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兩管端經銑削后，其對接 間隙應不大于0.5mm，否則應進行必要的調整并重新銑削，直到滿足以上要求為止。3)熱熔連接的焊接參數應符合管材、管件生產廠家的要求。4)熱熔連接的焊接接頭應在保壓狀態下自然冷卻，冷卻過程中不得移動和施加外力。熱熔連接的焊接接頭連接完成后，應按下列要求進行外觀檢驗及10%翻邊切除檢驗。1)、外觀檢驗應符合以下要求：A、接頭應具有沿管材整個圓周平滑對稱的翻邊，翻邊 處的深度不應低于管材表面；B、對接錯位量不應超過管材壁厚的10％且不大于3mm，沿相鄰兩組件翻邊的外圓周的任何一處都不應超過該值。2)、抽取10%的焊口作翻邊切除檢驗應符合以下要求：A、翻邊應是實心和圓滑的。
根部較寬；B、翻邊下側不應有雜質、小孔、扭曲和損壞；C、后彎曲不應有細小裂紋，焊接處肉眼看不到連接線。熱熔連接剖面圖（三）、聚乙烯管道的電熔連接電熔連接電熔焊機的類型應符合電熔管件的要求。電熔連接前，應對管件進行外觀檢查，管件內不應有斷絲或繞絲不均現象。電熔連接應符合以下規定：1)、電熔連接管材的連接端應切割平整，連接端面與管材軸線垂直，管材和管件連接面上的污物應予以清理。2)、管材的連接端應按照插入長度進行標記，對管材連接處整個外圓周進行刮皮，刮削長度不應小于標記尺寸，刮削完成后應進行二次標注。3)、管材插入管件后應按照標記進行檢查，確認插入到位，并使用專用夾具夾持定位。4)、電熔連接的焊接參數應符合管材、管件生產廠家的要求。
5)、達到規定的自然冷卻時間前，不應移走夾具，不應對接頭處施加任何外力。6)、電熔連接的焊接接頭連接完成后，應進行外觀檢驗，并符合以下要求，否則，應進行返工，直到檢驗合格為止。A、不應有熔融材料從管件內流出；B、焊接完成后，觀察孔達到生產廠家提出的要求；C、電熔管件中的電阻絲不應。電熔鞍型連接應符合以下規定。1)、電熔鞍型連接前，管材連接區域上的污物應予以清理，并對其進行刮皮。2)、管件和管材的連接區域宜使用合適的清洗劑進行清潔。3)、應按照管件要求，使用合適的夾具，用適當的力將管件與管材固定。4)、電熔連接的焊接參數應符合管材、管件生產廠家的要求。5)、達到規定的冷卻時間前，不應移走夾具。不應對接頭處施加任何外力。
6)、電熔鞍型連接完成后，應進行外觀檢驗，并符合以下要求，否則，應進行返工，直到檢驗合格為止。A、焊接完成時，管壁不應塌陷；不應有熔融材料從管件內任何位置流出B、焊接完成后，觀察孔達到生產廠家提出的要求。7)、電熔鞍型連接鉆孔應在達到規定的冷卻時間，且外觀檢驗合格后進行。開孔應使用專用刀具。電熔鞍型旁通開孔后，刀具應恢復到開孔前位置，并將頂蓋擰緊或用端帽封堵。電熔連接剖面圖（四）、法蘭和鋼塑過渡連接聚乙烯法蘭與聚乙烯管道或管件的連接、鋼塑過渡接頭聚乙烯端與聚乙烯管材或管件的連接應符合上節的規定。鋼塑過渡接頭金屬端與鋼管采用焊接時，過渡接頭金屬端應采取降溫措施。法蘭或鋼塑過渡連接完成后。其金屬部分應按設計要求的防腐等級進行防腐。
根部較寬；B、翻邊下側不應有雜質、小孔、扭曲和損壞；C、后彎曲不應有細小裂紋，焊接處肉眼看不到連接線。熱熔連接剖面圖（三）、聚乙烯管道的電熔連接電熔連接電熔焊機的類型應符合電熔管件的要求。電熔連接前，應對管件進行外觀檢查，管件內不應有斷絲或繞絲不均現象。電熔連接應符合以下規定：1)、電熔連接管材的連接端應切割平整，連接端面與管材軸線垂直，管材和管件連接面上的污物應予以清理。2)、管材的連接端應按照插入長度進行標記，對管材連接處整個外圓周進行刮皮，刮削長度不應小于標記尺寸，刮削完成后應進行二次標注。3)、管材插入管件后應按照標記進行檢查，確認插入到位，并使用專用夾具夾持定位。4)、電熔連接的焊接參數應符合管材、管件生產廠家的要求。
5)、達到規定的自然冷卻時間前，不應移走夾具，不應對接頭處施加任何外力。6)、電熔連接的焊接接頭連接完成后，應進行外觀檢驗，并符合以下要求，否則，應進行返工，直到檢驗合格為止。A、不應有熔融材料從管件內流出；B、焊接完成后，觀察孔達到生產廠家提出的要求；C、電熔管件中的電阻絲不應。電熔鞍型連接應符合以下規定。1)、電熔鞍型連接前，管材連接區域上的污物應予以清理，并對其進行刮皮。2)、管件和管材的連接區域宜使用合適的清洗劑進行清潔。3)、應按照管件要求，使用合適的夾具，用適當的力將管件與管材固定。4)、電熔連接的焊接參數應符合管材、管件生產廠家的要求。5)、達到規定的冷卻時間前，不應移走夾具。不應對接頭處施加任何外力。
6)、電熔鞍型連接完成后，應進行外觀檢驗，并符合以下要求，否則，應進行返工，直到檢驗合格為止。A、焊接完成時，管壁不應塌陷；不應有熔融材料從管件內任何位置流出B、焊接完成后，觀察孔達到生產廠家提出的要求。7)、電熔鞍型連接鉆孔應在達到規定的冷卻時間，且外觀檢驗合格后進行。開孔應使用專用刀具。電熔鞍型旁通開孔后，刀具應恢復到開孔前位置，并將頂蓋擰緊或用端帽封堵。電熔連接剖面圖（四）、法蘭和鋼塑過渡連接聚乙烯法蘭與聚乙烯管道或管件的連接、鋼塑過渡接頭聚乙烯端與聚乙烯管材或管件的連接應符合上節的規定。鋼塑過渡接頭金屬端與鋼管采用焊接時，過渡接頭金屬端應采取降溫措施。法蘭或鋼塑過渡連接完成后。其金屬部分應按設計要求的防腐等級進行防腐。
“煤改氣”一直是社會各界熱議的話題。近年來，關于“煤改氣”必要性的問題眾說紛紜，甚至有人提出“煤改氣”不僅不能解決空氣污染，甚至會加重霧霾，事實究竟如何？PE燃氣管所示的壓力均表示為公稱壓力，用Mpa表示，1Mpa≈10kgf/cm2即管材在20℃條件下，輸送介質的工作壓力，但隨著介質的溫度的升高(不得輸送>50℃的介質)工作壓力隨之減小，這從客觀上在選擇給水管道須考慮足夠的壓力的系數。受“經濟性”問題困擾，我國多數地區“煤改氣”的推進依賴環保政策，市場內生動力不強，而近期市場情況似乎有所改變。就相關問題，筆者進行了進一步的探討。PE燃氣管施工簡易：管道連接施工迅速容易，施工工程費低廉。
PE燃氣管材料屬聚烯烴類高分子化合物，其分子由碳、氫元素組成，無有害元素，衛生可靠。在加工、使用及廢棄過程中，不會對人體及環境造成不利影響，是綠色建材。PE燃氣管材不僅韌性、撓性好，而且焊接性能，管道連接過程中施焊效果可靠，造價低。同時具有良好的氣密性、耐腐蝕性和良好的抵抗裂紋快速傳遞能力，因而廣泛用于市政、石油、化工、燃氣等建設領域。PE燃氣管材的應用是2004年科技成果推廣項目。公司近年來開展對PE燃氣管熱熔焊接技術進行研究，研究成果成功地用于珠三角地區的燃氣工程，取得了較好的經濟效益和社會效益。PE燃氣管焊接工藝流程先進，可實現全自動、半自動施工。PE燃氣管接頭連接牢固可靠，施工技術先進，設備操作簡單，勞動強度低。
PE燃氣管施工過程中無需配備較多的施工機具，節約成本，機動靈活。本工法可用于市政建設給排水、燃氣管道安裝以及石油、化工、水處理等領域適用于管徑大于110mm，小于425mm的管道施工(一般不允許不同材質的PE燃氣管直接對接)。PE燃氣管熱熔焊焊接是利用加熱工具將管道或管件端面加熱到210℃左右，在可控壓力下持續一定時間，使兩端面熔合為一體，形成符合質量要求的管道焊接接頭。PE燃氣管的焊接施工可以在管溝邊進行也可以在管溝內進行，無論采取哪種方式都應將熱熔焊機機架安置平穩。PE燃氣管施工工藝流程：管道、管件的驗收→焊接準備→連接部位端部銑平和同軸度校對→測量拖拉力→在可控壓力下焊接→管道吹掃→試壓。PE燃氣管道、管件應根據施工要求選用配套的等徑、異徑彎頭和三通等管件。
熱熔焊接宜采用同種牌號、材質的管件，對性能相似的不同牌號、材質的管件之間的焊接應先做試驗。主要依據:設計圖紙、現行《燃氣工程用埋地聚乙烯管材》GB/T15558.GB/T15558.2技術標準；《聚乙烯燃氣管道工程技術》CJJ63技術標準。PE燃氣管焊接準備，檢查焊接機狀況是否滿足工作要求，檢查機具各個部位的緊固件有無脫落或松動。檢查機電線路連接是否正確、可靠，檢查液壓箱內液壓油是否充足，確認電源與機具輸入要求是否相匹配。加熱板是否符合要求(涂層是否損傷)，銑刀和油泵開關是否正常等，用干凈的布兩管端部的污物。將管材置于機架卡瓦內，使對接兩端伸出的長度大致相等且在滿足銑削和加熱要求的情況下應盡可能縮短。
PE燃氣管材料屬聚烯烴類高分子化合物，其分子由碳、氫元素組成，無有害元素，衛生可靠。在加工、使用及廢棄過程中，不會對人體及環境造成不利影響，是綠色建材。PE燃氣管材不僅韌性、撓性好，而且焊接性能，管道連接過程中施焊效果可靠，造價低。同時具有良好的氣密性、耐腐蝕性和良好的抵抗裂紋快速傳遞能力，因而廣泛用于市政、石油、化工、燃氣等建設領域。PE燃氣管材的應用是2004年科技成果推廣項目。公司近年來開展對PE燃氣管熱熔焊接技術進行研究，研究成果成功地用于珠三角地區的燃氣工程，取得了較好的經濟效益和社會效益。PE燃氣管焊接工藝流程先進，可實現全自動、半自動施工。PE燃氣管接頭連接牢固可靠，施工技術先進，設備操作簡單，勞動強度低。
PE燃氣管施工過程中無需配備較多的施工機具，節約成本，機動靈活。本工法可用于市政建設給排水、燃氣管道安裝以及石油、化工、水處理等領域適用于管徑大于110mm，小于425mm的管道施工(一般不允許不同材質的PE燃氣管直接對接)。PE燃氣管熱熔焊焊接是利用加熱工具將管道或管件端面加熱到210℃左右，在可控壓力下持續一定時間，使兩端面熔合為一體，形成符合質量要求的管道焊接接頭。PE燃氣管的焊接施工可以在管溝邊進行也可以在管溝內進行，無論采取哪種方式都應將熱熔焊機機架安置平穩。PE燃氣管施工工藝流程：管道、管件的驗收→焊接準備→連接部位端部銑平和同軸度校對→測量拖拉力→在可控壓力下焊接→管道吹掃→試壓。PE燃氣管道、管件應根據施工要求選用配套的等徑、異徑彎頭和三通等管件。
熱熔焊接宜采用同種牌號、材質的管件，對性能相似的不同牌號、材質的管件之間的焊接應先做試驗。主要依據:設計圖紙、現行《燃氣工程用埋地聚乙烯管材》GB/T15558.GB/T15558.2技術標準；《聚乙烯燃氣管道工程技術》CJJ63技術標準。PE燃氣管焊接準備，檢查焊接機狀況是否滿足工作要求，檢查機具各個部位的緊固件有無脫落或松動。檢查機電線路連接是否正確、可靠，檢查液壓箱內液壓油是否充足，確認電源與機具輸入要求是否相匹配。加熱板是否符合要求(涂層是否損傷)，銑刀和油泵開關是否正常等，用干凈的布兩管端部的污物。將管材置于機架卡瓦內，使對接兩端伸出的長度大致相等且在滿足銑削和加熱要求的情況下應盡可能縮短。
