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根據國內外高強度耐磨鋼板發展情況看，高強度耐磨鋼標準應成為一個較為完整的通用化、系列化的標準體系。從我國目前現有的高強度耐磨鋼技術現狀來看，全部為產品技術協議，而且數量太少。雖然在部分企業形成了系列化并且正朝著通用化的方向發展，但從整個高強度耐磨鋼體系來看還很不完善，特別缺少通用標準。由于管理體制和運行機制等方面的原因，企業材料研制工作與標準化工作脫節，造成納標滯后。這對于高強度耐磨鋼規范生產、推廣使用極為不利。因為設計者認為沒上標準的材料，是不成熟的，選材就有一定風險，一般不會選用，這嚴重影響了新材料的推廣使用。高強度耐磨鋼標準應形成一個具有我國特色的統一體系，對今后高強度耐磨鋼標準的完善，推動高強度耐磨鋼的研制、應用會起到關鍵作用。因此按照 標準體系編制的要求，編制一個既能充分反映我國高強度耐磨鋼發展水平和需求，又先進科學、實用合理的標準體系，為今后高強度耐磨鋼標準修訂完善奠定的良好基礎，將有利于高強度耐磨鋼規范生產及推廣使用。
耐磨損性能強的鋼鐵材料的總稱，耐磨鋼板是當今耐磨材料中用量 的一種。磨損是工件失效的主要形式之一，磨損造成了能源和原材料的大量消耗，根據不完全統計，能源的1/3到1/2消耗于摩擦與磨損。據原聯邦德國技術科學部估測，原聯邦德國因磨損造成的損失每年達到100億馬克。美國機械工程師學會(ASME)和美國能源發展局(ERDA)提出的一項減輕摩擦和磨損的發展計劃，可使美國每年節支160億美元，即為能源消耗的11%。據美國刊物介紹，美國幾大類產品每年由于磨損所造成的損失是：飛機134億美元，船舶64億美元，汽車400億美元，切削工具28億美元。中國對摩擦和磨損所造成的損失尚缺乏的統計。根據中國機械部門1974～1975年的調查報告，汽車配件年耗用鋼材23萬t，其中2/3用于維修，而大部分是由于磨損所致。另據中國電力、建材、冶金、采煤和農機等5個部門的不完全統計，每年備件消耗鋼材在150萬t以上，以煤礦所用刮板輸送機為例，由于中部槽磨損所造成的損失每年為1～2億元。如果再考慮到其他機械設備磨損造成的經濟損失和鋼材的消耗那將是很驚人的。由此可見，提高耐磨鋼的質量，開發新型高性能耐磨鋼，以及廣泛、深入地開展鋼材磨損機理的研究，以降低由于磨損造成的損失，對于國民經濟建設的發展是一件具有重要意義的工作。耐磨鋼廣泛用于礦山機械、煤炭采運、工程機械、農業機械、建材、電力機械、鐵路運輸等部門，例如，球磨機的鋼球、
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但是一定要注意NM500耐磨板的冷卻，如果冷卻不均勻就會造成殘余應力。隨著人們對NM500耐磨板材料認識的深入，NM500耐磨板已經得到了廣泛的應用，作為用戶除了要正確使用NM500耐磨板以及對其進行合理的維護保養之外，NM500耐磨鋼板的儲存工作也要做好，只有這樣才能保證NM500耐磨鋼板質量。在儲存方面，NM500耐磨板跟其他大部分材料一樣，需要合適的溫度、濕度，才能保證材料質量的穩定性。而倉庫溫濕度的變化，直接受到庫外自然氣候變化影響，所以不僅僅要熟悉各種商品的特性，還必須掌握自然氣候的變化規律，以及對倉庫溫度的影響。在此基礎上，才能更好的控制NM500耐磨板儲存倉庫的溫度，從而改善NM500耐磨鋼板儲存環境，確保其質量的。所以一直在強調，NM500耐磨板儲存期間提供合適的溫度、濕度。其次，要根據NM500耐磨鋼板的自然屬性和特性，科學地運用密封、通風和吸濕等方法，合理的調節倉庫的溫濕度，以達到儲存的目的，減少各種不利因素對NM500耐磨板造成的負面影響。殘余應力是在沒有外力作用下內部自相平衡的應力，很多熱軋型NM500耐磨板都會遇到這種情況，通常鋼截面尺寸越大，殘余應力也越大。正常情況下殘余應力能夠保持自己相互平衡，但NM500耐磨板在很多情況下都需要在外力作用下進行處理,這個時候就會破壞平衡，對變形、穩定性、抗疲勞等方面的操作產生負面影響。
