隧道逃生管用哪種管道好?隧道逃生管廠家|DN800隧道逃生管

在隧道逃生領域，以往傳統的逃生管材質是鋼管，但是鋼管的抗沖擊性能差，在抗沖擊性能測試中，鋼管和高分子管相比，當受到劇烈撞擊之后，鋼管發生了嚴重變形，但是高分子管受到沖擊后，石塊被彈出，管道幾乎沒有受到損傷，耐沖擊性能良好，其次和鋼管相比，高分子管重量輕變，便于輸送和安裝，而且價格適中，綜合性價比高。

專業生產逃生管，隧道逃生管，公路逃生管，高分子逃生管，DN65-800毫米，廠家直接發貨，價格便宜，售后服務完善，有專業的測量和安裝團隊。歡迎新老客戶前來參觀考察。

隧道逃生管參與研究的主要單位：

中交四航局云桂鐵路項目部

中鐵十二局滬昆鐵路項目部

中鐵十九局云桂項目部

中鐵隧道局云桂鐵路項目部

中鐵十局云桂鐵路項目部

隧道逃生管尺寸設計的依據：

根據應用人體測量學的先驅美國專家阿爾文·R·蒂利對人體測量學的研究成果可知，人在爬行移動時，較舒適的情況下爬行高度為800毫米，爬行長度為1520毫米，阿爾文·R·蒂利指出，在全身進入式上下通行的圓形洞口底部出入口爬行通過時，圓管的***小直徑為800毫米。 

因此，公路隧道施工新型應急救援通道的內徑必須≥585毫米，才能保證人體的正常 通過。 同時，考慮到公路隧道施工現場的實際情況，應急救援通道的外徑不宜過大，否則對施工的影響較大，故取高分子隧道逃生管道管道的外徑：800毫米。

  高分子隧道逃生管道的結構尺寸符合人體工程學原理，結構簡單、拆裝方便。通過對高分子隧道逃生管道和鋼管進行抗沖擊性對比試驗，驗證了超高分子-隧道逃生管道應用于公路隧道施工應急救援的可靠性。隧道施工事故頻發，是塌方事發生比率高、破壞力極大、嚴重到威脅作業人員的生命。

  隧道逃生管道是施工方為了工程而設置的人員逃生通道，材質為鋼管或者超高分子量逃生管道。隧道逃生管道采用新型超高分子聚乙烯隧道逃生管，其規格為直徑800mm，壁厚30mm，根長3m-6m為。 隧道用高分子逃生管道具有優異的綜合性能，具有其它工程塑料無可比擬的耐沖擊性、抗壓性、耐磨損、抗老化、輕質性，且耐化學腐蝕，在國外被稱為“神奇的塑料”。

    1.逃生管道在二襯臺車移動就位過程中，臨時拆移時應逐節拆除，嚴禁一次拆除到位，以隨時確保逃生管道的效用。
  2.逃生管作為緊急救生管道，應緊跟掌子面，末端距掌子面距離不得大于5m，且在管口附近配備醒目的工具箱，箱內存放應急電筒、活動扳手、錘子、鋼釬等應急工具，便于遇緊急情況時打開逃生管法蘭盤，開通救生管道，及時輸送水和食物。
  3.逃生管道在經過掘進臺階時，應按順延臺階布置，可安裝135°轉接接頭順延，其管道架空高度和長度以不影響施工并便于開啟逃生窗口為宜。
  4.設置的逃生管道應平整、干燥、順暢，不得作應急逃生以外用途。
  5.掌子面應同時放置應急食物箱和救護箱，應急食物箱須存放10人左右 所須的方便面、餅干、礦泉水等食物;救護箱內備包扎紗布、消毒藥水、常見外傷用藥等。
  6.應急搶險救援時應利用預設的逃生管道和救生管道迅速與被困人員取得聯系，當預設的逃生管道失效，應立即鉆設救生管道進行聯系和輸送食物，鉆進工藝采用跟管鉆進，跟進套筒必須采用專用地質套管。
隧道逃生管道廠家發貨隧道施工工程現場。