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成型方法:歐標方管實彎,顧名思義是壓實了彎折,實彎時內外輥與管坯內外壁雙向壓實。1)實彎的優點是反彈小,成型準確,而且只要輥型準確,內角成型的R比較準確。2)歐標方管實彎的缺點是有拉伸/減薄效應。,實彎會使彎折處產生拉伸,拉伸效應使彎折線縱向的長度縮短; 第二,實彎彎折處金屬會因拉伸而變薄。
2、歐標方管空彎
歐標方管空彎是通過外輥與管坯外壁的單向接觸形成彎矩使帶料彎折,空彎會使彎折線產生壓縮,壓縮效應使彎折線縱向伸長,彎折處金屬出現堆積變厚,這就是空彎的壓縮/增厚效應。
1)空彎的優點是可以在無法進行實彎時進行邊長的彎折,比如方矩管的上邊/側邊同步彎折和精整。空彎還可以彎折R<0.2t的內角而不致管壁發生斷裂。2)歐標方管空彎的缺點是在上邊/側邊同步空彎時,由于上輥和下輥同時產生壓力,成型力容易超越臨界點,造成邊部失穩內凹,并且也會影響到機組穩定運行和成型質量。這也是方矩管和圓管空彎成型時不同的特點。




鋼企還將注重按照區域經濟發展規劃,結合解決鋼鐵布局北重南輕、部分地區產能過于集中的問題,選擇環境容量較大的地區,轉移鋼鐵產能。例如,興華鋼鐵已決定從武安轉移至福建,金鼎重工部分產能從武安轉移至安徽。工部原材料工業司鋼鐵處副處長文剛表示,未來京津冀地區將繼續壓減地區內產業容量,京津冀地區面積占全國的22%,但是集中了全國25%的鋼鐵產量,單位面積的鋼鐵產能強度遠超全國平均水平,且主要集中在河北省,未來將通過徹底關停,鼓勵向區域外轉移發展。日前,山東省人民政府印發了《關于加快七大高耗能行業高質量發展的實施方案》的通知,要求嚴控鋼鐵總產能,力爭用5年左右的時間,大幅壓減轉移京津冀大氣污染傳輸通道城市和膠濟鐵路沿線資源環境承載壓力較大地區的鋼鐵產能。


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