近，有很多細心的市民都發(fā)現(xiàn)了，我們身邊的很多荊門公交站臺都變了，變得更加的好看了，在這些公交站臺身上，我們看到了更多的城市發(fā)展元素，新式荊門公交站臺的設計，合理、充分的把站臺的面積利用起來了， 化的保留了市民的候車空間，完美頂棚的設計，既能遮陽避雨，還保障了市民候車和公交車進站的。304不銹鋼的設計，有效杜絕了生銹和腐蝕的情況發(fā)生，荊門公交站臺部件廣泛使用螺栓固定，牢固、、可靠，同時方便進行拆分、組合，便于公交站臺設施的遷移和重新利用。這些組件出廠前進行了表面處理，具有長效防腐，不褪色，易清潔等優(yōu)點。當夜間頂棚的LED燈帶亮起時，顯得絢麗奪目，這些特色功能，讓市民乘客出行更舒心。電子站牌采用一體式設計，內(nèi)容相互補充，信息簡潔明了，便于市民查看。

如何確定荊門公交站臺的的大小，也就是尺寸問題，下面由我們的生產(chǎn)廠家細細道來。 一般來說，荊門公交站臺尺寸的確定與城市規(guī)模兩者是息息相關的，如果城市規(guī)模比較大，人口會比較多，對公共設施的依賴也會有更高的要求，因此，城市規(guī)模越大，荊門公交站臺的規(guī)模就越大，這樣設計的目的初衷就是讓市民真正體會到公共交通給我們帶來的便利。 有些城市地理面積不大，但人口數(shù)量卻很多，如北京、天津、重慶等直轄市，特別是在北京，公共交通網(wǎng)絡的改善對上班一族來講是很重要的，如果荊門公交站臺比較小，就會影響人們乘坐公交車的性和方便性。 我們還要根據(jù)城市的風格特點來終確定荊門公交站臺的尺寸，有些城市根本不需要設置尺寸很大的荊門公交站臺，如果冒然建設，雖然在候車功能上沒有什么太大的影響，但是卻起不到裝飾城市的作用了。 影響荊門公交站臺尺寸的原因有很多，我們在設計的時候要充分考慮到這些問題。

鍍鋅板荊門公交站臺 鍍鋅板是指表面鍍有一層鋅的鋼板，鍍鋅是一種經(jīng)常采用的經(jīng)濟而有效的防腐方法，全世界鋅產(chǎn)量的一半左右均用于此種工藝。它是以熱軋鋼帶或冷軋鋼帶為基板，經(jīng)過連續(xù)熱浸鍍鋅工藝而生產(chǎn)出來的， 具有表面質(zhì)量好、有利于深加工、經(jīng)濟實用等特點。 不銹鋼荊門公交站臺 不銹鋼公交站臺表面光潔、亮度高，具有耐酸、堿性氣體、溶液和其他介質(zhì)的腐蝕，不容易生銹使用壽命長，并且易于日常維護保養(yǎng)等特點。 鋁型材荊門公交站臺 鋁型材，就是鋁棒通過熱熔、擠壓、從而得到不同截面形狀的鋁材料，鋁型材的生產(chǎn)流程主要包括熔鑄、擠壓和上色三個過程。鋁型材的密度只有2.7g/cm3，約為鋼、銅或黃銅的密度的1/3。在大多數(shù)環(huán)境條件下，包括在空氣、水(或鹽水)、石油化學和很多化學體系中，鋁能顯示優(yōu)良的抗腐蝕性。 鋁型材相對于其他金屬材質(zhì)而言，其沒有金屬污染，沒有毒性，表面氧化層沒有揮發(fā)性金屬。

荊門公交站臺廣告燈箱作為荊門公交站臺的重要組成部分，燈箱不僅是能夠承載信息宣傳的載體，也能夠在夜間照亮城市，散發(fā)出無窮的魅力，細心的市民一定都發(fā)現(xiàn)了，荊門公交站臺廣告燈箱的視窗部分都使用了鋼化玻璃，那么燈箱為什么要用鋼化玻璃作為視窗的材質(zhì)呢？作為專業(yè)荊門公交站臺生產(chǎn)廠家，我們來為您介紹一下。 ，鋼化玻璃更美觀 與耐力板、陽光板相比，鋼化玻璃的透光性更強，更美觀，尤其是陽光板耐力板等隨著使用時間的推移會發(fā)黃、變暗，而鋼化玻璃則沒有這樣的問題。 第二、鋼化玻璃更牢固 與普通玻璃相比，鋼化玻璃是在加熱后淬火從而在表面形成一層均勻、 的壓應力層，因此，合格的鋼化玻璃玻璃在承受外力時首先抵消表層應力，從而提高了承載能力，具備良好的抗風壓性、耐候性，而公交荊門公交站臺作為戶外公交設施，需要承受住一定的沖擊力，鋼化玻璃的屬性正好能夠滿足這一要求。 當下，我國的鋼化玻璃生產(chǎn)已經(jīng)到達了水平，除了美國、歐洲一些大規(guī)模工業(yè) ，很多 都無法生產(chǎn)出高質(zhì)量的鋼化玻璃，比如韓國、新加坡等 依然靠進口獲得高端的鋼化玻璃。 了解了鋼化玻璃的特性，大家一定知道了公交荊門公交站臺廣告燈箱為什么會使用鋼化玻璃的原因了吧，鋼化玻璃滿足了美觀的同時還具有一定的性。