合金鋼板在設備加工運用較多。15CrMo合金鋼板系珠光體組織耐熱鋼,在高溫下具有較高的熱強性(δb≥440MPa)和抗氧化性,并具有一定的抗氫腐蝕能力。 薄鋼板<4毫米(薄0.2毫米),厚鋼板4~60毫米,特厚鋼板60~115毫米.薄板的寬度為500~1500毫米;厚的寬度為600~3000毫米.厚鋼板的鋼種大體上和薄鋼板相同。在品各方面,除了橋梁鋼板、鍋爐鋼板、汽車制造鋼板、壓力容器鋼板和多層高壓容器鋼板等品種純屬厚板外,有些品種的鋼板如汽車大梁鋼板(厚2.5~10毫米)、花紋鋼板(厚2.5~8毫米)、不銹鋼板、耐熱鋼板等品種是同薄板交叉的。 2.鋼板按軋制分,分熱軋的和冷軋的。 按用途分類 (1)橋梁鋼板(2)鍋爐鋼板(3)造船鋼板(4)裝甲鋼板(5)汽車鋼板(6)屋面鋼板(7)結構鋼板(8)電工鋼板(硅鋼片)(9)彈簧鋼板(10)其他

2022年1月份國內鋼材銷量走勢分析:鋼板也在其中 。10月份是傳統的施工旺季,但是,受政策面的干預,房地產核心數據不佳,傳統旺季逐漸被“證偽”。進入11月后,北方陸續進入供暖期,局部地區需求端或進一步趨弱;不過,在年尾“沖刺”效應下,南方市場基建和房地產需求仍會保持一定的韌性,因此我們預計11月份鋼材市場需求端會有反復,不同地區也會有差異。 四、成本分析篇 1、原材料成本分析 10月份,鋼鐵原料價格漲跌平互現。根據監測數據,截止10月29日,唐山地區普碳方坯出廠價格4900元/噸,較上月末價格下跌310元/噸;江蘇地區廢鋼價格為3550元/噸,較上月末下跌100元/噸;山西地區二級焦炭價格為4000元/噸,與上月末價格持平;唐山地區65-66品味干基鐵精粉價格為1040元/噸,較上月末上漲20元/噸。 本月,焦炭價格保持堅挺,鐵礦石價格先揚后抑,廢鋼價格小幅回調,原料走勢出現分化,成本重心小幅下移。

鋼板規范及金相組織:60SI2MN鋼板 熱處理規范:淬火870℃±20℃油冷; 回火480℃±50℃(特殊需要時±30℃)。 交貨狀態:熱軋鋼材以熱處理或不熱處理狀態交貨,冷拉鋼材以熱處理狀態交貨。 熱處理方法 60Si2Mn熱處理方法有等溫回火和分級淬火、亞溫淬火及高溫回火、 形變熱處理的工藝方法。使用該方法能有效地提高60Si2Mn彈簧鋼的強韌性和使用壽命。  60Si2Mn屬于彈簧鋼適宜制作汽車鋼板彈簧。 熱處理工藝 球化退火:采用850度加熱、油冷淬火、短時間等溫球化工藝(790度加熱25Min,急冷到680度保溫1H,爐冷到500度出爐),可獲得理想的球化組織。60Si2Mn鋼淬火溫度正常取850度~870度,油冷。回火溫度視模具零件的硬度要求而取,如  400度回火,硬度46HRC;  500度回火,硬度40HRC;  600度回火,硬度34HRC。  在150~160度之間回火性能得到 的配合,注意必須避開300度左右的回火脆性區。要求有較高韌性的工模具、要求尺寸穩定性好的量具,回火溫度可以提高到250度左右,硬度為55~60HRC,有較好的韌性。  AC1-755,Ac3=810,Ar1=700Ar3=770Ms-300~305,  退火;750C-爐冷-HBS≤222  正火;830~860C-空冷-HBS≤302  淬火;870C-油-HRC>61  不同溫度回火后的硬度值HRC: 150C-61,200C-60,300C-56,400C-51,500C-43,550C-38,600C-33,650C-29  常用回火溫度430~480C,水或空氣,HRC45~50  以下是汽車鋼板彈簧熱處理的參數  淬火加熱保溫時間與厚度有關:mm/min,6.5/2,8/3,8.5-10/4,12/5  回火保溫時間與厚度有關:mm/min,<10/25-30,10-15/30-35,15-20/40-45,20-25/45-50。

中厚鋼板市場供求關系決定價格趨勢供求關系是決定長期價格趨勢的主要因素。2008年以前,國內熱軋卷板需求旺盛,同時熱軋卷板對生產工藝的要求較高,在當時只有少數大型鋼廠有能力進行生產,生產線數量也較少,市場供應能力十分有限,因此熱軋卷板市場價格普遍高于螺紋鋼、線材等建筑鋼材價格。隨著國內熱軋卷板產量的快速增長,供需矛盾的緩解,市場價格與其他品種價差逐漸縮小。尤其是2008年金融危機后,我國大規模的投資拉動了螺紋鋼、線材需求的增長,螺紋鋼均價開始高于熱軋卷板均價。2012年之后,隨著螺紋鋼產能日趨過剩,螺紋鋼價格與熱軋卷板價格又開始逐漸接近,2013年熱軋卷板的全年均價再次高于螺紋鋼。(二)上下游成本約束價格的高點和低點供求關系決定價格趨勢,成本決定鋼材價格上下限。下游行業的成本決定了鋼材價格的上限,當下游行業成本已經不能承受鋼材價格的上漲,出現虧損的時候,市場價格往往由上漲轉為下跌;鋼鐵行業平均生產成本決定了鋼材價格的下限,當鋼廠普遍出現虧損的時候,鋼材價格繼續下跌的空間就已經不大了。(三)國內市場資金供應影響鋼材價格水平當市場資金相對比較充足的時候,往往對應高價格,而當資金比較緊張的時候,往往對應低價格。以2011-2012年為例,由于銀行對“兩高一資”行業的貸款趨于謹慎,鋼鐵行業的資金普遍緊張,成為鋼材價格低位運行的影響因素之一。

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