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外框采用1.5mm不銹鋼板鈑金成形。 透明板采用8.0mm厚透明鋼化玻璃。 透明板與外框的組合采用K型3×10防水、防塵墊膠,用鋅板 箱體與外框的配合: 1、箱體與外框采用合頁(yè)連接。 2、箱體與外框的配合增設(shè)P型5×10防水,防塵密封膠條。 3、外框開(kāi)啟時(shí)采用液壓汽撐桿固定,關(guān)閉時(shí)采用防盜皮箱鎖固定。 座凳: 1、座凳采用1.5mm及2.0mm鋼板鈑金制成,磷化后噴戶(hù)外粉處理。 候車(chē)亭基礎(chǔ)預(yù)埋件: 1、平板采用10.0mm厚380mm×380mm×1件碳鋼板/柱。 2、垂直鋼采用φ14×750mm×4件螺紋鋼/柱。 3、平板與垂直鋼的聯(lián)接采用電焊聯(lián)接。 八、候車(chē)亭基礎(chǔ)混凝土比例與澆灌: 1、混凝土比例:1:3:4。 2、混凝土分兩次澆灌。 九、候車(chē)亭所有螺栓(除地腳螺栓外)均為不銹鋼制作。 注: 大燈箱見(jiàn)光面尺寸:長(zhǎng)3500mm×高1500mm×雙面 小燈箱見(jiàn)光面尺寸:高1500mm×寬1000mm×雙面




候車(chē)亭給人們帶來(lái)的便利,候車(chē)亭本身就是政府執(zhí)政為民的一件“小事”,但是人們對(duì)它卻有諸多期待——美觀、實(shí)用、質(zhì)量好,服務(wù)性、公益性強(qiáng)……看來(lái),在城市的建設(shè)管理中,幾乎不存在沒(méi)有任何人關(guān)注的所謂“小事”。那些“小事”在關(guān)注它的人眼里是城市的細(xì)節(jié),關(guān)系到這座城市的宜居與形象。聽(tīng)說(shuō)有的城市有這樣讓人溫暖的細(xì)節(jié)——在市區(qū)主要道路的十字路口為等紅燈的騎自行車(chē)者和行人設(shè)遮雨棚,造型很簡(jiǎn)單,但足以為等紅燈的行人遮擋住陽(yáng)光和雨水。我們的城市也有——每天清晨走在街道上,街面早已經(jīng)過(guò)掃灑變得干干凈凈。車(chē)輛駛過(guò),不會(huì)帶起塵土,讓人一路呼吸著清新的空氣,高高興興去上班。一種觀點(diǎn)是,怎樣在意城市的細(xì)節(jié),就會(huì)怎樣關(guān)懷城市屋檐下生活的群眾。“讓細(xì)節(jié)為您服務(wù),而非讓細(xì)節(jié)值得品鑒”。這廣告詞提醒我們避免走入關(guān)注細(xì)節(jié)的另一個(gè)誤區(qū)。




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