鑄鐵閘門詳細說明：
1.PGZ型系列平面鑄鐵弧形閘門只限于安裝在露頂式水利工程上使用和閘后止水：
2.規格500mm-2500mm時為鑄造結構整體式，選用單吊點啟閉機;
3.規格3000mm-4000mm時為鑄造結構組裝式，選用雙吊點啟閉機；
4.根據用戶特殊要求，可把止水面安裝上銅止水；
5.根據用戶特殊要求，可生產公司標準規格外異形閘門；
6.可根據用戶來圖樣，制造各種異形閘門或為用戶設計異形閘門圖樣；
7.根據用戶水利工程水頭高低配備啟閉機（啟閉力=水頭 閘門面積、重量 螺桿重量 摩擦、系數）。
6、在閘門的安裝過程中,應對青銅密封面做好保護,不得損壞。

五、鑄鐵閘門使用與維護:

1、使用手動啟閉機時,要用力均勻,不要在關閉時用力過猛以防損傷定位裝置。
2、要定時給絲桿及啟閉機加潤滑油脂。
3、每年需對閘門作一次油漆、防腐處理。
4、對于非雙向閘門不可承受純反向水壓。

要注意閘門表面層的保養維護
在使用閘門的時候，很多人都會將閘門與鑄鐵閘門相比較，在感慨鑄鐵閘門的操作困難的同時，也會對閘門存在有一定的想法。而閘門在進行使用的過程中，是會存在有諸多的便利與實際。只是，想要在自然的侵襲之下完整的保護它，就要注重細節上的維護了。及時的保養，并且盡量的避免設備的表面層被一些化學物質或是一些污漬所腐蝕，以免影響到正常的使用，導致設備受到損壞。

 

鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機本啟閉機有兩種啟閉高度，一種是快速閉門高度，另一種是啟門高度。機構說明該啟閉機由機架、電動機、制動器、減速器、聯軸器、調速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負荷控制器等組成。本啟閉機采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動機為動力，通過制動輪聯軸器等，與ZQ500+150減速器的高速軸聯接，減速器的低速軸上裝有開式小齒輪，和與卷筒聯接在一起的開式大齒輪嚙合，卷筒軸為心軸，兩端固定支承在軸承座上。3.2起吊用的鋼絲繩，穿過動滑輪、平衡滑輪，兩頭分別用壓板固定在卷筒左右螺旋槽的端部。動滑輪吊板下部與閘門吊耳聯結，當電動機正反運轉時，卷筒隨著轉動，鋼絲繩在螺旋槽內收進或放出，使閘門得到啟閉。啟閉機起升能力稱之為啟閉力，這個力不只是閘門的重力加上門槽、淤泥、銹蝕、污物、水壓的阻力，并乘以很大的系數得出的力，這個力在起升過程是變化的。運行載荷一般只是吊具加上閘門的載荷。所以一般啟閉機的啟門力都大于運行機構的運行載荷。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機在水利工程中閥門應用領域,鑄鐵閘門是水工建筑物的首要構成有些之一，它可以根據需要來關閉建筑物的孔口，也可悉數或有些打開孔口，用于調度上下流水位和流量，然后取得防洪、灌溉、供水、發電、通航、過木過筏等效益，閥門鑄鐵閘門還可用于打掃漂浮物、泥沙、冰塊等，或許為有關建筑物和設備的修理供應了必要條件。鑄鐵閘門一般設置在取水輸水建筑物的進、出水口等咽喉要道，通過閘門靈敏可靠地啟閉來體現它們的功用與效益及維護建筑物的。閥門鑄鐵閘門一般我們是由活動有些（也稱門葉）、埋固有些和啟閉機械3有些構成。門葉包括：承重結構、行走支承、支臂、支鉸、止水設備、吊耳等。埋固有些包括：軌跡、鉸座、止水座、護角等。給排水閥門泵閥一般在一些取水供水工程的輸水管道上一般設置控制鑄鐵閘門，用于根據需要調度控制流量；在泵站進水口和一些地道、涵管、倒虹管等的進、出水口一般設置有修理閘門，為修理水工建筑物和泵組設備供應條件；在水庫溢流壩或溢洪道上一般設置有泄洪工作閘門，用于控制水庫的水位和泄往下流的洪水流量，大極限地體現水庫的功用效益。鑄鐵閘門即是用于關閉和打開泄（放）水通道的控制設備。水工建筑物的首要構成有些，可用以阻攔水流，控制水位、調度流量、排放泥沙和飄浮物等。螺桿式啟閉機按支力源分為手動啟閉機和電動啟閉機(LQD)；按吊點數量分為單吊點數量分為單吊點和雙吊點；按螺桿啟閉機型式分為明桿式和暗桿式兩種；手動啟閉機又分為手輪啟閉機(LQS)、側搖啟閉機(LQC)和封閉平把啟閉要LQPBO)。鋼閘門鑄鐵閘門啟閉機本機安裝現場應設置適當的防潮、防塵設施，以免機械和電氣設備受潮。1.2本啟閉機的設計，其機械強度按持住力160kN設計，電動機容量按啟門力102.2kN設計，并按輕型工作制度進行計算和選擇。本啟閉機有快慢兩種速度，慢速是正常工作情況下的啟閉速度，是在電動機通電情況下的運行；快速只用在事故工況下運行，電動機不通電，它是靠閘門自重（或水柱壓力）等荷重作用下，帶動機構運行作快速下降，其下降的速度受調速器控制，不得超過4.2米/分。本啟閉機有兩種啟閉高度，一種是快速閉門高度，另一種是啟門高度。機構說明該啟閉機由機架、電動機、制動器、減速器、聯軸器、調速器、卷筒裝置、平衡滑輪組、鋼絲繩、吊具和主令控制器、高度指示器、負荷控制器等組成。本啟閉機采用冶金及起重用YZ160M1-6型電動機為動力，通過制動輪聯軸器等，與ZQ500+150減速器的高速軸聯接，減速器的低速軸上裝有開式小齒輪，和與卷筒聯接在一起的開式大齒輪嚙合，卷筒軸為心軸，兩端固定支承在軸承座上。