輕量化是汽車工業的發展方向和市場需求。本文結合耐磨先進材料針對傳統Q345材質為主的自卸車車廂進行輕量化優化設計研究。耐磨鋼板nm500本文首先根據等強度原則確定了高強度耐磨板的設計厚度;然后采用Hypermesh前處理軟件對車廂進行有限元建模及邊界條件、載荷進行輸入;耐磨鋼板錳13后使用采用Abaqus有限元軟件分別計算對比了Q345材質車廂與BW450材質車廂在相同加載條件下的強度和剛度。本文對工程樣車進行跟蹤、測量。實踐表明通過模擬仿真設計的車廂使用性能達到設計要求。
對一種含Nb中碳合金鋼進行了兩階段控制軋制和隨后的水冷-過冷奧氏體低溫弛豫-空冷控制冷卻處理（TMCP）之后加熱至900℃保溫30 min水淬再對淬火態的實驗鋼進行200400℃溫度區間、耐磨鋼板nm40 0min的回火處理（QT）結合力學性能測試結果利用OMSEMTEM和XRD對處于不同處理狀態的實驗鋼進行顯組織表征研究觀組織演變對力學性能的影響.結果表明TMCP狀態的實驗鋼綜合力學性能優于QT態這得益于TMCP態保留了軋制細化的原始奧氏體組織使耐磨鋼板nm450終組織細化空冷馬氏體相變過程發生緩慢利于過冷奧氏體的穩定從而獲得殘余奧氏體含量較高的室溫組織.耐磨鋼板錳13各狀態下實驗鋼觀組織以板條馬氏體為主同時包含少量相變孿晶.
65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500鉭鈮作為重要的戰略資源在諸多領域被廣泛應用。鉭鈮礦普遍具有品位低、嵌布粒度細、性脆易碎等特點經常采用粗選預先富集粗精礦再選的選礦方法選礦工藝較復雜造成鉭鈮回收率低。論文以花崗巖型和偉晶巖型鉭鈮礦中鉭鈮礦物的分選行為為出發點以國內典型花崗巖型鉭鈮礦-江西宜春鉭鈮礦為主要研究對象以礦物參數自動分析系統和電子探針等儀器為分析方法對礦床進行系統性工藝礦物學研究。對比國內典型花崗巖型和花崗偉晶巖型鉭鈮礦包括江西松樹崗花崗巖型鉭鈮礦、福建南平花崗偉晶巖型鉭鈮礦、鉭鈮為伴生元素的四川甲基卡偉晶巖型鋰多金屬礦找出影響花崗巖型與偉晶巖型鉭鈮礦分選行為的工藝礦物學因素。在此基礎上分析不同磨礦細度下鉭鈮礦物的解離規律及鉭鈮礦物集合體的嵌布特征（論文所涉及的礦物集合體指試驗樣品磨礦后由兩種或兩種以上礦物顆粒組合的連生體）熟料生產線煤粉制備系統配置Φ3.2 m×（6.0+2.5）m風掃球磨機磨內原采用厚度80 mm放射狀篦縫的鑄造隔倉板（篦縫寬度為12.0 mm）耐磨鋼板nm360磨倉段形研磨體堵塞篦縫嚴重直接影響磨機通風與過料能力不得不頻繁停磨清理篦縫。磨制煙煤煤粉細度控制指標:R80μm篩余≤5.0%磨機產量只有20 t/h左右系統粉磨電耗38 kWh/t。在磨內結構改造過程中采用厚度12.0 mm優質耐磨鋼板機加工切割的新型組合式隔倉板篦縫寬度仍保持12.0 mm不變;根據入磨原煤粒徑、易磨性、水分及雜質含量對粗磨倉和細磨倉研磨體級配進行調整并加強了筒體保溫。耐磨鋼板錳13改造后在煤粉細度控制指標不變的前提下磨機產量提高至26 t/h系統粉磨電耗降至33 65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N 
65錳鋼板45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM500地解決了耐磨鋼板nm450鋼制攪拌筒制造過程中的各種質量問題形成了一套行之有效的制造工藝方法已成功應用到公司的多個系列產品中。通過試驗和生產實踐證明采用該工藝方法制造的BW300TP鋼制攪拌筒經檢驗符合設計圖樣要求。BW300TP鋼在多種攪拌筒上的成功應用使攪拌筒總質量減少了10%～20%批量生產投入市場使用2年來市場反饋狀況良好。
耐磨鋼板mn13被廣泛應用在挖掘機斗齒、球磨機襯板、破碎機顎板、破碎壁、軋臼壁、拖拉機履帶板和鐵路道岔等部件。為擺脫450HBW以上耐磨鋼板依賴進口的局面寶鋼揚子準地臺黔南臺陷區，是有利的錳多金屬成礦區。羅甸縣上饒錳礦就位于該區域，含礦地層為上二疊統曬瓦群，含礦巖性由薄層泥質粉砂巖與薄層硅質巖互層組成，礦石屬高鐵、低磷、低硅酸性氧化錳礦石。巖石地球化學分析，含錳巖系Al2O3和TiO2含量均較低，表明地層受陸源物質輸入影響較小，在N（Fe）/N（Ti）-N（Al）/N（Al+Fe+Mn）圖解中，各樣品主要分布在靠近東太平洋洋隆和紅海熱水沉積物的一側，表明這些含錳巖石屬于深部熱水沉積產物。 65錳鋼板45號鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板N 
65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM400氟磷錳礦是一種稀有礦物，寶石級氟磷錳礦可呈現高飽和度的紅橙色。選取三顆來自巴基斯坦的樣品，通過電子探針、拉曼光譜、紅外光譜和紫外-可見光吸收光譜進行系統研究，旨在獲得其化學成分、光譜學特征，分析致色離子，為其品種鑒定、優化處理等提供重要數據。樣品平均化學成分化學式為(Mn1.66 Fe0.17 Ca0.15 Mg0.03)Σ2.02[P0.99O4.14]F0.82屬含少量鐵的氟磷錳礦，與文獻記載的巴基斯坦Shigar山谷產出的寶石級氟磷錳礦化學成分相似。拉曼光譜與紅外光譜顯示氟磷錳礦的主要振動基團為PO42-基團。拉曼光譜的主峰位于980 cm-1可用于分析羥基與氟的替代關系，時也存在著諸多問題。
磨損與防磨是一項復雜的系統工程。水泥生產過程中應針對不同的應用場合、不同的磨損機制采取不同的防磨措施。耐磨鋼板nm450正確選擇材質優化防磨設計方能提高設備運轉率降低生產成本。輥壓機和立磨的堆焊修復技術是否先進關系到兩大主機設備的運轉率;除高鉻合金多元鑄（鋼）鐵材料外制造成本低、合金材料含量少的高硬度金屬復合陶瓷、馬氏體球墨鑄鐵、奧氏體-貝氏體球墨鑄鐵（洛氏硬度HRC≥56、沖擊韌性аk>1015 J/cm2）、高硬度金屬復合陶瓷、HJGMn材料應是今后襯板或磨球抗磨材質的選材方向之一;籠式選粉機的動、靜葉片可采用較高硬度、高強度的耐磨鋼板nm500、Raex等耐磨鋼板制作;敷貼高強度耐磨陶瓷貼片及涂抹高強度耐磨陶瓷涂料必須由正規的、專業的施工技術隊伍進行施工;水泥管磨機內部抗磨65錳冷軋鋼板45號冷軋鋼板40cr鋼板42crmo鋼板耐磨鋼板NM4 