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“以帶鋼為例，目前現貨架子管市場架子管價格漲跌互現，架子管市場交投謹慎?！苯鹇搫摲治鰩煷髦楸硎荆M入5月 一周，帶鋼走勢仍未有明確方向，北方地區窄帶架子管價格開盤震蕩走低，累跌30元/噸，低價成交有所回升，架子管價格盤中反彈拉漲20-30元/噸，含稅出廠3890-3900元/噸。中寬帶出廠報價震蕩下行，跌幅多在20元/噸，355系含稅出廠報價3890-3940元/噸，接單一般。
此前在今年3月1日，美國總統特朗普就宣布將對鋼鐵和鋁產品進口征收關稅，歐盟方面則揚言對35億美元美國產品對等征收。歐盟委員會隨即公布了從美國進口的商品名單，其中包括一些種類的稻米、和帆船、快艇等鋼鐵產品。此后3月23日，美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免，歐盟的截止日期為6月1日。
冬儲行情遲遲未現，本周架子管市場繼續下挫，成交氛圍低迷不改，但部分品種降后小幅反彈，下周市價將如何運行?下面進行簡單分析。其中華東、華北地區跌幅偏大，兩地主導城市累跌幅度均近百。月初行情下跌原因有三：一是需求急劇萎縮，鋼市成交表現清淡;二是年前可操作時間不多，商家沖刺本月任務以及控制庫存的意識偏強;第三則是12月部分地區鋼廠結算不利，導致商家仍有殺跌情緒。目前北方價格多已跌近年內低點，再降空間有限，預計下周底部支撐逐漸顯現，但東南一帶庫存回升明顯，市價仍有小降可能。
此前在今年3月1日，美國總統特朗普就宣布將對鋼鐵和鋁產品進口征收關稅，歐盟方面則揚言對35億美元美國產品對等征收。歐盟委員會隨即公布了從美國進口的商品名單，其中包括一些種類的稻米、和帆船、快艇等鋼鐵產品。此后3月23日，美國向歐盟、澳大利亞、韓國、巴西、加拿大、墨西哥和阿根廷發布暫時關稅豁免，歐盟的截止日期為6月1日。
冬儲行情遲遲未現，本周架子管市場繼續下挫，成交氛圍低迷不改，但部分品種降后小幅反彈，下周市價將如何運行?下面進行簡單分析。其中華東、華北地區跌幅偏大，兩地主導城市累跌幅度均近百。月初行情下跌原因有三：一是需求急劇萎縮，鋼市成交表現清淡;二是年前可操作時間不多，商家沖刺本月任務以及控制庫存的意識偏強;第三則是12月部分地區鋼廠結算不利，導致商家仍有殺跌情緒。目前北方價格多已跌近年內低點，再降空間有限，預計下周底部支撐逐漸顯現，但東南一帶庫存回升明顯，市價仍有小降可能。
目前歐美股市持續大漲是貨幣寬松的結果，而非源于實體經濟的改善。他表示，2008年美國股票市場就已經存在泡沫，目前道瓊斯指數已經超過2008年的水平，但實體經濟比2008年的時候更弱，在這種狀況下，歐美股票市場將面臨更大泡沫的風險。事實上，自美國推出量化寬松政策后，全球資本市場熱錢暗潮涌動。尤其是今年4月日本跟隨美國實施寬松貨幣政策后，短短一個多月時間，超級量化寬松之風再度在全球蔓延。歐洲央行5月初宣布降息的決定拉開了全球貨幣戰爭的序幕，而印度、澳大利亞、韓國相繼宣布降息更是強化了全球市場貨幣寬松的局面。
近的大盤走得越來越仍人琢磨不透，看似上漲實則回調，看似回調，實則上漲。今天除了鋼鐵、銀行、軍工等板塊走勢較為活躍外，其他板塊和個股表現并不理想，由于缺乏新的動能，雖然看起來圖形還不太壞，但是大盤已經明顯感受到了巨大的壓力。股市有漲就有跌，很正常，就看階段性多空雙方誰占上風而已。我們認為中國股市經過5年慘烈的熊市之后已經迎來了重大轉機。從去年12月開始的這一輪上漲，已經是新一輪長牛行情啟動的標志。雖然短線看起來漲幅有點大，但從大周期角度來說仍處于戰略性底部區域。大家不妨把眼光看的遠一些，可以說未來幾年牛市行情才剛剛起步。目前位置短暫的振蕩，更多屬于技術層面的洗盤和解套行為，無礙中線上漲趨勢。近期大盤采取邊拉邊洗運行的可能性更大，即便行情果如郭主席預言的出現波段調整，那也只不過是洗盤力度大一點而已。
近的大盤走得越來越仍人琢磨不透，看似上漲實則回調，看似回調，實則上漲。今天除了鋼鐵、銀行、軍工等板塊走勢較為活躍外，其他板塊和個股表現并不理想，由于缺乏新的動能，雖然看起來圖形還不太壞，但是大盤已經明顯感受到了巨大的壓力。股市有漲就有跌，很正常，就看階段性多空雙方誰占上風而已。我們認為中國股市經過5年慘烈的熊市之后已經迎來了重大轉機。從去年12月開始的這一輪上漲，已經是新一輪長牛行情啟動的標志。雖然短線看起來漲幅有點大，但從大周期角度來說仍處于戰略性底部區域。大家不妨把眼光看的遠一些，可以說未來幾年牛市行情才剛剛起步。目前位置短暫的振蕩，更多屬于技術層面的洗盤和解套行為，無礙中線上漲趨勢。近期大盤采取邊拉邊洗運行的可能性更大，即便行情果如郭主席預言的出現波段調整，那也只不過是洗盤力度大一點而已。
鋼管市場資金慌張壓力劇增，酸洗鈍化無縫管金融市場心情恐慌瀕臨失控，像是閱歷了一場“小金融風暴”，以致觸及到實體行業。而央行應用此契機果斷調整貨幣政策，跟緊國度經濟政策，“順便”整理了一下銀行界的“乖戾”之風。目前，“錢荒”和市場恐慌心情有所緩解，但此次影響力之大，范圍之廣，是不可能一下就能消逝的。
但是，以降低出廠價增大出貨量來抵達回籠資金目的，無妨也是一個維持運營的方案，但這在當前需求持續轉弱，供應壓力增強的背景下，降價卻一定能夠套現，這一方案到底有多大作用，或可能只需鋼廠自身知道。由于鋼貿商、下游企業同樣面臨著資金壓力以致貸壓力，他們能接納的數量恐怕有限。另外，此次鋼鐵企業貸收緊，短期內整個鋼鐵市場行情或將有新的一輪調整，本年度旺季將可能迎來鋼市行情“ 零點”，若中途不出不測。
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本周京津冀地域架子管市場多呈先抑后揚的走勢，各區域漲跌幅度不一，整體來看，邯鄲石家莊地域本周較上周五下跌50元/噸，北京天津漲10元/噸，唐山持平。京津區域主要是由于市場資源匱乏，價錢下跌受阻；而邯鄲石家莊區域受山東等地影響，價錢下跌稍快加之終端需求較弱，成交傾向。截止今日，市場主流價錢普遍在3900-3930元/噸，邯鄲地域略低，3840元/噸。本周黑色系期貨繼續震蕩運轉，現貨市場下游需求正常，個別區域偏弱，下游采購較為謹慎，多按需采購，次終端基本很少采購，因此市場整體買賣較為疲軟，各地成交偏軟。庫存方面，由于需求偏弱，各地市場降庫不明顯，而天津、唐山等地由于鋼廠現貨市場投放偏少，特別是普卷資源，市場相當緊缺，錳卷資源偏充足，價錢相對普卷弱。本周架子管市場呈現下跌走勢，但周末期架子管市場小幅反彈，部分商家心態有一定的支撐，不過整體來看，多以謹慎張望為主，估量短期內架子管市場不會有大幅變動。
本地部分鋼廠及昌黎部分鋼廠出廠報3580，現金含稅。期貨方面，6日期螺1910全天低位震蕩，現3756跌1.44%，小幅減倉；期卷1910全天低位震蕩，現3714跌1.59%，小幅減倉。市場方面，受期貨下跌的影響，架子管市場價錢下跌20元/噸，目前本地市場商家心態偏弱，高價出貨不佳，受外圍要素等各種影響，估量架子管市場價錢或將弱勢運轉。6日期貨早盤低開運轉，現貨市場價錢隨之下跌10，早盤成交不暢，盤中繼續下跌，全天累跌30-50，截至目前，市場亞新、中天線材報4270-4000元/噸；螺紋鋼沙鋼、中天報4170元/噸、新興鑄管、西城、長達、新三洲、今勝中杭報4100-4160元/噸；西城、中天、新興鑄管盤螺報4370-4090元/噸。
