涼山精密管(SSAW)是帶鋼卷管時(shí)其前進(jìn)方向與成型管中心線(xiàn)有成型角(可調(diào)整)，邊成型邊焊接，其焊縫成螺旋線(xiàn)，優(yōu)點(diǎn)是同一規(guī)格的帶鋼可生產(chǎn)多種直徑規(guī)格的鋼管，原料適應(yīng)范圍較大，焊縫可避開(kāi)主應(yīng)力，受力情況較好，缺點(diǎn)是幾何尺寸較差，焊縫長(zhǎng)度相比直縫管長(zhǎng)，易產(chǎn)生裂紋、氣孔、夾渣、焊偏等焊接缺陷，焊接應(yīng)力呈拉應(yīng)力狀態(tài)。 　　涼山精密管生產(chǎn)廠(chǎng)家國(guó)外將此工藝改進(jìn)后將原料改為，使成型與焊接分開(kāi)，經(jīng)預(yù)焊和精悍，焊后冷擴(kuò)徑，則其焊接質(zhì)量接近UOE管，目前國(guó)內(nèi)尚無(wú)此種工藝，是我國(guó)廠(chǎng)改進(jìn)的方向?！拔鳉鈻|輸”所用仍然是按傳統(tǒng)工藝生產(chǎn)，只是管端進(jìn)行了擴(kuò)徑。美國(guó)、日本和德國(guó)總體上否定SSAW，認(rèn)為主干線(xiàn)不宜使用SSAW;加拿大和意大利部分使用SSAW，俄羅斯少量使用SSAW，而且都制定了非常嚴(yán)格的補(bǔ)充條件，由于歷史原因，國(guó)內(nèi)主干線(xiàn)多數(shù)還是使用SSAW。

隨著家用汽車(chē)越來(lái)越多的進(jìn)入各個(gè)家庭，汽車(chē)的需求量日益增加。汽車(chē)和涼山精密鋼管直接有著密切的 關(guān)系。 汽車(chē)用涼山精密管的品種規(guī)格繁多，其中減振器管和傳動(dòng)軸管是用量 的品種。減振器是汽車(chē)的重 要部件，它由缸體、貯油簡(jiǎn)等組成。缸體是減振器的核心和關(guān)鍵部件，國(guó)內(nèi)外的各種車(chē)型主要采用 精密無(wú)縫鋼管制作，有些廠(chǎng)已開(kāi)始采用焊接鋼管為坯的冷軋（拔）涼山精密管制作。上海鋼管股份有限 公司從20世紀(jì)60年代開(kāi)始研制汽車(chē)用管，20世紀(jì)80年代開(kāi)始按DIN 2393標(biāo)準(zhǔn)為桑塔納車(chē)用管的國(guó) 產(chǎn)化進(jìn)行試驗(yàn)，至今已開(kāi)發(fā)了以減振器管為主的轎車(chē)用冷軋（拔）無(wú)縫涼山精密鋼管，品種規(guī)格達(dá)40余 個(gè)。1995年的產(chǎn)量為1700余噸。同時(shí)，還開(kāi)發(fā)試制了減振器缸體用精密冷加工焊接鋼管和貯油筒 用焊接鋼管，為桑塔納轎車(chē)的國(guó)產(chǎn)化做出了貢獻(xiàn)。

涼山精密管銑邊機(jī)：將制管用的板料的兩側(cè)面進(jìn)行機(jī)械加工并使兩板邊的平行度達(dá)到規(guī)定的公差范圍內(nèi)，為制造出高精度的鋼管做準(zhǔn)備。使涼山精密管板邊具有涼山精密管將成型鋼管半徑相等曲率半徑，涼山精密管預(yù)彎邊機(jī)：將銑邊機(jī)加工出兩邊焊接坡口的涼山精密管板邊進(jìn)行預(yù)彎。防止成型機(jī)成型成型鋼管中產(chǎn)生過(guò)長(zhǎng)的直邊，保證涼山精密管的圓度。全自動(dòng)鋼管成型機(jī)：完成對(duì)各種金屬板料的彎曲成型。進(jìn)行進(jìn)一步的合縫和預(yù)焊，鋼管預(yù)焊機(jī)：將成型機(jī)成型合格的開(kāi)口管坯為內(nèi)、外焊做準(zhǔn)備。焊接小車(chē)運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲內(nèi)焊機(jī)：用于對(duì)大口徑直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。焊接小車(chē)運(yùn)送工件沿軌道行走，雙絲外焊機(jī)：用于對(duì)直縫鋼管進(jìn)行自動(dòng)埋弧焊接配合主機(jī)實(shí)現(xiàn)對(duì)工件的焊接。以改變鋼管圓度，鋼管精整機(jī)：對(duì)圓度欠佳的長(zhǎng)圓管逐段從外部施加強(qiáng)大壓力使之達(dá)到有關(guān)規(guī)范和使用要求。龍門(mén)移動(dòng)式感官矯直機(jī)：用于鋼制圓柱型管的矯直。直縫鋼管平頭倒角機(jī)：將直縫鋼管端部按規(guī)定的鈍邊以及坡口角度進(jìn)行倒角。提高鋼管尺寸精度。鋼管擴(kuò)徑機(jī)：應(yīng)力。檢查鋼管規(guī)定壓力下有無(wú)滲透缺陷，3000T水壓試驗(yàn)機(jī)：對(duì)焊管進(jìn)行水壓試驗(yàn)。焊接應(yīng)力及成型應(yīng)力，從而保證鋼管使用性能。