汽車軸承萊蕪


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調心滾子軸承與萊蕪深溝球軸承相同點: 主要承受徑向負荷為主,能承受小部分軸向負荷。 調心滾子軸承與深溝球軸承不同點: 1、深溝球軸承使用極限轉速較高,軸向負荷承受能力相對較大,徑向負荷承受能力相對較小; 2、調心滾子軸承使用極限轉速沒有深溝球軸承高,基本不能承受軸向負荷,但徑向負荷承受能力相對較大。 近年來我國又開發了工程塑料保持架,其典型材料為玻璃纖維增強聚酰胺66(GRPA66—25),工作溫度為-30~+120℃。該種材料重量輕、密度低、耐摩擦、耐腐蝕、彈性好、滑動性亦好,易于直接注射成型,制造成本低,已用于制造多種軸承的保持架。

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