必需在配方中參與外潤滑劑。外潤滑劑與MPP塑鋼復合電纜導管樹脂應該是不相溶的。MPP塑鋼復合電纜導管壁厚標準按照GB/T14823.2-93的標準規定：φ16mm：外徑公差±0.3mm，輕型管壁厚為1.15mm，中型管壁厚為1.5mm，重型管壁厚為1.9mm;φ20mm：外徑公差±0.3mm，輕型管壁厚為1.3mm，中型管壁厚為1.55mm，重型管壁厚為2.1mm;φ25mm。MPP塑鋼復合電纜導管密度(kg/m3)1450，摩擦系數≤0.33，體積電阻率Ω·cm≥1*1013，維卡軟化溫度℃I型≥88，落錘沖擊II型≥93。MPP塑鋼復合電纜導管扁平實驗無破裂，環剛度(kn/m2≥8，縱向回縮率(%)≤5，阻燃性能離火自熄te≤30s。
耐電壓試驗>60kv。與MPP塑鋼復合電纜導管顏色差異，多為桔紅色，MPP塑鋼復合電纜導管顏色多為桔紅色,色澤明亮、醒目。與MPP塑鋼復合電纜導管材料差異，采用的是改性的聚丙烯材料;MPP塑鋼復合電纜導管為樹脂為母料。與MPP塑鋼復合電纜導管性能差異，MPP塑鋼復合電纜導管以玻璃鋼復合電纜導管-C樹脂為母料該產品具有高強度、柔韌性好、耐高溫、耐腐蝕、阻燃、絕緣性能好、無污染、不易老化、質輕、施工方便等特點。采用改性聚丙烯為主原料，使用方便，減少對路面的破壞，適用范圍廣。具有良好的絕緣性能、耐高溫、抗壓性能強，質量輕，施工方便、內外壁光滑、摩擦力小、使用壽命長、性能好。MPP塑鋼復合電纜導管主要適用范圍：城市電網建設和改造;城市市政改造工程;民航機場工程建設;工程園區、小區工程建設;交通、路橋工程建設城市路燈電纜敷設。
并起導向和保護作用。采用的是改性的聚丙烯材料，是無須大量挖掘挖土及破壞路面的，在道路、鐵路、建筑物、河床下等特殊地段鋪設管道電纜等施工的工程。它和傳統的挖溝埋管法相比的話，這種非開挖式電力管施工更適合當前的環境保護要求，這一技術不僅可以去除因傳統施工所造成的塵土飛揚和交通阻塞的擾民因素，還可以在一些無法施工作業的地區鋪設管線。如：鬧市區、估計保護區、農作物、農田的保護區、高速公路河流等等。MPP塑鋼復合電纜導管以耐熱、絕緣性能優異的玻璃鋼復合電纜導管-C樹脂為主要材料，C玻璃鋼復合電纜導管制品是目前公認的綠色環保產品，其優異的物化性能正越來越受到行業的重視。MPP塑鋼復合電纜導管是硬直實壁管，內、外壁光滑平整，顏色呈桔紅色，色澤明亮、醒目。
MPP塑鋼復合電纜導管較普通的U玻璃鋼復合電纜導管雙壁波紋管耐熱溫度提高15℃，能在93℃以上的環境下，保持不變形，且具有足夠的強度。MPP塑鋼復合電纜導管能經受3萬伏以上的高壓。MPP塑鋼復合電纜導管經過材料改性，產品環剛度達到1Okpa，明顯高于 有關部門對于埋地塑料管，其環剛度應在8kpa以上的規定。MPP塑鋼復合電纜導管在0℃溫度下能經受1kg重錘，2m高度的沖擊力，充分反應出該材料的低溫沖擊性能是完全能適用于施工環境條件下的要求。玻璃鋼復合電纜導管和玻璃鋼復合電纜導管-C材料都具有良好的阻燃性能，能離火即熄。特別是玻璃鋼復合電纜導管-C材料，由于它的氯含量明顯高于玻璃鋼復合電纜導管，所以阻燃性和煙密度指數更有明顯的提高。MPP塑鋼復合電纜導管重量輕、強度高、施工敷設方法簡捷，能實現夜間開挖埋設。