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不銹鋼橋架 ，在各類橋架優越的基礎上，著重在隔熱、同城散熱、同城防火方面加以改進。其結構采用復合型、同城雙重隔熱、同城內外阻燃、同城防火、同城同時又具有抽風散熱、同城著火自滅等優點。不銹鋼橋架的內槽是采用玻璃纖維增強塑料及有多種阻燃防火材料組成的，外表面是采用涂覆防火涂料，其水平燃燒、同城垂直燃燒、同城暗熱長度等標準達到國內和國外領先水平。
不銹鋼橋架的原料是利用不同型號材質的不銹鋼板材制造而成的，表面一般不需處理，其橋架的強度、同城耐腐蝕度比一般橋架要高很多。
分類編輯 播報
不銹鋼可以按用途、同城化學成分及金相組織來大體分類。
以奧氏體系類的鋼由18％鉻-8％鎳為基本組成，各元素的加入量變化的不同，而開發各種用途的鋼種。
化學成分分類
①． CR系列：鐵素體系列、同城馬氏體系列
②． CR-NI系列：奧氏體系列、同城異常系列、同城析出硬化系列。
金相組織分類
①． 奧氏體不銹鋼
②． 鐵素體不銹鋼
③． 馬氏體不銹鋼
④． 雙相不銹鋼
⑤． 沉淀硬化不銹鋼
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5）在選擇電纜橋架的荷載等級時，電纜橋架的工作均布荷載不應大于所選電纜橋架荷載等級的額定均布荷載，如果電纜橋架的支吊架的實際跨距不等于2m 時，則工作均布荷載應滿足要求。?[2]?
6）各種組件及支吊架在滿足相應荷載的條件下，其規格尺寸應與托盤、同城梯架的直線段、同城彎通系列相匹配。
7）在選擇電纜橋架的彎通或引上、同城引下裝置時，不應小于電纜橋架內電纜小允許彎曲半徑。?[2]?
8）對于跨距大于6m 的鋼制電纜橋架和跨距大于2m 或承載要求大于荷載等級D級的鋁合金電纜橋架，應按工程條件進行強度、同城剛度及穩定性的計算或試驗驗證。?[2]?
9）幾組電纜橋架在同一高度平行敷設時，各相鄰電纜橋架之間應考慮維護、同城檢修距離。?[2]?
10）鋼制托盤、同城梯架的寬度與高度常用規格尺寸參見CESC31∶91《鋼制電纜橋架工程設計規范》第2.2.2 條。?[2]?
11）鋁合金托盤、同城梯架的寬度與高度常用規格尺寸參見CECS106∶2000《鋁合金電纜橋架技術規程》第3.1.2 條。?[2]?
12）鋼制托盤、同城梯架及鋁合金托盤、同城梯架的直通單件標準長度可為2、同城3、同城4、同城6m。?[2]?
13）鋼制電纜橋架表面防腐處理方式參見CECS31∶91《鋼制電纜橋架工程設計規范》第3.4.2 條。?[2]?
電纜橋架智能建筑的弱電系統,通常有多個信息監控和通信設施諸如BA(樓宇自動化)、同城OA(辦公自動化)、同城CA(通信自動化)等相應的系統組成,以BA為例,除了建筑物本身的供電、同城供排水、同城空調、同城電梯和停車場等設施配置必要的信息監控外,還有SA(安保自動化)、同城FA(消防自動化)等若干個子系統,實現系統集成或部分系統集成。根據建筑主體的功能需求來確定其等級和內容,這些系統包括不同類別的電纜和導線,其中有些是屬于有源纜線(電源電壓一般為DC12/24/48V和AC220V), 由于建筑行業的不斷的發展電纜橋架也在與時俱進并不斷得到市場的認可和接受電纜橋架行業的國產化力度，產品選用優質冷軋鋼板，得到廣泛關注產品選用優質冷軋鋼板，表面工藝有冷鍍鋅、同城熱鍍鋅、同城靜電噴涂、同城防火涂料、同城烤漆等。其中產品廣泛用于石油化工，冶金，電力，學校通訊，高層建筑等領域，具有外形美觀，耐腐蝕性強，通用性廣泛，安裝靈活方便，品種齊全等特點。
有些則是無源電(光)纜線(如數據電纜、同城視頻同軸電纜等)，因此，在布線方式和路由選擇的排列進行設計時,應該加以區別，不但應該符合規范的要求，還要考慮布線的性、同城可擴性、同城經濟性和美觀，便于維修，電纜橋架作為承載各種電纜敷設的載體，從屬于布線的需要，同樣應遵循上述原則加以實施。由于建筑物內多種管線平行交叉，空間有限，特別是大型寫字樓、同城金融商廈、同城酒店、同城場館等建筑，信息點密集，纜線敷設除了采用樓板溝槽和墻內埋管方式外，在豎井和屋內天棚吊頂內廣泛采用電纜橋架，提供不同走向的布線，弱電系統的各種纜線分類布放在橋架內,其路由選擇和安裝方式要根據走向的要求，并結合建筑結構和空調、同城電氣等管線協商的位置加以確定,無源纜線不能與有源電纜并排鋪設，受條件所限鋪放同一橋架內，其間必須采用金屬隔板分設，引出的纜線盡量避免平面交叉，橋架穿越樓板，墻體或伸縮縫時，應該在建筑圖上標出予留相應的空洞和位置，避免因遺漏等到施工時臨時鉆空，可能傷及土建結構。為了防止電磁輻射的干擾(EMC)，在橋架的設計中，應考慮橋架的封閉性 [1]
