涼山球墨鑄鐵井蓋本周行情方面，周初市場節后開盤小幅拉漲，后大幅跳水，影響現貨市場價格，現貨市場隨期貨震蕩幅度調整，中厚板價格先漲后跌，成交表現尚可；中期期貨達到階段地點后有多反彈，市場心態改善較小，業者買入意向一般，商家出貨量表現一般；后期市場整體成交弱勢，期貨盤面表現震蕩，對現貨支撐減弱，中厚板市場表現平平。近期國內疫情逐漸小面積加重，部分城市之執行管制，導致鋼材交易減少，市場成交量減弱，北方市場部分城市執行靜默管理，鋼廠貨源向外輸送僅能依靠鐵路運輸，整體市場貨源流通緩慢。南北市場價差較小，江陰和邯鄲價格價差在30元，江陰偏高；上海僅比唐山高出30元，目前南北主要區域基本在同一水平。預計后市行情繼續震蕩盤整為主。綜合來看，本周國內井蓋市場價格承壓下行。受需求面恢復不及預期、疫情多點爆發等多重因素影響，井蓋市場悲觀情緒加重，市場成交較上周明顯拉低，疊加業者對于后市行情信心不足，入市采購謹慎下，市場成交明顯轉弱。整體來看，井蓋市場供應面存在明顯增加，而需求面整體恢復不及預期，市場整體仍處于強預期與弱現實博弈。另外，后期市場仍面臨利空擾動，業者對于后期存下行預期，存在主動降庫操作，控制庫存在低位水平。本周受環保限產等因素影響，華北區域高爐檢修增多，特別是唐山區域本周有5座高爐檢修，帶動高爐開工率明顯下行，但井蓋產量仍相對高位。而華南區域受熱卷資源集中到貨影響，樂從區域社會庫存累庫加快，受此因素影響，本周樂從井蓋成交跌勢增加，與上海區域已無明顯價差。

涼山球墨鑄鐵井蓋僅供行人步行或自行車行駛或綠化帶 人行道、非機動車道、小車停車場 適用于安裝在馬路邊的泄水溝蓋、從邊石開始向車道延伸至 0.5 m 內 道路、停車場、可行使各種機動車 碼頭、機場跑道 機場跑道 禁止機動車通行和停放的人行道、場地 機動車行駛、停放的道路、場地 禁止機動車進入的綠地、自行車道、人行道 汽 10 級及以下車輛通行的道路或停放場 機動車通行的道路或停放場地 小型車慢速行走的道路、場地、居民小區、綠化地等一般場所 車流量大的機動車行駛、停放的道路、場地 貨運站、碼頭等重型車較多的道路、場地 機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地 機動車行駛、停放的城市道路、公路和停車場 慢車道、居民住宅小區通道和人行道 綠化帶及機動車輛不能行駛、停放的小巷和場地 道路、停車場、可行使各種機動車。標準規定在車行道上的井蓋的 相應試驗荷載太低。如裂痕荷載 180 kN 的 A 級井 蓋，相當于 EN124 標準中 B125 型井蓋和 CJ/T3012 的輕型球墨鑄鐵井蓋，規定僅用于“人行道、非機動車道” 的井蓋，而 JC889 可以“用于機場或可供直升機起降的高速公路等特種道路和場地”，而裂痕荷載僅 為 105 kN 的 B 級井蓋就可以用在“城市道路、公 路和停車場”了，這種井蓋用于城市道路易被壓壞。 綜上所述，《鑄鐵井蓋》對重型井蓋定的承載 能力(36 t)基本合理，與 EN124 的 D400 井蓋(40 t) 接近。而輕型井蓋(21 t)禁止機動車行駛時，有可能 承載能力過剩，應象 EN124 標準一樣多分幾個等 級，使用起來會更合理經濟些。《再生樹脂復合材 料井蓋》標準，重型球墨鑄鐵井蓋承載能力僅為 24 t，肯定 是不夠的；《鋼纖維混凝土井蓋》的 A 型井蓋“裂 縫荷載”僅為 18 t，指標嚴重偏低。雖然國內有 3 個標準，但 3 個標準均存在一定局限，均不能涵蓋 現有各種材質的井蓋。