然而面對同樣的海外鋼鐵市場，鋼鐵走出去，仍需面對很多困難。王國清告訴產(chǎn)經(jīng)：海外鋼市競爭十分激烈，而鋼鐵會受到多方面，例如與達成的自貿(mào)協(xié)議就對鋼鐵的出口造成了一定程度的沖擊。 實現(xiàn)產(chǎn)品的高端化。一帶一路無疑會分擔部分鋼鐵產(chǎn)能過剩問題，但其終究是一項長期戰(zhàn)略，鋼鐵需要做的還有很多。王國清說：鋼需下滑是后工業(yè)化時展的必然趨勢。首先還需我們自身的生產(chǎn)能力若想借助一帶一路發(fā)展戰(zhàn)略使鋼鐵立足海外隨著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的，鋼鐵業(yè)的增長空間有限。 鋼鐵產(chǎn)業(yè)也在做其自身的改變。一些鋼企建立起了自身的物流專線，把控物流環(huán)節(jié)，而另外一些鋼企則建立起電商平臺，拉近自身與客戶的距離。王國清告訴。隨著各項的不斷推進然而鋼企正在由只生產(chǎn)作出向服務性生產(chǎn)的轉(zhuǎn)變，這將成為鋼市的增長點。