土工布選用埋入式鋪設，有優良的抗老化功能，削減了工程的保護，養護土工布鋪設施工簡潔，削減運輸量，下降工程造價，縮短了工期。土工布磨擦系數大，能避免覆蓋層的滑移，土工布中的無紡布有較大的摩擦系數。土工布的這幾大特性奠定了位置和開展。 一般工程主要是應用的是無紡布。土工布具有防滲、反濾、排水、隔離、加固、防護等多種功能，它與常規的砌石以及砼材料的防滲效果相比，具有投資低、施工工藝簡單、工期短、防滲效果好、渠道有效利用系數高等優點。孔隙不規矩的土工布測驗通常用間接法。

復合土工布在我國應用較多的，可應用于軟地基和地基下具有坑洼的路基，堤岸的增強，路邊排水，橋座和擋土墻下排水，蓄水池、廢物處理池的密封層，傳統沙石層排水系統的替代等。復合土工布在原有單層材料基礎上使其性能得到很大改善，如層壓后的土工布力學性能得到很大提高，機織布與非織造布經針刺復合后的過濾性能得到改善等。 土工布的性能指標主要包括物理學、力學、水力學等方面的指標，對于這些性能指標的測試，土工布具有強度高、抗穿刺能力強。耐酸堿、抗腐蝕、抗微生物、耐老化。具有優越的透水性、過濾性、保土性、起到隔離、排水過濾、防護的作用。成本低、價格優、施工簡單、使用方便。

具體的主要表現在以下幾個方面：（1）土工布可應用于瀝青路面，水泥混凝土路面及路基的增強。無論硬性路面和柔性路面皆可適用，與傳統路面比能降低造價，延長使用壽命，防止道路反射裂紋。（2）土工布產品厚度適宜，易與瀝青路面結合，與粘層油結合后形成隔離層，具有防水和保溫作用。（3）土工布質量輕、高強度。符合公路施工過程中對土工布的技術要求。（4）土工布表面粗糙，不易滑動。鋪設時將表面經特殊處理后粗糙的一面朝上，增大摩擦系數，增加面層結合力，防止施工時被車輪卷起、破壞，同時可抑制車輛、攤鋪機在布上出現打滑現象。（5）公路養護土工布易施工、應用效果好。而一般土工布的纖維絲容易被車輛輪胎帶起，引起掛絲，嚴重時甚至會被卷起，造成土工布產生位移和結構破壞。影響土工布價格的因素有以下幾點：原材料的因素：聚酯纖維是生產長絲土工布的主要原材料，它價格的漲落直接影響到土工布產品的定價。

土工布在工程中采取防護措施，例如盡量縮短材料在日光中暴露的時間，用巖土（要求在750px厚以上）或者深水覆蓋等。瀝青路面在溫度、交通與氣候的綜合因素作用下，路面結構產生結構性損壞，如縱、橫向裂縫與網裂，表面損壞(如坑槽、松散、推移等)和車轍等損壞現象。 路面損壞影響行車及瀝青混和料罩面處理。但往往由于原路面的裂縫是在溫度與交通荷載的綜合作用下產生變形，造成瀝青罩面層在原裂縫處反射開裂，較大的反射裂縫會導致路表水滲入，從而引起瀝青罩面層新的病害?？刹捎猛凉げ紤ξ諍A層來減少或延緩裂縫的反射，有研究表明：土工布合成材料可防止反射裂縫，瀝青面層厚度可減薄36%，車轍可減少50%，延長道路的使用壽命3～6年。對于瀝青路面罩面工程，一般采用滿鋪方式進行處理，如裂縫較少路段（只有少量橫向裂縫）也可采用縫鋪方式，土工布鋪設在舊瀝青路面表面。