廠家直銷9SiCr鋼板、9SiCr圓鋼價格下半年續漲動能不充足
  “近年來，我國鋼鐵行業通過供給側結構性改革，淘汰了一批落后產能，取得了一定成效，但在產能置換過程中，也增加了新的產能。”任慶平表示，“目前，我國粗鋼產量已經超過10億噸，實際產能可能遠超10億噸，鋼鐵保障能力十分充足。鋼鐵資源供給偏松，9SiCr圓鋼難以支撐鋼價持續上漲。”
  從需求方面來看，作為主要的鋼材消耗領域，房地產行業在堅持“房住不炒”的總基調下，相繼出臺了一系列調控政策。日前，財政部、自然資源部、 稅務總局、中國人民銀行聯合發布通知，表示將由自然資源部門負責征收的國有土地使用權出讓收入、礦產資源專項收入、海域使用金、無居民海島使用金4項政府非稅收入，全部劃轉給稅務部門負責征收。
  任慶平分析道，這對地方來說，今后在國有土地使用權出讓上將更加嚴格、監管將更加嚴厲，將縮小地方政府和城市建設投資領域經營土地的操作空間，對地方政府土地開發業務形成一定限制。這將為房地產開發商帶來新的挑戰，房地產行業發展形勢不容樂觀。任慶平預計，后期房地產行業投資過熱的現象將“降溫”，對鋼材需求的強度也將隨之下降，尤其是對螺紋鋼、線材等建筑鋼材市場走勢將造成一定影響。
  與此同時，汽車行業經營狀況也不盡如人意，由于“芯片荒”加劇，國內汽車產量、銷量雙雙下降。中國汽車工業協會數據顯示，5月份，我國汽車產量、銷量分別達到204萬輛、212.8萬輛，環比分別下降8.7%、5.5%，同比分別下降6.8%、3.1%。另據乘用車市場信息聯席會統計，6月份 周（6月1日～6月4日），國內汽車市場日均零售額達到2.5萬輛，同比下降7%，環比下降26%。汽車行業產銷形勢不樂觀，將對板材市場需求形成一定影響。
  “鋼價續漲動力不足的原因還有一個，就是我國鋼材出口形勢趨嚴。”任慶平說。6月3日，美國總統簽署行政命令，以所謂的“應對中國軍工企業威脅”為由，將包括華為、中芯國際、中國航天科技集團在內的59家中企列入投資“黑名單”，禁止美國人與名單所列公司進行投資交易。任慶平表示，中美貿易摩擦加劇，將對國內鋼材出口帶來不利影響。
  此外，近期國外對我國鋼材出口的反傾銷案件也增多。據不完全統計，今年 季度，中國貿易救濟信息網公布了24起國外對中國鋼鐵產品發起的反傾銷、反補貼調查，涉及冷軋卷板、預應力混凝土鋼絞線、非重復充裝鋼瓶、不銹鋼卷板、不銹鋼焊管、熱軋鋼板、H型鋼等鋼鐵產品。自6月1日以來，中國貿易救濟信息網“出口應訴”一欄又發布了10條有關國外對華鋼鐵產品反傾銷、反補貼的公告，涉及鋼纜、耐腐蝕鋼板、螺紋鋼、中厚板、鋼棒、不銹鋼洗滌槽、鍍鋅鋼板等鋼鐵產品。海關總署數據顯示，5月份，我國出口鋼材527.1萬噸，環比下降33.86%。任慶平認為，這些因素將對我國鋼材出口帶來較大影響，后期鋼材出口形勢存在諸多不確定性因素。
  任慶平預計，進入第三季度，全國將迎來高溫多雨、汛期、臺風等極端天氣，鋼材需求進入淡季。受此影響，鋼價易跌難漲。
  從宏觀政策面來看，亦不支持鋼價持續上漲。6月9日， 發展改革委召開工作座談會，再次提出要密切跟蹤大宗商品價格走勢，切實做好價格預測預警工作。可見， 對穩定大宗商品價格的政策導向沒有改變。在宏觀政策調控下，鋼價很難再出現大漲大跌的行情。
  “對于鋼貿商來說，下半年的9SiCr鋼板經營或許將更為困難。”在采訪中，任慶平向《中國冶金報》記者談到了鋼貿商在經營中遇到的困難。
  “近以來，在鋼材供應的招標中，下游用戶對民營鋼貿企業中標的門檻提高了。再加上部分下游終端認為從鋼企直接采購比在現貨市場采購的價格更低，因此不愿向鋼貿商訂貨。”任慶平說。
  他對此解釋道：“實際上，鋼貿商從鋼企進貨的價格，基本與給終端用戶的價格差不太多。如今，鋼價非常透明，鋼貿商更多的是賺服務的錢，比如鋼材配送、加工、運輸、提供信息等。”
9SiCr圓鋼、9SICr鋼板、9SiCr圓棒、9SiCr板材、9SICr光圓、9SiCr鍛件

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唐山鋼坯暫穩，報4860元/噸。受近期環保管控加嚴影響，鋼坯需求越發萎靡，直發成交弱。黑色系期螺持紅震蕩上行，現貨市場操作心態有所緩和，目前倉儲現貨收貨價報4920元含稅，較晨高報30元，但考慮到目前市場多空因素仍占主導，預計午后鋼坯價格下調的概率較大。

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29日鐵礦石現貨報盤預計漲15元。昨晚普指漲1.35報220.05美元。月均值為214.39。粗鋼壓減產量安徽座談會消息提振市場心 態，夜盤螺紋拉升。當前鐵礦石市場由于陸續燒結，高爐停產，甚至北方主港停止裝卸。使得需求大幅下降，但節后內外礦供應恢復，主流資源有望增加，近日北方 多暴雨天氣，對運輸也有所影響。預計短期礦價高位震蕩運行。鐵礦石港口現貨報盤預計漲15元。

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焦炭：28日臨汾一級冶金焦出廠含稅價2720元/噸；濰坊二級冶金焦出廠含稅價2720元/噸；唐山準一級冶金焦含稅到廠2780元/噸。國內焦 炭市場穩中偏強運行。供應方面，原料煤供應緊張，部分焦企補庫難度增大，有延長出焦現象，限產20%左右，整體看，焦企開工率稍有下滑，新增產能釋放較 慢，廠內庫存持續下滑，部分焦企焦炭供應略顯緊張。需求方面，成材消費淡季來臨，加之原料價格較高，鋼廠成本壓力增加，部分地區受環保政策影響，限產加 劇，唐山地區鋼廠部分高爐進入燜爐狀態，山西地區鋼廠燒結自6.29日起停產3天，高爐燜爐3天，鐵水產量影響約40.8萬噸。目前鋼廠開工稍有回落，但 受供應端收緊預期較強影響，采購心態發生變化，多加快采購節奏，預計短期內焦炭市場或將偏強運行。

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鋼坯：28日唐山鋼坯穩報4860元/噸，目前唐山本地及周邊部分鋼廠普碳方坯報4860元/噸，均含稅出廠。目前鋼坯倉儲套保資源無法流通，整體資源偏緊，廠商挺價惜售意愿強，加上昨期螺日盤持紅高靠，提振市場操作情緒，故預計短期鋼坯價格堅挺為主。
建筑鋼材：28日收盤，北京市場河鋼三級抗震大螺價4800元/噸，較前一日穩；上海市場沙鋼三級大螺4840/噸，較前一日穩；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩
板材：28日收盤，上海市場熱卷收盤價為5410-5420元/噸，較前一日價格持平；天津市場熱卷收盤價為5320-5340元/噸，較前一日價格跌20，樂從市場熱卷收盤價為5320-5330元/噸，較前一日價格漲20。
建筑鋼材：28日全國線螺價格主流穩中下調。今日52個城市樣本中，下跌城市24個，占比46%，跌幅10-60；平穩城市26個，占比50%；上漲城 市2個，占比4%，幅度10-30；唐山鋼坯穩，暫報4860元/噸。成品材市場來看，周末成本端小幅高靠，然市場心態謹慎，加之月底商家存資金壓力，出 貨占據主導，今價穩中下行，降后成交無明顯改觀，預計今市價主穩調整。影響因素如下：1.季節性消費淡季，需求釋放有限。2.臨近七一鋼企加大限產力度， 鋼廠存挺價意愿。3.月底商家出貨心態占據主導。4.期螺走勢震蕩，市場觀望情緒不減。

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料今北京市場河鋼三級抗震大螺價4800元/噸，較前一日穩；上海市場沙鋼三級大螺4840元/噸，較前一日穩；廣州市場韶鋼三級大螺4980元/噸，較前一日穩。
板材：市場方面，黑色系期貨午間收盤：螺紋主力漲0.98%報5070；熱卷主力漲1.06%報5325。唐山方坯穩報4860元/噸。今現貨 市場先弱后強，多空交織盤中期貨高走，但淡季需求明顯減弱，疊加七一期間各地交通物流出現限制情況，整體需求也受其影響表現轉弱。綜合考慮夜盤期卷支撐力 度強勁，預計今日熱軋卷板偏強調整，上海市場主流報價5480-5500元/噸，天津市場主流報價5350-5370元/噸，樂從市場主流 5350-5370元/噸。
短期市場雖限產趨嚴產量有所減少，但當前產量及庫存都比同期高，而需求整體表現偏弱，臨近月底，市場回籠資金需求較為明顯。加上高溫雨季影響，淡季效應越發明顯，今年傳統淡季顯然沒有迎來淡季不淡的驚喜，對于現貨商而言，手里的貨成為 的風險點，下跌和銹蝕成為焦慮的源點，偏向于主動降價去庫存。當然市場買漲不買跌的，越跌越難賣，僅靠按需采購。短期鋼價弱勢震蕩運行，上下空間不大。

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新一輪的全國大范圍降溫也如約而至，普遍降溫達到10度以上，部分南方地區已經飄起雪花。此次降溫遠超元旦，全國各地寒冷升級。在寒冷天氣的強烈攻勢下，無論北方還是南方戶外施工項目全部受影響，鋼材市場需求淡季開啟。
2020年四季度，為了完成全年目標，國內制造業和部分重點工程項目進入加速趕工期，整體開工情況遠超去年同期。加上海外消費季的到來，大量海外訂單回流，06CR2MOV鋼板部分工廠出現了“爆單”的現象，造成了四季度淡季不淡的現象。
但是淡季僅僅是被延遲，并沒有消失。在一輪又一輪的全國大范圍降溫下，北京以北的戶外施工項目基本已經停工，而南方多地也受到雨雪冰凍天氣的影響，減緩了施工進度，從而造成了近期8MnSi鋼板需求的明顯下降。

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同時，近期國內多地出現了新冠肺炎散發疫情。目前，石家莊市被確定為高風險地區，北京、河北、遼寧等省市的49地被定為中風險地區。隨著疫情防控再度趨嚴，部分地區對于進出城進行了相關的限制。加上年關將近，部分工廠提前開始放假，制造業方面的需求也就逐步開始回落。此外，海外的消費旺季也已經結束，海外的需求也將持續回落。
需求下降直觀的感受就是持續下降的鋼材社會庫存出現了回升。據數據顯示，2020年12月31日，統計的29個重點城市社會庫存為770萬噸，較前一周上升了6.8萬噸;告別鋼材社會庫存“十一連降”，出現回升。

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近兩日，現貨的整體成交情況也出現了明顯下降。同時，現貨價格也出現了小幅回調。據數據顯示，截至1月7日，全國十大重點城市三級螺紋鋼平均價格為4363元/噸，連續兩日累計下降了15元/噸，整體幅度較小。而螺紋鋼期貨近期卻出現了明顯的震蕩走勢。1月7日，螺紋鋼期貨主力合約收報4455元/噸，上漲74元/噸，漲幅為1.69%。全天呈現震蕩走勢， 振幅達到了110元/噸。
目前螺紋鋼現貨價格較去年同期上漲了512元/噸，漲幅達到了13.3%。螺紋鋼期貨價格更是高出去年同期935元/噸，漲幅超過了26.56%。在如此之高的價格之下，雖然已經到了往年冬儲的時間，但出手進行冬儲的鋼貿商微乎其微，部分鋼貿商更是直言放棄今年的冬儲。

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面對目前的狀況，分析師表示，短期來看，鋼材價格將呈現反復寬幅震蕩的走勢，但是終在冬儲前將迎來一波調整行情，只是時間和節奏的問題。

GCR15圓鋼短期內很難提振鋼市從當前需求層面來看，北京銅板終端需求持續低位且并無好轉跡象，工地施工進度放緩，下游采購顯得較為謹慎，多是按需采購、隨采隨用，存貨意愿較低。同時，華東一帶即將迎來梅雨季節，對需求影響將會愈加明顯。從成本來看，鐵礦石價格近日有所反彈，整月陰跌幅度收窄，反而是鋼坯月內截至今日累計陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復，后期不具備持續性。
近日期貨小幅反彈，部分地區商家探漲刺激市場，但終端用戶并未買賬，采購積極性不見高漲，整體北京銅管成交氛圍不佳，僅低位資源出貨尚可，高位難以成交。宏觀層面，即便有政府的“微刺激”和央行的“開閘”等利好因素，短期內也很難提振鋼市。就目前情況來看，短期鋼市處于一個難以反彈但也難以再大跌的狀態。筆者預計在無重大利好因素的顯現下，明日國內北京銅管市場價格或將持續弱勢震蕩運行。
短期來看，北京鋁管以平穩盤整為主。底線的提高，勢必助推中國經濟大勢呈現前低后高的走勢。而經過長期低迷的中國鋼材市場，也已經具備逐漸走強的兩大要素：一是鋼市走強的外在環境趨好。包括上半年推出一系列微刺激效應逐漸顯現，下半年由于經濟增長底線提高，以及持續加推的動力措施等合成發酵，定會形成遠比上半年良好的鋼市發展環境;二是鋼市走強的內在動能充沛。鋼材價格經過長期下跌后，已經下穿了所有的技術阻力位，使業內根本無法從技術面進行詮釋。但從價值規律、GCR15圓鋼市場規律以及基本面情況看，目前鋼材價格的底部特征已經十分明顯，空方量能也已近衰竭。
從當前需求層面來看，北京銅板終端需求持續低位且并無好轉跡象，工地施工進度放緩，下游采購顯得較為謹慎，多是按需采購、隨采隨用，存貨意愿較低。同時，華東一帶即將迎來梅雨季節，對需求影響將會愈加明顯。從成本來看，鐵礦石價格近日有所反彈，整月陰跌幅度收窄，反而是鋼坯月內截至今日累計陰跌90元。不過鐵礦石的反彈也不過是前期超跌后的修復，后期不具備持續性。