隧道施工逃生通道長度要求，抗沖擊隧道逃生通道，逃生通道隧道施工逃生通道長度設計的依據：工廠生產的每節管道長度為12m。為了方便施工中通過轉運使同步向前推進．適一選取實際每節管道長度。綜臺考慮隧道施工現場條件和拆卸與安裝方便．zui后取每節管道長度為1.5米  3米  4米等 盡管隧道施工逃生通道價格較貴．但其所需管徑小．占用空間少，對隧道施工影響較小；同時重量輕．方便施工中同步向前推進搬運．另外．隧道施工逃生通道也可重復。因此．隧道施工逃生通道較為合適。

逃生管道一般3米/節，每條線配置30-50米。

隧道施工逃生通道的規定:

1.施工現場要按要求設置足夠的通風、隧道施工逃生通道和報警設施。

2.隧道施工逃生通道要保證壁厚不小于20毫米，管徑不小于800毫米，每節管長宜為1m~6m，可手動拆卸，連接牢固，并盡量與隧道車（人）行橫洞相連接，形成網狀逃生通道。對逃生通道設置不到位的，嚴禁開挖作業.

3.隧道施工逃生通道設置起點為zui新施作好的二襯端頭處，距二襯端頭距離不得大于5米，從襯砌工作面布置至距離開挖面20m以內的適當位置。

4.隧道施工逃生通道沿著初期支護的一側向掌子面鋪設，管內預留工作繩，方便逃生、搶險、聯絡和傳輸各種物品。

       隧道逃生管道具有優異的沖擊能吸收性，沖能吸收值在所有塑料中較高，因而，噪音阻尼行很好，具有優良的消音效果。

800mm逃生管道訂購：

隧道逃生管道采用φ800*30高分子量聚乙烯管材，重量輕、拆裝和搬運方便；韌性好、抗沖擊強度高，管道環剛度高、耐壓性好、不易變形，能常期反復使用。為隧道施工逃生應急救援提供了極為可靠的保障。

逃生管道使用簡單，安裝和移動所用時間短，設備簡單易行，易于操作，投入不大，經濟效益顯著，從而有利于推廣，更重要的是一旦出現隧道塌方事故，該逃生管道可有效地挽救施工人員的生命，社會效益和經濟效益巨大。

新型抗沖擊逃生管道取代鋼管：

高分子聚乙烯逃生管道——一種新型材質的逃生管道，屬于工程塑料管道，由于其分子量非常高，在300萬左右，被叫做高分子逃生管道，其抗沖擊性能非常好，是鋼制逃生管道抗沖擊性能的好幾倍，用在隧道施工領域系數更高，更能保障施工人員的人身。

隨著管材行業的不斷發展，鋼制逃生管道逐漸被淘汰，取而代之的是這種新型高分子逃生管道，除了優越的抗沖擊性能之外，該管材重量輕便，連接方式簡單易操作，目前在隧道施工領域使用越來越廣泛。

隧道逃生管道生產流程

高分子隧道逃生管道母材在進行生產前需要對連接配件、掛件進行提前制作，逃生管通過螺桿擠出機采用獨特工藝生產，按客戶要求切割，通過設備刨平端頭，按圖紙打安裝配件孔，對合格產品進行噴標識，下管平臺、堆垛待發運。

逃生管道連接：

逃生管道的兩種連接方式：其一是鏈條連接：屬于柔性連接，它的優勢是連接方便，對隧道中出現路面不平整，有慢彎可方便調節，有利于地面更好的貼合；其二就屬抱箍連接：使用這種連接方式屬于硬連接，這種連接整體看起來會比較整齊美觀，連接緊密。兩種連接方法簡單實用。

逃生管道簡單介紹：

顏色：橘黃色 

逃生管道連接方式：抱箍連接，鏈條軟連接。

重量：以DN800*30mm為例，約為70kg/米。

逃生管道常用規格：DN800*30mm，管道外徑為800mm，壁厚30mm。

長度標準：3米 4米 6米，也可根據要求定做。