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公路盆式橡膠支座構造特點：a、在橡膠支座不銹鋼板與聚四氟乙烯板之間加入硅脂光溜，可減低磨擦阻力。b、在QPZ縱向活動橡膠支座認為合適而使用半中腰導向的方法，能順從梁體旁彎變型的需要適合使用于寬度非常大的橋梁使用。 c、在縱向活動盆式橡膠支座半中腰導向，與到現在為止國內存在廣泛認為合適而使用的槽形上橡膠支座板相形，減損了重量，且減損了鑄鋼件數目。d、我們在每個橡膠支座上都安裝有防塵圍板，能夠減少塵土進入其內。 衡水瑞誠盆式橡膠支座規格型號全，可來圖定制。 依據性能分類的使用：單向活動盆式橡膠支座代號為DX； 縱向活動盆式橡膠支座代號ZX；雙向活動盆式橡膠支座SX； 固定盆式橡膠支座代號為GD。
橋梁盆式支座技術參數：1、豎向設計承載力: 盆式橡膠支座GPZ（KZ）系列抗震盆式橡膠支座設計承載力分31級，即0.8、1、1.25、1.5 、2、2.5、3、3.5、4、5、6、7、8、9、10、12.5、15、17.5、20、22.5、25、27.5、30、32.5、35、37.5、40、45、50、55、60MN。支座設計承載力允許超載10%。 2、盆式橡膠支座水平承載力: 固定橡膠支座各方向和單向活動支座非滑移方向的水平承載力可承受支座設計承載力的20%。3、盆式橡膠支座摩擦系數: 單向活動抗震支座，在硅脂潤滑下，常溫型支座(－25℃ ~+60℃ )設計摩擦系數小取值μ=0.03,耐寒型支座(－40℃ ~+60℃ )設計摩擦系數小取值μ=0.06。4、轉角 : 本系列的橡膠支座轉動角度為0.02rad。 5、位移: 活動抗震橡膠支座位移量，橫橋向為± 3mm，縱橋向位移量見表。 盆式橡膠支座GPZ（KZ）系列抗震盆式橡膠支座，是大型橋梁抗震減壓的重要依據。是保護橋梁，增加橋梁壽命的重要部件。
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常用的公路盆式橡膠支座型號有：GPZ盆式橡膠橡膠支座和GPZ（Ⅱ）盆式橡膠橡膠支座(依據GT391-1999) ,GPZ(KZ)盆式橡膠支座等幾個系列。盆式橡膠支座的衍生品種類很多，比如 QPZ盆式橡膠橡膠支座、KPZ系列盆式橡膠支座、彈性減震球型鋼支座、自調高盆式橡膠支座等。 盆式橡膠支座采用不銹鋼板與聚四氟乙烯滑板間的平面滑移作為支座的滑移面，具有摩擦系數低、承載能力大、變形小、耐磨耗、抗腐蝕能力強的特點。采用密封的橡膠不但大大提高了支座的承載能力及橡膠的壽命，更為重要的是保證了支座具有靈活的轉動性能及良好的緩沖性能。 GPZ(II)標準系列中，在豎向設計荷載作用下，支座壓縮變形值不大于支座總高度的2% ，盆環上口徑向變形不大于盆環外徑的0.5％，支座殘余變形不超過總變形量的5％。加5201硅脂潤滑后，常溫型活動支座設計摩阻系數zui小取0.03.;加5201硅脂潤滑后，耐寒型活動支座設計摩阻系數zui小取0.06。
