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揭陽5310無縫鋼管鋼材現貨價格跟隨上漲，加上鐵礦石及焦煤焦炭的推動，5310無縫管利潤收窄，生產積極性有所下降，本周鐵水產量在242萬噸/日，環比上周有所下降，供應量有所回落，提振商家補庫情緒，后期重點關注宏觀政策落地情況，預計明日鋼材價格或將穩中個漲運行。 統計局宏觀數據不及預期，然市場政策預期較強，情緒渲染下，盤面寬幅震蕩，成本端焦煤持續走強，帶動鋼價上揚，現貨成交平平，需求支撐不足，反彈基礎較弱，預計今日價格震蕩偏強。揭陽5310無縫鋼管④高級優質鋼應在鋼號加"A"，以區別于一般優質鋼。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。5310無縫管與無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。 揭陽5310無縫鋼管制造工藝1.熱軋（擠壓無縫鋼管）：圓管坯→加熱→穿孔→三輥斜軋、連軋或擠壓→脫管→定徑（或減徑）→冷卻→矯直→水壓試驗（或探傷）→標記→入庫2.冷拔（軋）無縫鋼管：圓管坯→加熱→穿孔→打頭→退火→酸洗→涂油（鍍銅）→多道次冷拔（冷軋）→坯管→熱處理→矯直→水壓試驗（探傷）→標記→入庫化學成分材質 C Si Mn Mo Cr20CrMo 0.17~0.24 0.17~0.37 0.40~0.70 0.15~0.25 0.80~1.105310無縫管的材質：20CrMo、35CrMo、16-50Mn、27SiMn、40Cr、Cr5Mo 12Cr1MoV 12Cr1MovG 15CrMo 15CrMoG 15CrMoV 13CrMo44 T91 27SiMn 25CrMo 30CrMo 35CrMoV 40CrMo 45CrMo 20G Cr9Mo 10CrMo910 15Mo3 A335P11. P22.P91. T91、鋼研102、ST45.8-111、A106B。計算公式5310無縫管重量計算公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)鐵礦石處于高位，鋼廠出廠價格連續拉漲，強勢支撐現貨價格，在宏觀政策及成本拉漲的大環境下，終端采購不得不接受高價，按需補庫，后期重點關注宏觀政策落地情況，預計明日鋼材價格或將穩中個漲運行。

揭陽5310無縫管主要用于低中壓鍋爐（工作壓力一般不大于5.88Mpa，工作溫度在450℃以下）的受熱面管子；用于高壓鍋爐（工作壓力一般在9.8Mpa以上，工作溫度在450℃～650℃之間）的受熱面管子、省煤器、過熱器、再熱器、石化工業用管等.5310無縫管外文名Cr9Mo Alloy tube 內容簡介Cr9Mo合金管①鋼號開頭的兩位數字表示鋼的碳含量，以平均碳含量的萬分之幾表示，如40Cr。②鋼中主要合金元素，除個別微合金元素外，一般以百分之幾表示。當平均合金含量＜1.5％時，鋼號中一般只標出元素符號，而不標明含量，但在特殊情況下易致混淆者，在元素符號后亦可標以數字"1"，例如鋼號"12CrMoV"和"12Cr1MoV"，前者鉻含量為0.4-0.6％，后者為0.9-1.2％，其余成分全部相同。當合金元素平均含量≥1.5％、≥2.5％、≥3.5％……時，在元素符號后面應標明含量，可相應表示為2、3、4……等。 揭陽5310無縫管③鋼中的釩V、鈦Ti、鋁AL、硼B、稀土RE等合金元素，均屬微合金元素，雖然含量很低，仍應在鋼號中標出。例如20MnVB鋼中。釩為0.07-0.12％，硼為0.001-0.005％。④高級優質鋼應在鋼號加"A"，以區別于一般優質鋼。⑤專門用途的合金結構鋼，鋼號冠以（或后綴）代表該鋼種用途的符號。例如鉚螺專用的30CrMnSi鋼，鋼號表示為ML30CrMnSi。合金管與5310無縫管兩者既有關系又有區別，不能混為一談。從目前來看，鋼市期貨現貨都有所降溫，但無需過度擔心。價格回調是打掉市場虛漲的部分，而不是持續下行。在利好政策和市場對政策的預期仍在、基本面又沒有明顯轉弱的條件下，回調的空間有限。短期內，仍以震蕩運行為主。局部市場受盤面影響有小幅回落空間。從盤面來看，黑色系收跌，一改上周五夜盤上漲格調。螺紋主力10跌28收3752，較高點回落60余元。持倉降至190萬手以下，大幅減倉7.8萬手。前20席位多頭持倉減倉7萬手，空頭持倉減少1.9萬手，中信期貨減持多單2萬手。持倉變化反映了多頭資金獲利出貨的特點，預計節前還會洗盤。技術形態看，日線明顯回落，小時級別已經出現回調信號。目前上方壓力3815，下方支撐看3717、3689、33638。參考運行區間，3717-3800。

揭陽5310無縫管主流鋼廠多上 調20-30元/噸。目前華東地區市場重廢不含稅2280-2570元/噸。近日5310無縫管場地操作較為謹慎，收貨積極性偏弱，仍然以保持低庫存為主來規避風 險。目前市場流通資源持續偏緊，鋼廠到貨情況整體一般，再加上近兩日成品材震蕩上行，庫存偏低鋼廠為吸引貨源多上調5310無縫管采購價格。考慮到鋼廠利潤微薄，原 料價格上漲后給鋼廠成本端造成一定壓力，5310無縫管繼續上漲阻力較大。預計短期5310無縫管市場穩中窄幅偏強運行。 揭陽5310無縫管的機理氫脆的機理學術界還有爭議，但大多數學者認為以下幾種效應是氫脆發生的主要原因：在1Cr5Mo合金管凝固的過程中，溶入其中的氫沒能及時釋放出來，向1Cr5Mo合金管中缺陷附近擴散，到室溫時原子氫在缺陷處結合成分子氫并不斷聚集，從而產生巨大的內壓力，使金屬發生裂紋．在石油工業的加氫裂解爐里，工作溫度為300-500度，氫氣壓力高達幾十個到上百個大氣壓力，這時氫可滲入1Cr5Mo合金管中與碳發生化學反應生成甲烷． 甲烷氣泡可在鋼中夾雜物或晶界等場所成核，長大，并產生高壓導致1Cr5Mo合金管損傷．在應力作用下，固溶在1Cr5Mo合金管中的氫也可能引起氫脆．1Cr5Mo合金管中的原子是按一定的規則周期性地排列起來的，稱為晶格． 揭陽5310無縫管5310無縫管一般處于金屬原子之間的空隙中，晶格中發生原子錯排的局部地方稱為位錯，5310無縫管易于聚集在位錯附近．金屬材料所外力作用時，材料內部的應力分布是不均勻的，在材料外形迅速過渡區域或在材料內部缺陷和微裂紋處會發生應力集中．在應力梯度作用下5310無縫管在晶格內擴散或跟隨位錯運動向應力集中區域．由于氫和1Cr5Mo合金管原子之間的交互作用使金屬原子間的結合力變弱，這樣在高氫區會萌生出裂紋并擴展，導致了脆斷． 另外，由于氫在應力集中區富集促進了該區域塑性變形，從而產生裂紋并擴展． 還有，在晶體中存在著很多的微裂紋，氫向裂紋聚集時有吸附在裂紋表面，使表面能降低，因此裂紋容易擴展．

揭陽5310無縫管市場主流售價小降，成交清淡。33個城市108＊4.5的無縫管平均售價為4845元/噸，較前一交易日降1元/噸，較上周同期降3元/噸。今日 無縫管出廠售價暫穩，現山東臨沂一道次冷拔管出廠4900元/噸，熱軋管出廠4450-4500元/噸，聊城無縫管219＊10報4450元/噸。原料管 坯售價受鋼坯漲價影響有小幅上行，但管廠下游出貨緩慢，廠商采購積極性不大，部分管廠庫存壓力大，管廠恐慌，擔心漲價后成交受阻。 揭陽5310無縫管不過伴隨著成本壓力的增 大，后期管廠或無奈跟漲，預計漲幅或不大。預計短期內5310無縫管市場或繼續保持觀望小幅調整運行的可能性大。不過需要觀察大宗鋼價走勢以及宏觀利好政策的消息。GB/T14976-1994（流體輸送用不銹鋼無縫鋼管）。主要用于輸送腐蝕性介質的管道。代表材質為0Cr13、0Cr18Ni9、1Cr18Ni9Ti、0Cr17Ni12Mo2、0Cr18Ni12Mo2Ti等。YB/T5035-1993（汽車半軸套管用無縫鋼管）。5310無縫管主要用于制作汽車半軸套管及驅動橋橋殼軸管用的優質碳素結構鋼和合金結構鋼熱軋無縫鋼管。 揭陽5310無縫管其代表材質為45、45Mn2、40Cr、20CrNi3A等。API SPEC5CT-1999（套管和油管規范），是美國石油學會（American Petreleum Instiute 簡稱"API"）編制并發布的在世界各地通用。其中： 套管：由地表面伸進鉆井內，作為井壁襯的管子，其管子之間通過接箍連接。主要材質為J55、N80、P110等鋼級，以及抗硫化氫腐蝕的C90、T95等鋼級。其低鋼級（J55、N80）可為焊接鋼管。油管：由地表面插入套管內直至油層的管子，其管子之間通過接箍或整體連接。其作用于是抽油機將油層石油經油管輸送到地面。主要材質為J55、N80、P110、以及抗硫化氫腐蝕的C90、 美國石油學會編制并發布的，在世界各地通用。合金管12Cr1MoVG重量公式:[(外徑-壁厚)＊壁厚]＊0.02466＝kg/米(每米的重量)