涼山發電機出租信息
維曼機電設備有限公司
專業從事發電機租賃十余年;急客戶之所急,想客戶之所想。維曼設備品質 ,租后服務周到,業務范圍覆蓋國內各大城市,方便用戶就近調貨。目前公司根據市場需求提供50kw——1800kw發電機組近800臺,設備租賃倉庫遍及國內各大城市,方便各大單位就近提貨。
隨時為客戶提供國產品牌柴油發電機組。我們還配備專業操作人員配合機組發電,確保發電機組正常供電。先進的設備, 的技術,使您沒有停電之憂。
1.發電機組租賃方案:
我司租賃工程師接收到用戶信息之后會為用戶量身制定合理的用電方案,必要時會派技術工程師到現場核算負載,再給出經濟的方案。
2.發電機組租賃品牌:
租賃機組全部為進口機組,品牌有美國卡特、康明斯、瑞典沃爾沃、日本三菱等。根據中國當前的形式及租賃客戶需求,目前千伏安的主打品牌以美國康明斯為主,其特點:性能穩定、油耗低、噪音小、頻率穩、過載能力強、故障率低,重要的一點是其配件代理商比較多,配件相對來說比較容易采購。針對目前發電機組大多在偏遠地區使用這一情況,為了能夠在機組出問題后能夠更迅捷的解決問題,我們終選用了配件更易采購的康明斯作為租賃主打品牌,這也是出于對用戶負責的考慮。
3.發電機組租賃型號及用途:
發電機組租賃功率廣、數量多、功能齊全,有普通敞開式(主要用于偏遠工地,對噪音要求不高的地方)、靜音型(主要用于工廠、酒店、醫院或有居民區的工地),移動電站型(主要用于市政工程等,此為小功率機組),高壓發電機組(主要用于油田、礦山等),重油發電機組(主要用于礦山、油田、海上鉆井平臺、跨海大橋建設等用電量大用電時間久的地方),可滿足不同用戶的不同需求。
4.租賃隨機技術人員:
每臺發電機都配備專業工程師現場安裝調試及維護,機組出現故障,工程師現場幫您解決問題,讓您沒有后顧之憂。
5.租賃方式靈活:
我司可進行短期、長期或不定期出租,或先租后買、長期更優惠
酒店如何選購靜音式柴油發電機組 我們酒店在選柴油發電機時要選擇靜音式發電機組,在公共場合需要降低噪音,下面引江發電為您介紹該如何選擇。 一、酒店靜音柴油發電機選購的依據 作為酒店靜音柴油發電機,必須達到GB2820-1997中G3級或G4級規定的要求,同時和《通信用酒店柴油發電機組的進網質量認證檢測實施細則》規定的24項性能指標要求,同時要通過我國行業主管部門所設立的通信電源設備質量監督檢驗中心的嚴格檢驗。 二、酒店靜音柴油發電機的選擇應考慮的主要因素 機組的選擇應考慮的因素主要有機械與電氣性能、機組的用途、負荷的容量與變化范圍、自動化功能等。 1、機組的用途。由于靜音柴油發電機可用于常用、備用和應急等3種情況。因此不同用途對靜音柴油發電機的要求就有所區別。 2、負荷容量。應根據不同用途選擇負荷容量和負荷的變化范圍,確定柴油發電組機的單機容量和備用靜音柴油發電機容量。 3、機組的使用環境條件(主要指海拔高度和氣候條件) 4、靜音柴油發電機的選擇 5、發電機與勵磁方式的選擇 6、靜音柴油發電機的自動化功能的選擇

發電機組常見故障分析 發動機故障代碼:W331。 (1)故障現象 ①2號缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。在2號噴油器電源觸針或回路觸引上檢測到高電阻或無電流。 ②發動機動力嚴重下降。 ③檢測發動機缺缸工作。 (2)單個噴油器故障原因 ①發動機線束或噴油器電磁閥內開路。 ②單個噴油器或噴油器電磁閥內電阻偏高。 ③噴油器電磁閥內電阻過低(噴油器內部短路,而非對地短路)。 ④ECM損壞。 (3)在同一排噴油器中發生多個噴油器故障代碼的原因 ①發動機線束短路、對地短路或者對發動機線束內其他導線短路。 ②同一排三個噴油器中的任何一個短路,對地短路。 ③ECXI損壞, (4)修理過程 ①通過九針通信線連接通信,檢測故障代碼。 ②檢查第六缸噴油器電磁閥線圈對外殼短路(短路電阻值19.4?),ECM進入保護狀態關閉4缸、5缸、6缸噴油器驅動信號發動機只有1缸、2缸、3缸工作,導致動力嚴重下降。 ③更換噴油器后修復。 (5)故障總結 此故障屬于一個噴油器故障造成ECM同一排另外兩個噴油器同時不工作。 康明斯發動機冷啟動困難,加速時轉速瞬間回落 (1)故障現象 一輛工程用車冷啟動困難,怠速運轉正常,加到高速時轉速瞬間回落(空載狀態下)。 (3)修理過程 ①現場通過九針通信線進行通信。 ②啟動后監測發動機,怠速時油軌壓力及進氣正常,加油門發動機轉速達到2100r/min時不能持續瞬間回落到怠速。 ③通過INSITE實時監控數據發現:發動機油軌壓力在達到700bar時不能保持,瞬間回落, 不到100bar。由此判斷因為油軌壓力不能保持正常造成故障發生。 ④與駕駛員交談得知:此車已行駛18000kmOEM安裝的預濾器從沒更換。 ⑤進一步檢查發現燃油有結蠟現象(此時是冬季,環境溫度較低)。 (4)故障總結 ①M應嚴格按DCEC的規定進行保養,盡快更換合格燃油預濾器。 ②根據不同的季節和地區,使用合格的燃油 ③這是一起典型的燃油系統故障造成的“559”現行故障報警,再次印證了“559”報警是由燃油系統引起的。


發電機的分類、原理、結構、使用方法,告別小白,一文全明白 發電機在工農業生產、國防、科技及日常生活中有廣泛的用途。發電機的形式很多,但其工作原理都基于電磁感應定律和電磁力定律。因此,其構造的一般原則是:用適當的導磁和導電材料構成互相進行電磁感應的磁路和電路,以產生電磁功率,達到能量轉換的目的。 發電機是指將其他形式的能源轉換成電能的機械設備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動,將水流,氣流,燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機,再由發電機轉換為電能。 一、發電機的分類 柴油發電機組中的發電機是將柴油機的機械能轉變為電能的裝置,是電力的輸出部分。柴油發電機組的種類較多,通常可按以下方法進行分類: ①按使用條件不同,柴油發電機組可分為陸用和船用兩大類,陸用機組又可分為固定式和移動式(拖車式)兩類。 ②按陸用機組使用要求的不同,柴油發電機組可分為普通型、自動化型、低噪聲型和低噪聲自動化型。 ③按發電機輸出電流性質的不同,柴油發電機組可分為交流發電機組和直流發電機組。 ④按交流同步發電機勵磁方式的不同,柴油發電機組可分為裝備旋轉交流勵磁機勵磁系統的機組和裝備靜止勵磁機勵磁系統的機組; ⑤按柴油發電機組用途的不同,柴油發電機組可分為常用發電機組、備用發電機組、應急發電機組。 二、發電機的工作原理 1、柴油發電機 柴油機驅動發電機運轉,將柴油的能量轉化為電能。在柴油機汽缸內,經過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油 充分混合,在活塞上行的擠壓下,體積縮小,溫度迅速升高,達到柴油的燃點。柴油被點燃,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行,稱為‘作功’。 2、汽油發電機 汽油機驅動發電機運轉,將汽油的能量轉化為電能。在汽油機汽缸內,混合氣體劇烈燃燒,體積迅速膨脹,推動活塞下行作功。 無論是柴油發電機還是汽油發電機,都是各汽缸按一定順序依次作功,作用在活塞上的推力經過連桿變成了推動曲軸轉動的力量,從而帶動曲軸旋轉。將無刷同步交流發電機與動力機曲軸同軸安裝,就可以利用動力機的旋轉帶動發電機的轉子,利用‘電磁感應’原理,發電機就會輸出感應電動勢,經閉合的負載回路就能產生電流。 三、發電機的結構 發電機通常由定子、轉子、端蓋及軸承等部件構成。定子由定子鐵芯、線包繞組、機座以及固定這些部分的其他結構件組成。轉子由轉子鐵芯(或磁極、磁扼)繞組、護環、中心環、滑環、風扇及轉軸等部件組成。由軸承及端蓋將發電機的定子,轉子連接組裝起來,使轉子能在定子中旋轉,做切割磁力線的運動,從而產生感應電勢,通過接線端子引出,接在回路中,便產生了電流。 四、發電機的使用方法 發電機組的電壓變化率約為20~40%。一般工業和家用負載都要求電壓保持基本不變。為此,隨著負載電流的增大必須相應地調整勵磁電流。雖然調整特性的變化趨勢與外特性正好相反,對于感性和純電阻性負載,它是上升的,而在容性負載下,一般是下降的。 (1)機組啟動前的準備: 1.檢查潤滑油的油位、冷卻液液位、燃油量; 2.檢查柴油機的供油、潤滑、冷卻等系統各個管路及接頭有無漏油漏水現象; 3.檢查電氣線路有無破皮等漏電隱患,接地線電氣線路是否松動,機組與基礎的連接是否牢固; 4.若環境溫度低于零度時,須在散熱器內添加一定比例的防凍劑; 5.柴油發電機組 次啟動或停機較長時間后再次啟動,應先用手壓泵排盡燃油系統內的空氣。 (2)啟動: 1.合上控制箱內的保險后,按啟動按鈕,按下按鈕3~5s,若啟動不成功,應等20s左右再次啟動。若多次啟動不成功,應停止啟動操作,排除電瓶電壓或油路等故障因數后,再次啟動; 2.啟動時應觀察幾油壓力,若油壓無顯示或很低時,應立即停車檢查。 (3)運行: 1.機組啟動后,檢查控制箱模塊各項參數;機油壓力、水溫、電壓、頻率等; 2.通常情況下,機組啟動后轉速直接達到額定轉速;有怠速要求的機組,怠速時間一般為3~5min,怠速時間不易過長,否則可能燒壞發電機相關元器件; 3.檢查機組油路、水路及電器的滲漏情況; 4.檢查機組各連接處的緊固情況,看有無松動和劇烈振動; 5.觀察機組各種保護和監視裝置是否正常; 6.當轉素達到額定轉速,起空載運行的各項參數穩定后,合閘供電; 7.檢查確認控制屏各項參數是否在允許的范圍內,再次檢查機組的振動,有無三漏及其他故障; 8.機組運行時嚴禁超載。 (4)正常停機: 停機前必須先分閘,一般情況卸載后需運行3~5min停機。 (5)緊急停機: 1.發電機組運轉出現異常情況時,必須立即停機; 2.緊急停機時,按下急停按鈕或將噴油泵停機控制手柄迅速推倒停車位置。 (6)保養事項: 1.柴油機濾芯更換時間為300H;空氣濾芯更換時間為每400H;機油濾芯 次更換時間為50H,以后為250H。 2.機油 次更換時間為50H,以后機油正常更換時間為每250H。

柴油發電機講解控制屏及進相運行的原理 控制屏面板上裝有電壓表、頻率表、電流表、功率表、三相電流轉換開關、三相電壓轉換開關、電壓整定旋鈕和各種指示燈等。 對于機油壓力表、機油溫度表、蓄電池充電電流表、水溫表、起動按鈕和起動電鎖等部件,有的根據設計要求直接安裝在控制屏面板上,有的安裝在發電機或柴油機的儀表盤上。 1、用途 發電機控制屏是將發電機輸出的電能分配給用戶負載或用電設備,同時還用以指示發電機的運轉情況和在負載變化的情況下保持發電機的電壓穩定。 2、安裝部件 控制屏內部安裝的部件主要與發電機采用的勵磁方式和柴油機的自動控制有關。 簡單的控制屏內部一般都安裝有電壓調節器、硅整流二極管、變阻器、自動空氣開關和電流互感器等部件;較復雜的控制屏內部還要安裝過載及短路保護裝置、電子調速器、可控硅、繼電器以及各種保險裝置和小型變壓器等電氣設 但是在高電壓及超高壓輸電線路中,由于線路的電容效應大于負荷的感性效應,所以要求發電機發出容性無功功率來滿足要求。此時發電機將降低勵磁電壓和電流,發電機功率因數超前運行,也叫進相運行。 發電機進相運行時,出口電壓較低,廠用電電壓也低。不是所有發電機都可以做到的,需要在訂貨時特殊要求。

發電機組的連桿組由連桿體、連桿蓋、螺栓和軸承組成 連桿組由連桿體、連桿蓋、連桿螺栓和連桿軸承組成,有錳合金結構鋼鍛造而成,并經過淬火、回火和噴丸處理。 連桿小頭用來安裝活塞銷。連桿小頭內壓有兩個襯套,兩個襯套之間的間隙行程凹槽,桿身的油道彼此相通,有桿身孔中進入的機油送到小頭以潤滑活塞銷和襯套。小頭呈楔形,可減輕連桿的重量,并且可使冷卻活塞頂部的機油落下來再次潤滑活塞銷。 連桿桿身連接著連桿的小頭和大頭。桿身呈工字形斷面,這樣既減輕連桿的重量,又保證連桿有足夠的剛度和強度。桿身中間有潤滑小頭的油道,油道在大頭一端偏離連桿中心,其目的是提高軸承的承載能力,當活塞在上止點爆發壓力 時,曲軸上的壓油孔正好對準連桿桿身的油孔,這樣能給活塞銷以充足的潤滑,可延長活塞銷的使用壽命。 連桿大頭為平切口式,連桿蓋和連桿體有兩個圓柱銷定位,并由螺釘依靠精密加工的螺紋將其緊固在兩桿體上(設鎖緊裝置),連桿螺釘的緊力矩為190~203N·m。 在康明斯柴油機上采用兩種不同形式的連桿。這兩種形式的連桿式完全能互換的,并能夠安裝到相同的發動機上。 早期設計的連桿在桿身和蓋上裝有兩個裝配定位環。這種連桿在桿身和蓋上僅有一處平衡臺。現在設計的連桿桿身和連桿蓋上則裝有四個單位環。這種連桿在桿身和蓋上各有一處平衡臺。 連桿大頭中裝有連桿軸承,采用耐磨合金軸瓦。鋼背上面為銅鉛合金層,其合金厚度為0.5mm。其次是捏層,厚度為0.01mm,用以提高覆蓋層的結合性。上面為鍍有銅鉛合金層,提高了軸承承受負荷的能力和耐疲勞性,還具有良好的減磨性和耐蝕性。所以對于鍍有電鍍層的軸瓦,應不就行鏜削或刮削,否則將鍍層搪掉,就完全去原來加覆蓋層的意義了。 在康明斯柴油機上采用了兩種不同的連桿軸瓦。現在的連桿軸瓦比早期的連桿軸瓦具有更大的承載能力,不要將新的和舊的軸瓦混裝在同一連桿上。不同的連桿軸瓦可以從連桿軸瓦背面的零件號來加以識別。永遠不要再同一根連桿上混裝不同型號的軸瓦。
涼山發電機出租信息 維曼機電設備有限公司