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介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng)
柴油發(fā)電機是一種比較復雜的機器,它由許多組件和系統(tǒng)組成,這些組件和系統(tǒng)共同保證柴油機進行工作循環(huán),實現(xiàn)能量轉換,并使其能連續(xù)正常運轉。目前,柴油機的結構形式很多,具體構造也有很多不同之處,但柴油機無論怎樣變化,其基本構造和組成形式是相同的。下面結合國內(nèi)使用廣泛的135系列柴油機的結構,首先介紹組成柴油發(fā)電機的兩大組件和五大系統(tǒng),以便于讀者進一步認識和熟悉柴油發(fā)電機。
四沖程柴油機由下列組件和系統(tǒng)組成。
一、河南焦作燃燒室組件
燃燒室組件主要由固定不動組件組成,包括機體、河南焦作汽缸蓋、河南焦作汽缸套、河南焦作活塞組件和汽缸墊。在組成燃燒室的各個部件中除活塞組件能運動外,其他部件均為固定不動組件。這些部件的主要作用是組成密封的燃燒室并完成柴油機的能量轉換。
二、河南焦作動才傳動組件
動力傳動組件主要由運動部件組成,包括連桿組件、河南焦作曲軸飛輪組件和活塞組件。動力傳動組件的作用是將活塞的往復直線運動轉變?yōu)榍S的旋轉運動,并將作用在活塞頂部的燃氣壓力轉變?yōu)榕ぞ兀ㄟ^曲軸向外輸出動力,使熱能轉變?yōu)闄C械能。
三、河南焦作燃科供系統(tǒng)
燃料供給系統(tǒng)的主要作用是保證活塞由下止點向上運動到壓縮上止點一定上止點前一定度數(shù)時,定時、河南焦作定量、河南焦作定質(zhì)地向燃燒室內(nèi)噴入高壓霧化燃油。柴油機燃料供給給系統(tǒng)主要包括油箱、河南焦作低壓油管、河南焦作輸油泵、河南焦作柴油濾清器、河南焦作噴油泵、河南焦作調(diào)速器、河南焦作高壓油管和噴油器等。
四、河南焦作潤滑系統(tǒng)
潤滑系統(tǒng)的作用是將機油(潤滑油)輸送到柴油機各運動部件的摩擦表面,以減輕零件表面摩擦,帶走零件所吸收的部分熱量,沖洗零件表面,提高燃燒室的密封效果,防止部件生銹。潤滑系統(tǒng)主要由油底殼、河南焦作吸油盤、河南焦作機油泵、河南焦作機油散熱器、河南焦作機油粗濾器、河南焦作機油細濾器、河南焦作缸蓋內(nèi)部油道和機體內(nèi)部油道等組成。
五、河南焦作冷卻系統(tǒng)
冷卻系統(tǒng)主要由水泵、河南焦作風扇、河南焦作水散熱器、河南焦作水溫表、河南焦作節(jié)溫器、河南焦作機體內(nèi)部水道以及缸蓋內(nèi)部水道等組成。冷卻系統(tǒng)的主要作用是將柴油機運轉時各零部件所吸收的多余熱量迅速傳導出去,以保證柴油機在正常溫度下運轉,不致因各種零件過熱而損壞:同時還要對機油(潤滑油)進行強制冷卻。
六、河南焦作配氣系統(tǒng)
配氣系統(tǒng)主要包括進氣管、河南焦作排氣管、河南焦作空氣濾清器、河南焦作排氣消聲器、河南焦作進氣閥、河南焦作排氣閥、河南焦作挺桿、河南焦作配氣凸輪和傳動齒輪等機件。配氣系統(tǒng)的主要作用是定時打開和關閉各汽缸的進、河南焦作排氣門,以使燃燒室內(nèi)進氣充足、河南焦作排氣干凈,且達到密封良好的目的。
七、河南焦作起動和充電系統(tǒng)
起動和充電系統(tǒng)的作用是保證柴油機準時起動和按時給蓄電池充電。起動和充電系統(tǒng)主要包括蓄電池、河南焦作起動機、河南焦作磁力開關(電磁馬達)、河南焦作控制按鈕、河南焦作充電調(diào)節(jié)器、河南焦作交(直)流發(fā)電機、河南焦作充電線路、河南焦作用電負載和控制開關等。
一臺完整的柴油機必須具備以上兩大組件和五大系統(tǒng)才能正常工作。
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柴油發(fā)電機故障分析判斷方法
1、河南焦作當?shù)赜^察法:
用眼觀察柴油發(fā)電機運轉的外部特征,如機油顏色有無污染;排氣顏色的白煙、河南焦作當?shù)睾跓熯€是藍煙;觀察儀表讀數(shù)是否正常;發(fā)動機有無漏油、河南焦作當?shù)芈┧⒑幽辖棺鳟數(shù)芈獾牡胤健?
2、河南焦作當?shù)芈犅暦ǎ?
柴油發(fā)電機運轉的聲音是否正常,可用長螺釘旋具(或長金屬棒)貼耳或用聽診器監(jiān)聽柴油發(fā)電機各部位的工作響聲。同時改變油量,傾聽柴油發(fā)電機在各種轉速下聲響的變化,也可根據(jù)聲音的有無節(jié)奏性,判斷工作循環(huán)的間隔是否一致。
3、河南焦作當?shù)亟佑|法:
用手觸摸檢查柴油發(fā)電機各部位溫度是否正常。一般的軸承溫度不應超過60℃。用手觸摸時,根據(jù)經(jīng)驗,手摸記數(shù),從1數(shù)到7(約5~6s),若數(shù)不到7就感覺灼熱不能忍耐,需松手時,則認為該溫度已超過60℃。手摸不僅可以用來感溫,而且通過手感可以檢查連接是否可靠,間隙大小如何,甚至機油有無稀釋,粘度大小均可以用手感來做初步判斷。
4、河南焦作當?shù)孛}動感知法:
當柴油發(fā)電機運轉時,用手緊握高壓油管以感受噴油泵供油時所產(chǎn)生的脈動情況,據(jù)此判定各缸的工作狀況。采用此法時,可同時結合感溫法和聽聲法進行分析比較,以確定故障缸和產(chǎn)生問題的原因。一般情況是,若脈動大,爆發(fā)聲音強和瞬間溫度高,則表明該缸供油量偏大;反之,若脈動小,爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明改缸供油量偏小;若脈動大,但爆發(fā)聲音弱和瞬間溫度低,則表明噴油器噴孔堵塞或針閥發(fā)卡,造成高壓油管內(nèi)油壓很高,但不噴油或噴油很少;若脈動小,但爆發(fā)聲音不正常和瞬間溫度高,則表明噴油器噴油壓力下降、河南焦作當?shù)仂F化不良,造成不能及時點火和完全燃燒,因而后燃嚴重,排氣溫度增高。
5、河南焦作當?shù)財嘤头ǎ?
為了準確判斷哪一個缸有故障,可逐個擰松高壓油管一端的緊固螺母或用一字槽螺釘旋具撬起噴油泵分泵的滾輪體部件,切斷噴油泵到噴油器的高壓油路,逐個停止各缸工作;同時觀察柴油發(fā)電機的工作情況有無變化,以此判定各缸的工作情形。如果柴油發(fā)電機的轉速和聲音有變化,說明該缸工作正常;如果無變化,說明該缸基本不工作,有故障現(xiàn)象(如敲缸、河南焦作當?shù)孛昂跓煹龋r,若切斷某缸油路后,故障現(xiàn)象消失,則說明該缸有故障。
6、河南焦作當?shù)乇容^法:
當已確定某缸或某一零部件工作不正常時,為了進一步判定故障的所在部位,可以進行對比檢查,或將懷疑有故障的零部件,以本機其他缸的相同機件來代替,或者用備件更換的方法檢查,如故障現(xiàn)象轉移或消失,則證明該零部件有故障。
7、河南焦作當?shù)仳炞C法:
對經(jīng)過分析判斷的故障原因,常常通過試探性的調(diào)整或拆卸,以驗證原來分析的正確性,從而找到故障所在。例如,經(jīng)過分析查找已知某一缸排氣冒煙正常,并知道是空氣系統(tǒng)的原因—壓縮不良,那么是氣門泄露呢?還是活塞與氣缸套之間磨損過大而漏氣呢?可向該缸內(nèi)注入少許潤滑油(約4~5g),若壓縮力提高了,就說明是氣缸漏氣。
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