產(chǎn)品詳細(xì)介紹
航蕭管件
涼山彎管加工誠(chéng)信立足
彎管加工全過(guò)程中,彎頭的彎折反面壁厚被拉申變軟,彎折凹面受擠壓成型增厚;因?yàn)榻饘購(gòu)?fù)合材料抗壓能力能好于抗壓強(qiáng)度特性,整體上管路被變長(zhǎng);管路彎折凸凹方位支承,側(cè)邊不支承,管路橫截面變橢圓形。
為了保證彎管加工質(zhì)量彎頭采用正向尺寸公差在選擇負(fù)向尺寸公差時(shí)彎前水管壁厚應(yīng)為設(shè)計(jì)墻壁厚度的1.06~1.25倍彎曲半徑越小比例越大。髙壓鋼的彎曲半徑應(yīng)超過(guò)管經(jīng)的5倍,其他應(yīng)超過(guò)管經(jīng)的3.5倍。電焊焊接無(wú)縫管彎折時(shí),電焊焊接應(yīng)在支撐力和地應(yīng)力區(qū)周邊。
不論是在人們的生活起居中還是工作上,在許多 地區(qū)都能夠見(jiàn)到彎頭的背影,在電力工程,原油,遠(yuǎn)洋航行,化工廠等行業(yè)的運(yùn)用是十分普遍的,關(guān)鍵用于石油管道、集氣站、打點(diǎn)滴等,在飛機(jī)場(chǎng)以及柴油發(fā)動(dòng)機(jī)上更占據(jù)非常關(guān)鍵的影響力。在那么關(guān)鍵的應(yīng)用狀況下,彎管加工時(shí)的規(guī)范和政策法規(guī)是十分關(guān)鍵的。彎管加工務(wù)必按相關(guān)規(guī)范和政策法規(guī)生產(chǎn)加工,彎頭要走明管,跨距和間隔要符合要求規(guī)定,不管彎管加工到哪種高寬比都不允許出現(xiàn)不穩(wěn)定情況。彎管加工的原材料務(wù)必是經(jīng)檢測(cè)達(dá)標(biāo)的,有形變,裂痕等缺點(diǎn)的彎頭架桿,聯(lián)接件和標(biāo)準(zhǔn)件禁止應(yīng)用,彎頭的標(biāo)準(zhǔn)件,聯(lián)接件不可以焊接方式修補(bǔ)。
彎管加工的基本路面務(wù)必整平,壓實(shí),硬實(shí),其金屬材料基鋼板務(wù)必整平,不可有一切形變,路面較綿軟時(shí)務(wù)必應(yīng)用掃地桿或墊塊以擴(kuò)大支承面和擴(kuò)大可靠性。彎頭上的起點(diǎn)、跳板務(wù)必鋪裝齊整,總寬,長(zhǎng)短應(yīng)保持一致。一切彎頭上的起點(diǎn)、跳板務(wù)必固定不動(dòng)堅(jiān)固,服務(wù)平臺(tái)表面不可有很大孔眼。
彎管標(biāo)準(zhǔn)體系。
國(guó)際上管法蘭標(biāo)準(zhǔn)主要有兩個(gè)體系,即以德國(guó)DIN(包括原蘇聯(lián))為代表的歐洲管法蘭體系和以美國(guó)ANSI管法蘭為代表的美洲管法蘭體系。除此之外,還有日本JIS管法蘭,但在石油化工裝置中一般僅用于公用工程,而且在國(guó)際上影響較小?,F(xiàn)將各國(guó)管法蘭簡(jiǎn)介于下:
1、以德國(guó)及原蘇聯(lián)為代表的歐洲體系管法蘭
2、美洲體系管法蘭標(biāo)準(zhǔn),以ANSI B16.5和ANSI B 16.47為代表
3、英國(guó)和法國(guó)管法蘭標(biāo)準(zhǔn),兩國(guó)各有兩套管法蘭標(biāo)準(zhǔn)。
國(guó)際上通用的管法蘭標(biāo)準(zhǔn)可概括為兩個(gè)不同的,且不能互換的管法蘭體系:一個(gè)以德國(guó)為代表的歐洲管法蘭體系;另一個(gè)是以美國(guó)為代表的美洲管法蘭體系。
IOS7005-1是國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織于1992年頒布的一項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)實(shí)際上是把美國(guó)和德國(guó)兩套系列的管法蘭合并而成的管法蘭標(biāo)準(zhǔn)。