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精密管的種類： 精密管按生產(chǎn)方法不同可分為熱軋管、冷軋管、冷拔管、擠壓管等； 精密管按外形分類有圓形管、異形管之分。異形管除方形管和矩形管外，還有橢圓管、半圓管、三角形管、六角形管、凸字形管、梅花形管等； 精密管按材質的不同，分為普通碳素結構管、低合金結構管、優(yōu)質碳素結構管、合金結構管、不銹管等； 精密管按專門用途分，有鍋爐管、地質管、石油管等。 精密管具有內外壁無氧化層、承受高壓無泄漏、高精度、高光潔度、冷彎不變形、擴口壓扁無裂縫、表面已作防銹處理等特點，主要用于機械結構、液壓設備及汽車摩托車的氣動或液壓元件，如氣缸或油缸等。 精密管工藝性能的檢測方法： ①壓扁試驗：圓形試樣 C形試樣(S/D＞0.15) H＝(1＋2)S/(∝＋S/D)； L＝40～100mm 單位長度變形系數(shù)＝0.07～0.08；



精密管中元素對高溫回火脆性的作用分成： 1、引發(fā)精密管的高溫回火脆性的雜質元素如磷、錫、銻等。 2、以不同形式、不同程度促進或減緩高溫回火脆性的合金元素。有鉻、錳、鎳、硅等起促進作用，而鉬、鎢、鈦等起延緩作用。碳也起著促進作用。一般碳素精密管對高溫回火脆性不。敏感，含有鉻、錳、鎳、硅的二元或多元合金鋼則很敏感，其敏感程度依合金元素種類和含量而不同。 回火精密管的原始組織對鋼的高溫回火脆性的敏感程度有顯著差別。馬氏體高溫回火組織對高溫回火脆性敏感程度 ，貝氏體高溫回火組織次之，珠光體組織小。




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精密管的生產(chǎn)方法： 汽車精密鋼管按生產(chǎn)方法可分為兩大類：無縫鋼管和有縫鋼管，有縫鋼管簡稱為直縫鋼管，無縫鋼管按生產(chǎn)方法可分為：熱軋無縫管、冷拔管、精密鋼管、熱擴管、冷旋壓管和擠壓管等。 精密管的用途： 汽車精密鋼管采用的無縫鋼管具有中空截面，廣泛用作輸送流體的管道，如輸送石油、天然氣、煤氣、水和某些固體材料的管道。與鋼、圓鋼等實心鋼相比，鋼管具有同樣的彎曲和扭轉強度，重量較輕。是一種經(jīng)濟型鋼。 精密管的重量計算： 小口徑薄壁精密管的重量＝(外徑mm - 內徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(mm) x 比重(7.98KG/dm3)÷10000mm3/dm3 一般長度都以M為單位計算 ＝(外徑mm - 內徑mm) x 圓周率(3.1416) ÷4 x 長度(m) x 比重(7.98)÷1000。




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