• 
• 
• 
• 
• 

柴油發電機組出租電子技術專業里一般把幅度變化的電稱為交流電，我們常提到的信號（比如聲音信號、圖像信號、溫度信號等等）就是交流電。而把幅度和方向不變化的電稱為直流電，它的用途是為電路提供能源（即供電）。3、從思考中理解交流電的頻率既然交流電方向在不斷的變化（流出去又流回來），那么你知道它一秒鐘要流回來幾次呢？每秒（單位時間）多少次就是頻率（天下人都知道），電學中用Hz（赫茲）來表示，比如我國照明用電規定為50Hz，它的意思是導線中的交流電每秒要流出再流回50次。4、從故事中理解交流電的相位張三和李四都是發電廠的職工，某天張三于7：40：35啟動A發電機開始發電，而李四于7：40：36啟動B發電機開始發電，這兩組發電機都是220V交流發電機，且頻率均為50Hz，請你思考一下，如果我們在7：41：00時分別測兩組發電機的電壓，大小一樣嗎？哪個大哪個小。說明：我國發電廠輸出的交流電變化規律如下，前0.005s之間電壓從0V開始升高到220V，(電工天下 )第二個0.005s又從220V降為0V，且這段時間（0.01s）電流向外流出，第三個0.005s仍然是從0V開始升高到220V，第四個0.005s又從220V降為0V，不過在這段時間（0.01s）內電流是流回，電學中把這流回的電記為負值，下一個0.005又向外流出……如此循環往復，這種規律在數學上稱作正弦，所以這種交流電也就美名其曰：正弦交流電）

柴油發電機組出租微電網的核心在于“自治獨立，協調互濟”，自治獨立指的是微電網具備阻斷電網故障影響的能力，使微電網的孤網運行具有不失負荷或者少失負荷;協調互濟指的是微電網和主網可以建立互相支援的關系。 國外這塊，美國，歐盟和日本研究和應用較為領先，三者之間對于微電網的定義略有區別但不大，國內這塊，學校里面天大好像還可以，示范工程許繼有兩個。 微電網的控制功能主要包括：1、有功功率和無功功率控制（P-Q控制）。通過調節并網逆變器電壓和網絡電壓的相角差控制有功功率，通過調節并網逆變器的電壓幅值控制無功功率。 2、基于調差的電壓調節。在有大量微電源接入時用P-Q控制是不適宜的，若不進行就地電壓控制，就可能產生電壓或無功振蕩。微電網中只要電壓整定值有小的誤差，就可能產生大的無功環流，使微電源的電壓值超標。 3、快速負荷跟蹤和儲能。微電網中發電機的慣量較小，電源的響應時間又很長，當微電網與主網解列成孤島運行時，必須提供儲能設備才能維持微電網的正常運行。 4、頻率調差控制。在微電網成孤島運行時，要采取頻率調差控制，改變各臺機組承擔負荷的比例，使各機組出力在調節中按一定的比例且都不超標。

有關柴油發電機組出租接地變壓器容量的計算方法，根據發電機的不同接線方式，計算出發電機接地變壓器的總容量，按照IEEE和IEC等國際標準的建議，發電機接地保護有好幾種方式。 發電機接地變壓器的容量計算方法 我國廣泛采用開口三角形測零序電壓方法檢測定子單相接地，但是歐美及東南亞等原英聯邦大多直接采用測接地電流或產生的接地電壓來做接地保護。 按照IEEE和IEC等國際標準的建議，發電機接地保護有好幾種方式。 1.當發生單相接地時，發電機中性點將有電壓產生： 對于11kV發電機組為：11/根號3 kV ； 2.對于小電流接地各國選用電流值有不同，一般為5～25A，一般確定為10A。 3.接地變壓器二次側測接地電流需用高壓限流電阻。 4.按限流為10A考慮，則此VT容量為：S=（11/根號3）×10A＝63kVA。 實際上這是短時負荷，正常情況下0.2s內即應動作跳閘，故接點變壓器的容量應按短時熱穩定（標準規定為5s） 允許的條件下選擇，因此接地變壓器容量按短時5s、63kVA的熱穩定允許下選擇容量。 按此標準我國的標準PT大概均不能滿足此要求，為此選用額定容量的單相變壓器作為中性點變壓器。 由我方過去對外投標中獲知，國外大多選熱穩定倍數為2.5~3.5倍（由變壓器設計允許值決定），也就是說對于11kV機組，變壓器一般選63kVA/3≤21kVA，選標準規格為≤25kVA。 5.接地變壓器二次電壓為2×0.11kV，由此便可以確定二次負載電阻值。這里提供某工程電阻供參考：對于11kV系統，二次電阻選0.4歐姆。 6.二次電阻可選鑄鐵等標準低壓電阻器，功率數要考慮5s的熱穩定倍數，國外工程一般選6～8倍，此倍數由電阻器5s過載允許值決定。

有關柴油發電機組出租與汽輪發電機組出租的區別有哪些，包括兩種發電機組的體積大小，熱效率，起動與停機時間，基本型柴油發電機組、自動啟動柴油發電機組和微型機等的不同。 柴油發電機組與汽輪發電機組的區別 柴油發電機組與汽輪發電機組 1、每單位出力的體積小，重量輕，系統簡單，一般多為整體配套。因此，柴油機電站建設速度快。 2、柴油機發電的熱效率較高，而且部分負荷或輕負荷時，每單位出力的燃料消耗量的變化不大。 3、柴油發電機組的起動、帶負荷和停機時間都較短，它可以隨時起動，更適于作應急電源。 4、柴油發電機組操作維修較汽輪發電機組簡單、方便。