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在麗江候車亭上投放廣告是一件很常見的事情，針對于這些廣告信息的傳播，效果可以說是非常的直接，因為每天候車亭的人流量都非常大，這對于廣告信息的推廣會有更多的載體，大家進行相互傳播的過程，就可以讓廣告宣傳信息的速度加快，也能夠增加市政財務廣告的收入，所以這 是一個一舉多得的好處，也讓麗江經典候車亭得到了更多的實用性意義。在城市建設的過程中，公交路線肯定也會越來越發達，尤其針對于麗江經典候車亭的整體使用來說，延伸了城市的公交性能，針對公交站點的設計也是相當的合理，所以公交站點發揮的主要功能性就得到了一個很好的凸顯，而且能夠通過這樣的方式來彰顯一個城市的人文情懷，可以讓城市非常的富有愛心，城市的公交發展自然就會得到更好的促進，美化了沿途的風景，讓城市的景觀景色更好看。

麗江經典候車亭作為現代城市發展不可或缺的一部分，已經成為市民出行必不可少的公共交通設施之一。近年來，隨著LED顯示屏技術的應用讓智能公交站臺系統變得越來越人性化，尤其是現在政府對于智能公交站臺系統的大力支持，麗江智能公交候車亭也逐漸地發展起來。那么，城市常規麗江公交候車亭是否會被“智能公交候車亭”取代呢？在我國智能城市建設和發展的基礎上，麗江候車亭系統也隨之步入智能時代，智能公交候車亭將成為候車亭行業的發展方向。人們在候車過程中可通過電子站牌的LED屏提前知道所要乘坐的公交車運營位置，大概還需要幾站、多遠距離到達本站。怎樣實現這個功能？原來現代城市智能公交候車亭是運用公交車車載GPS全球定位系統，，通過公交信息管理中心服務器組及無線數據傳輸網絡，接收和發布公交車運行信息。與常規公交候車亭相比，智能公交是更為人性化的產品，同時通過站牌的LED顯示屏還可以實時播放氣象信息、觀看時政資訊、娛樂節目、廣告促銷、出行參考等視頻，真正做到出行心中有數、候車不無聊的境界。在移動終端發達的今天，還可以將大家從低頭一族中拯救出來，LED顯示屏將更具趣味性以及互動性。

假如一個城市沒有設置合理的經典候車亭，所有人在等車的時分隨意亂占，并沒有一個固定的場所來進行會集規劃，這關于人流量的操控就沒有辦法束縛，在公交車來了的時分，咱們從五湖四海一擁而上，想必這關于交通的隱患就很大，假如設置了合理的候車亭，所有的人流就可以會集地靠向候車亭，合理地規劃了人群，這關于等車的也有更好的提高。 公交線路的優化，主要的便是表現了一個城市的公交工作開展，然而關于現在的公交車出行，也是很多人非常依賴的方式，那么假如公交道路得到優化，但是咱們關于公交線路就徹底都不了解，那么這關于站點之間的銜接就會有一些缺點，咱們底子不知道該在哪個站點進行等車，所以在這樣的情況下，或許就會影響出行的體會值，那么通過候車亭的設計，就可以讓線路展示得非常的清楚。其實趕公交車確實是一件很累的工作，特別關于一些上班族來說，早八晚五或者是經常加班，總是希望可以在公交車上睡一瞬間，但是在上下班的高峰期，底子就沒有機會在公交車上有座位，所以說在候車亭的椅子上就可以來提前的進行休憩。

麗江經典候車亭主要以封閉性結構為主，首先在建筑構造方面要結合實際體驗情況實施封閉性結構。其次，不能只看到封閉性建構的藝術特征，需要把握實際結構發展定位，以市場群體感受舒適度為主，以便民為主要目的，輔之建筑結構的藝術美感。避免因為建筑結構的缺陷所造成的不可缺失的后果，保護市場群體的和利益。做好以上兩點，就能正確把握關于結構發展的定位，實現其未來的市場直接定位。 無論是市場人群定位，還是材料應用定位，還是結構發展定位，這些都是關于封閉型麗江公交候車亭未來發展定位的方式。如果實現這三方面的定位發展，那么將實現候車亭歷史性的飛躍，突破原有束縛，打破原有發展僵局。