會集加凈焦，選用全焦礦料制，停用球團礦，進步塊礦配比; 選用小風量操作，避免爐涼呈現大的崩滑料; 移出爐內很多涼渣鐵; 輕料抵達風口后組織休風，處置風口。在K下將該鋼坯熱鍛成直徑0mm的圓鋼，并從圓鋼的中心截取各種試樣，進行模仿操控鑄造試驗 在試驗過程中，查詢了加工條件對硬度和強度的影響，球墨鑄鐵管研討了能取得更高強度的低溫加工條件和加工軟質部用的高溫加工條件。這樣一個浮動支承機構有較強的適應性：不論何種原因造成球墨鑄鐵管擺放位置的偏差，只要偏差不大，水壓機都可以有效的進行打壓作業。這給水壓機的工作帶來很大的便利，不需要調整球墨鑄鐵管的插口位置，也能保證密封裝置在高壓狀態下密封的可靠性。考慮到主液壓缸的活塞桿推頭裝置插口裝置的自重很大，在推頭裝置上設置了支撐導向裝置。支撐導向裝置由支撐桿和導向輪等組成。支撐導向裝置保證了液壓缸桿在整個工作過程中，不承受任何側向力，改善了液壓缸活塞桿的受力狀態。為了對個對中機提供動力，液壓系統配置二臺單級葉片泵，型號為YB--BB--JL,配套電動機型號為Y0M--功率KW，轉數000r/min。裝出料檔桿液壓缸用一臺雙聯葉片泵型號為YB--/，用一臺電動機傳動，電動機型號Y0M——，功率KW，轉數000r/min。對中機液壓系統中設有一個溢流閥，當推動桿不動作時，液壓油通過此閥回到郵箱內，當需要推桿前進時，DT得電，溢流閥關閉，同時電磁換向閥DT得電，壓力為0MPa的液壓油經過換向閥DT，從油缸活塞后部流入推動推頭前進，經~s后到達油缸前，由PLC控制裝置指令推頭自動返回原位，等待下一個指令。C級管是球墨鑄鐵管的 國際標準規定的產品名稱，執行標準代號為ISO:009，在該標準中首次采用該代號，管材用途不變。但本標準與原標準ISO:00的主要不同點是：新標準管道（C級管分類是以管材允許工作壓力等級分類，而原標準（如K9級管則是以管材壁厚等級分類。

除渣，除渣過程可在包中或感應爐內進行。將除渣劑（聚渣劑撒于液面即時形成一熔融層，起覆蓋和聚渣作用。除渣劑受熱膨化，在熔融層中產生許多小孔，起良好的保溫作用。 除渣劑分低中高三檔。由原礦經簡單破碎過篩的產品屬于低檔，各省均產。現已不被鑄造廠看好。中檔除渣劑對原礦有所選擇，增加了水洗等工序，能滿足鑄件的基本要求，為多數工廠接受。進口的除渣劑，選優質礦源，加工工序有別于一般。該產品撒于液面即迅速散布，覆蓋整個液面，除渣能力超卓，用量少，不粘爐襯與澆包，用棍即可將熔融渣層整體挑起，清渣方便徹底，近三年來已開始受國內業界的重視。 球化，球化處理仍以包內沖入法為主。選用球化劑需視熔爐出鐵溫度，脫硫與否和球鐵類型等而定。一般而言，沖天爐鐵液選用Mg~9%，RE~%的球化劑，感應爐鐵液選用低Mg（~%，低RE（~%球化劑，亦有的廠仍用MgRE球化劑。JB/T9-999標準，對Mg 和RE的成分范圍偏差規定為±%，有些廠標已縮小為±0%，對CaAl等亦有明確規定。球化劑質量中，應重視MgO含量成分的偏析程度以及粒度的集中度。凡是粒度不勻，粉末多，色澤發暗的球化劑不宜選用。 原則上，只要掌握好鐵液的化學成分和孕育環節，采用上述球化劑即可生產鑄態球鐵。但亦有工廠采用鑄態球鐵用球化劑。一般，在鑄態鐵素體球化劑中含有Ba和Bi，在鑄態珠光體球化劑中含有Ba和Sb，但對于QT00-以上的重要曲軸類鑄件，不使用含Sb球化劑，此時應通過調整CuMo等的含量來控制基體。必須指出，不管是否采用鑄態球化劑，孕育永遠是不可忽視的重要環節。 重稀土含鎂球化劑用于厚壁球鐵件，為了防止球化衰退和石墨畸變，還應當調低Si量，采取增加石墨球數，細化石墨球徑的工藝手段。