機與柴油機的接合處還是汽缸內。當確定部位后,就要根據柴油機的工作原理進行判斷。 2、當聽到異常響聲在機體內部時,應迅速停機,打開柴油機的機體側蓋板,用手推動連桿的中間位置,如果響聲在連桿的上部,此時可以斷定是活塞與連桿銅套出現故障。如在晃動的過程中發現響聲在連桿的下部,則可以斷定是連桿瓦與軸頸的間隙過大或曲軸本身有故障。 3、當聽到異常響聲在機體的上部或氣門室內部時,可以認為是氣門間隙調整不當,氣門彈簧斷裂,搖臂座松動或氣門推桿沒有放置在挺桿中央位置等。 4、當聽到異常響聲在柴油機的前蓋板處時,一般可以認為是各種齒輪間隙過大,齒輪緊固螺母松動,或有個別齒輪發生打齒故障。 5、當異常響聲在柴油機與發電機的接合處時,可以認為是柴油機與發電機的內部接口膠圈有故障。 6、當異常響聲來自汽缸內部時,可以斷定是供油提前角調整不當或活塞與汽缸套的磨損間隙增大。 7、當聽到柴油機停止后發電機內部還有轉動的聲音,則可以認為是發電機內部軸承或個別銷子松動。




電控型柴油發電機維修技術探討   摘 要:隨著社會經濟科技的不斷發展,其中發電機組制造業也有很好的發展。從發電機組行業的發展中可以發現它存在各類的問題,這對于發電機組行業的繼續發展有一定的阻礙。發電機組的電控發電機有著操作方便的優勢,它可以提高柴油發電機的性能。同時,電控柴油發電機的構造是比較復雜的,這使得它在使用中存在一定的問題。本篇文章將對電控柴油發電機系統故障診斷和維修的技術進行思考討論。 發電機組行業近幾年有著很好的發展勢頭,很多先進的技術都應用到發電機組行業之中,一方面可以提高發電機組的環保性,另一方面可以提高其經濟性。相比之下,現在的發電機組內部構造會比傳統的發電機組更加復雜,這使得發電機組在維修的過程中也存在一定的難度,這要求維修人員具備較高水平的技術。本篇文章將對電控柴油發電機系統故障診斷和維修的技術進行思考討論。 一、電控柴油發電機系統中的問題 發電機對于發電機組的發展而言是極為重要的,它對于發電機組的性和性能有著直接的影響。接下來就對電控柴油發電機系統中的問題進行思考分析,主要有以下幾個方面: 1、 元件擊穿故障 發電機組的電控發電機內部構造十分復雜,內部有傳感器、執行器等電控元件。電控元件的運行可以使得控制活動順利完成,如果電控元件存在故障,這會對于整個發電機系統造成影響。電控元件的整體性能很高,但是它們十分脆弱,在運行的過程中,受到外界環境的影響會使其發生擊穿的故障。發動機在長時間的運作之后會產生很多的熱量,雖然它具有散熱的功能,但是并不能將全部的熱量排放出去。熱量無法排出的情況下會使得發電機的溫度上升,上升到一定程度會導致發電機出現短路情況,甚至會使發電機無法正常的啟動。 2、 元件老化故障 對于電控發電機來說,電控元件有著很重要的作用,它比較容易出現老化的故障。發電機的長時間運作以及外界環境的影響會使得其老化速度加快,從相關調查數據中可以發現大部分的電控元件都在未達到使用壽命的時候便失去功能,這對于工作的開展造成一定的影響。發電機組的發電機在運作的過程中,電壓和電流會發生一定的變化,這對于電控元件有一定的影響。如果電流的變化十分顯著,它對于電控元件的影響也會更加明顯。電控元件很容易受到電磁場的影響,這可能會導致電控元件出現損壞。同樣的,發電機運作過程中的灰塵對于電控元件也有一定的影響。 二、電控柴油發電機系統的維修技術 上面的文章對于電控柴油發電機系統中的問題進行思考分析,主要有元件擊穿故障和元件老化故障兩個方面。接下來根據這些信息并結合實際情況對發電機組電控發電系統的維修技術進行思考討論,主要有以下幾個方面: 1、 診斷和維修工具 對電控柴油發電機系統進行診斷中,維修工具是必不可少的。對電控發電機進行故障診斷的工具主要有五個, 個是測試燈,它主要是對發動機的電路故障進行診斷和維修,工作人員通過觀察測試燈上指示燈的狀態來進行判斷;第二個是跨接線,它也是對發電機組發電機系統的電路故障進行診斷和維修,它與測試燈是存在差別的,它主要是利用發動機內部的電路跨接來對它的各個端頭進行區分的;第三個是萬用表,它主要是對發電機系統的電路和電控元件的阻抗性質進行檢測,這可以對發電機系統內的電路和元件的物理量有較好的掌握,這對于后期工作的開展奠定基礎;第四個是真空泵,它是將發動機內部產生的空氣抽離,這可以使得發電機在真空環境之中運作,在一定程度上可以減少發動機內產生混合氣體;第五個是燃油壓力表,它是對柴油發電機系統的燃油壓力進行測量,通過測量可以確保燃油壓力是處于的狀態之中,這在一定程度上可以確保發電機組發電機系統的性。 2、診斷基本程序 電控柴油發電機故障的診斷程序主要有三步。 步是向車主詢問,對于發電機組的故障基本情況進行了解,然后再對發電機組的故障進行診斷,將一些故障問題排除;第二步是對發動機系統的外部進行檢查,對它的情況進一步掌握;第三部是對柴油發電機系統的故障碼調取,在這個過程中需要對發電機組進行多次檢測,對于故障的位置進一步化。    本篇文章對電控柴油發電機系統的故障進行思考分析,對于維修的技術進行說明總結,發電機組維修人員要不斷提高專業技能,這可以更好保障電控發電機系統的正常運行。


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