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瑞誠工程橡膠(麗江市分公司)
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【球形支座橋梁支座品質保證】
更新時間:2025-06-14 13:30:31 ip歸屬地:麗江,天氣:小雨,溫度:15-29 瀏覽次數:8 公司名稱: 瑞誠工程橡膠(麗江市分公司)
以下是:云南省麗江市【球形支座橋梁支座品質保證】的產品參數
產品參數 | |
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產品價格 | 969/個 |
發貨期限 | 7-15天 |
供貨總量 | 9869 |
運費說明 | 包郵 |
小起訂 | 1 |
質量等級 | 優等 |
是否廠家 | 是廠家 |
產品材質 | 鑄鋼 |
產品品牌 | 尚友 |
產品規格 | 1500KN |
發貨城市 | 河北衡水 |
產品產地 | 河北衡水 |
加工定制 | 定制 |
產品型號 | KZQZ球形支座 |
可售賣地 | 全國 |
產品重量 | 85Kg |
產品顏色 | 紅色、灰色 |
質保時間 | 50年 |
外形尺寸 | 360*460*84 |
適用領域 | 網架鋼結構工程、市政建設工程、公路鐵路建設工程 |
是否進口 | 否 |
質量認證 | ISO9001 |
產品功率 | 50KN |
工作溫度 | 常溫-25℃~+60℃耐寒-40℃~+60℃ |
產品名稱 | 球形支座/球型支座 |
產品類型 | 雙向滑動/單向滑動/固定型 |
支座壓力 | 0.8MN-60MN |
支座拉力 | 50KN-500KN |
支座水平力 | 200KN |
X向位移量 | ±50mm-450mm |
Y向位移量 | ±50mm-450mm |
轉角 | 0.02rad-0.05rad |
執行標準 | GB/T17955-2009(橋梁球型支座) |
支痤功能 | 減震抗震隔震,地震發生時對結構起穩定性能 |
用途 | 避免地震發生時建筑結構的破壞和倒塌 |
摩擦系數 | 0.03 |
適用工程 | 鋼結構廠家、高速公路橋梁建設單位、鐵路建設公司) |
品牌 | 建碩 |
產地 | 河北衡水 |
產品等級 | 合格 |
計量單位 | 個 |
長度、寬度和高度 | 可定作 |
產品認證 | 生產許可證 |
范圍 | 【球形支座橋梁支座】供應范圍覆蓋云南省 昆明市、玉溪市、麗江市、普洱市、曲靖市、保山市、昭通市、臨滄市、文山市、西雙版納市、紅河市、大理市、德宏市、楚雄市、怒江市、迪慶市 古城區、永勝縣、華坪縣等區域。 |
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網架球形支座的摩擦特點和應用范圍支座安裝的滑動支座的摩擦副采用聚四氟乙烯板與鏡面不繡鋼材料,與鋼摩擦副、鋼與聚四氟乙烯板摩擦副、滾動摩擦副的支座相比,這使得網架球形支座具有如下特點: 1.摩擦系數低:μ≤0.1; 2.自潤滑性好:摩擦副間無需注油或潤滑劑,減少維護工作量; 3.適應性強:適用在各種環境狀態下工作,性能穩定可靠; 4.耐磨損:在正常情況下,使用壽命長達15年以上。 滑動抗震球形支座的轉角是由中座板的凸球面與下座板上的球面四氟板之間的滑動來實現的。通常由于支座的轉動中心與上部結構的轉動中心不復合,而在中座板和下座板之間形成第二滑動面。根據上部結構與支座轉動中心的相對位置,球面轉動方向可以與平滑動方向一致或相反。如果兩個轉動中心復合,則無平面滑動。
鋼結構滑移球形支座通過在上支座板設置導向槽或導向球可約束鋼結構球形支座的單向或各向的位移方向及位移量。其中平面四氟板和球面四氟板是鋼結構球形支座的主要滑動部件,在四氟板表面用專用模具壓制成硅脂貯油坑,并涂以5201硅脂,以減小四氟板的滑動摩擦及磨耗。平面四氟板與上支座板的不銹鋼板之間的滑動能滿足支座的位移需要。外力——上座板——不銹鋼板——平面滑板——球芯——球面滑板——下座板。外力——上座板——形成位移(所以理論上上支座板不受剪力)。從壓力傳力路徑可以看出,球形支座承受壓力時整個傳力鏈上zui薄弱的件是改性超高分子量聚乙烯板,因此,只對改性超高分子量聚乙烯板計算。 定向滑動球形支座是指盆式橡膠支座的基礎上發展起來的一種新型網架支座。球形支座有固定支座、單向活動支座和多向活動支座之分。由于球形支座不再使用橡膠承壓,不存在橡膠變硬或老化等不良影響,因此特別適用于低溫地區。
橋梁上部結構與下部結構相對運動時,球形支座的約束作用會產生水平力和彎矩。因此,可以認為水平力是由于支路各部分相對運動時存在滑動摩擦或滾動摩擦而產生的。 球形支座具有良好的防塵、防水性能,保證摩擦副無腐蝕、無污染。設計壽命長(按100年設計)。球形支座的承載水平力:GD固定支座和DX單向活動支座的ji限方向為設計豎向承載力的10%。由于球形支座的中間鋼板和底盆相應地改為球面,摩擦系數降低。其位移是通過在上支撐板和平面之間滑動來實現的。在上軸承上設置導向槽或導向環,以限制它的單向或多向位移,從而可以制造球面單向活動和固定球形支座。球形板和球形之間的滑動可以滿足承載角度的需要。 球形支座四角用鋼楔將支座底板和墩頂支承墊平。球形支座底板底面應高出墩頂20~50mm,然后檢查裝配中心線和標高。裝配模板。球形支座的側模應在支架周圍支撐,模板兩側沿橋墩橫軸的尺寸應大于支撐寬度100mm。灌漿泥漿。用環氧泥漿或補償收縮泥漿填補螺栓孔與支座底板與墩面之間的空隙。澆筑時,螺栓孔應從一端灌入,另一端排出,以保證不空鼓。
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