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江蘇加固工程方案要在新技術、新材料、新工藝上寫文章 江蘇加固工程方案要在工法上體現出其可行性、性、性。筆者認為,化學補強法不失為當前加固工程中的一種工法。眾所周知,一些切割加固工程采用過時的加固方法需要大量的人力、物力和時間,已不能滿足當前加固工程質量、工期、、經濟的要求,而化學補強加固方法越來越以其明顯的優勢成為加固工程中的優選方案。例如,新鄉市面粉廠制粉車間技改工程中的加固部分,就是采取化學補強的方法,應用QR型建筑工程結構膠粘劑,對其第四層、第五層框架梁進行粘鋼加固滿足了該車間在樓層增高、設備增加,荷栽加大情況下的正常使用要求。采取同樣方法施工的。充分顯示出新技術、新材料、新工藝在加固工程中的應用成果。 在化學補強方法中,除粘鋼加固外,碳纖維加固工藝也不適為一種的加固工法,例如,某開發公司地下室梁柱加固、某水廠水泵房大梁加固工程,由于環境濕度較大,適于采用碳纖維加固,與其它加固工藝相比,更具有耐濕耐潮、抗腐蝕強、自重輕、強度高、施工便捷、質量好的特點,加固性能均優于目前其它加固方法。 可見,選擇加固工程方案要有針對性,不同的加固工程應采取相應的加固措施,其方案需要在進行價格比、性能比、質量比的同時,還要體現出其工藝技術的性和性,這樣的加固方案才是的加固方案。

全段橋梁服從路線走向,切割按路線平縱面線形布設,位于平曲線內的橋梁墩臺一般采用徑向布置;曲線橋梁長度變化時只增減預制梁長度,墩頂梁端間濕接縫(或伸縮縫)寬度保持不變,曲線橋寬度變化時只調整邊梁外懸臂等截面段長度,梁間距保持不變。施工時應對設計文件中提供的坐標和尺寸進行核實,并加強對預制構件尺寸檢測,構造物應內實外美。 橋面C40砼鋪裝表面應拉毛,鋪瀝青砼鋪裝之前應將水泥砼鋪裝表面清洗干凈,并噴涂1mm厚防水層,既能防水又能增強瀝青砼與水泥砼的粘結。 各部位江蘇施工縫的處理必須嚴格按有關規范進行,并應注意施工縫的外觀質量,不得留下明顯印跡。 江蘇橋涵基底埋置深度均根據地質鉆探資料確定,施工時如發現設計所采用的地質鉆探資料在縱橫向劈局部范圍與實地不符,可按具體情況酌情調整樁長和基底設計標高,樁基若為摩擦樁設計,則必須根據實際開挖地質參數計算,重新確定樁長。



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