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保定42鉻鉬合金板下料廠家
山東中魯金屬期待與您合作~公司常年主營： 耐磨鋼板：nm360耐磨板，nm400耐磨板，nm450耐磨板，nm500耐磨板(3-100MM 合金鋼板：40Cr鋼板、42CrMo鋼板、15CrMo鋼板、12Cr1MoV鋼板(3-300MM) 彈簧鋼板：65Mn彈簧鋼板，60Si2Mn彈簧板，另有各種材質(zhì)彈簧鋼帶(2-60MM 特厚鋼板：普板Q235B，錳板 Q345B(Q355B/16MN) ，碳結(jié)板45#(100MM-600MM 耐候鋼板：SPA-H、Q235NHG、Q355NHG等可加工做銹 高強(qiáng)度鋼板：Q345高強(qiáng)板，Q460高強(qiáng)板，Q550高強(qiáng)板，Q690高強(qiáng)板 鍋爐容器板：20G、245R鍋爐板、 Q345R容器板 萬噸庫存厚度0.1mm-600mm 切割零售、擁有萬瓦激光切割·火焰切割等設(shè)備數(shù)臺~！可為用戶切割各種特殊規(guī)格，圖紙加工、

合金鋼板；40Cr 合金結(jié)構(gòu)鋼調(diào)質(zhì)后，有良好的綜合力學(xué)性能用作齒輪、主軸、曲軸、芯軸。6 5Mn 高錳彈簧鋼高強(qiáng)度，高硬度，彈性良好，淬透性好 用作螺旋彈簧、彈墊、卡簧。Cr12 合金工具鋼，模具鋼 高強(qiáng)度，較好的淬透性，耐磨性，不能承受沖擊載荷。用做高耐磨、復(fù)雜的冷作模具。GCr15 軸承鋼 淬火 + 低溫回火可獲較高硬度和耐磨性，以及較高接觸疲勞性能。用做軸承套圈、滾針、滾子、鋼珠、導(dǎo)向桿 。四、銅合金 黃銅 銅鋅合金 質(zhì)軟、自潤滑、切削性好、導(dǎo)熱性好。用做軸套類零件、導(dǎo)熱零件。

合金鋼板很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~錳 Mn:~硫 S :允許殘余含量≤磷 P :允許殘余含量≤鉻 Cr:~鎳 Ni:允許殘余含量≤0銅 Cu:允許殘余含量≤0鉬 Mo:~●力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥985(100)屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥835(85)伸長率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H對應(yīng)各國牌號:對應(yīng)日本牌號:SCM435(SCM3)對應(yīng)德國牌號:34CrMo4()對應(yīng)英國牌號:708A37對應(yīng)法國牌號:35CD4。起重機(jī)車輪組一般主要由車輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機(jī)、起重機(jī)，冶金設(shè)備用電動(dòng)平車，礦山設(shè)備有斗輪機(jī)、輸送機(jī)、化工設(shè)備有推焦機(jī)、攔焦機(jī)等。起重機(jī)車輪鍛件常用材質(zhì)有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按車輪性質(zhì)分：單輪緣、雙輪緣、無論緣。

合金鋼板很高的靜力強(qiáng)度、沖擊韌性及較高的疲勞極限，淬透性較40Cr高，高溫下有高的蠕變強(qiáng)度與持久強(qiáng)度，長期工作溫度可達(dá) 500℃;冷變形時(shí)塑性中等，焊接性差。用作在高負(fù)荷下工作的重要結(jié)構(gòu)件，如車輛和發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)件;汽輪發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)子、主軸、重載荷的傳動(dòng)軸，大斷面零件執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：ASTM A29/A29M-04●ASTM 4135成分:碳 C :~硅 Si:~錳 Mn:~硫 S :允許殘余含量≤磷 P :允許殘余含量≤鉻 Cr:~鎳 Ni:允許殘余含量≤0銅 Cu:允許殘余含量≤0鉬 Mo:~●力學(xué)性能抗拉強(qiáng)度 σb (MPa):≥985(100)屈服強(qiáng)度 σs (MPa):≥835(85)伸長率 δ5 (%):≥12斷面收縮率 ψ (%):≥45沖擊功 Akv (J):≥63沖擊韌性值 αkv (J/cm2):≥78(8)硬度 :≤229H對應(yīng)各國牌號:對應(yīng)日本牌號:SCM435(SCM3)對應(yīng)德國牌號:34CrMo4()對應(yīng)英國牌號:708A37對應(yīng)法國牌號:35CD4。起重機(jī)車輪組一般主要由車輪、軸、軸承、座蓋、悶蓋、端蓋等主要零件組成，其中車輪鍛件的質(zhì)量顯得尤為重要，一般大噸位的軌道起重設(shè)備在車輪選用上都采用鍛件，比如：碼頭用的港機(jī)、起重機(jī)，冶金設(shè)備用電動(dòng)平車，礦山設(shè)備有斗輪機(jī)、輸送機(jī)、化工設(shè)備有推焦機(jī)、攔焦機(jī)等。起重機(jī)車輪鍛件常用材質(zhì)有：45#、60#、65Mn、40Cr、42CrMo等。1、按車輪性質(zhì)分：單輪緣、雙輪緣、無論緣。

42CrMo合金鋼板 化學(xué)元素成分含量(%)成分 C Si Mn P S Cr Ni Cu Mo小值 0.38 0.17 0.5 - - 0.9 - - 0.15 值 0.45 0.37 0.8 0.035 0.035 1.2 0.3 0.3 0.25① 本標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定帶A字標(biāo)志的牌號僅能作為高級優(yōu)質(zhì)鋼訂貨，其他牌號按優(yōu)質(zhì)鋼訂貨；② 根據(jù)需方要求，可對表中各牌號按高級優(yōu)質(zhì)鋼（指不帶A）或特級優(yōu)質(zhì)鋼（全部牌號）訂貨，只需在所訂牌號后加A或E字標(biāo)志（對有A字牌號應(yīng)先去掉A），需方對表中牌號化學(xué)成分提出其他要求可按特殊要求訂貨。③ 統(tǒng)一數(shù)字代號系根據(jù)GB/T17616規(guī)定列入，優(yōu)質(zhì)鋼尾部數(shù)字為2，高級優(yōu)質(zhì)鋼（帶A鋼）尾部數(shù)字為3，特級優(yōu)質(zhì)鋼（帶E鋼）尾部數(shù)字為6。42CrMo 機(jī)械性能試樣直徑dmm 熱處理或狀態(tài) 抗拉強(qiáng)度σb Mpa 屈服點(diǎn)σs Mpa 延伸率δ % 斷面收縮率ψ % 硬度 HBW 沖擊吸收能量KV2 Jd=25 淬火+回火 ≥1080 ≥930 ≥12 ≥45 ≤217 ≥63熱處理：淬火溫度850°C 油冷；回火溫度560°C水冷、油冷 ①熱處理溫度允許調(diào)整范圍：淬火±15°C，低溫回火±20°C，高溫回火±50°C②表中所列力學(xué)性能適用于截面尺寸不大于80mm的鋼材。尺寸大于80至100mm的鋼材，允許其斷后延長率、斷面收縮率及沖擊吸收能量較表中的規(guī)定分別降低1%（ 值）、5%（ 值）及5%；尺寸大于100至150mm的鋼材，允許其斷后延長率、斷面收縮率及沖擊吸收能量較表中的規(guī)定分別降低2%（ 值）、10%（ 值）及10%；尺寸大于150至250mm的鋼材，允許其斷后延長率、斷面收縮率及沖擊吸收能量較表中的規(guī)定分別降低3%（ 值）、15%（ 值）及15%；③ 硼鋼在淬火前可先經(jīng)正火，正火溫度應(yīng)不高于其淬火溫度，鉻錳鈦鋼 次淬火可用正火代替④ 拉伸試驗(yàn)時(shí)試樣鋼上不能發(fā)現(xiàn)屈服，無法測定屈服點(diǎn)σs情況下，可以測規(guī)定殘余伸長應(yīng)力στ0.2⑤表中硬度為鋼材退火或高溫回火供應(yīng)狀態(tài)布氏硬度HB10/3000的值。合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割

合金鋼板；42CrMoA屬于國標(biāo)高強(qiáng)度合金結(jié)構(gòu)鋼，執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 3077-CrMoA具有高強(qiáng)度和韌性，淬透性也較好，無明顯的回火脆性，調(diào)質(zhì)處理后有較高的疲勞極限和抗多次沖擊能力，低溫沖擊韌性良好。42CrMo鋼材適宜制造要求一定強(qiáng)度和韌性的大、中型塑料模具。42CrMo鋼板從材料分類上來說屬于模具鋼中的塑料模具用鋼，具有良好的機(jī)械性能及可加工性，應(yīng)用相當(dāng)廣泛，主要有板材和圓棒兩種類型的材料，其中板材用于模具的加工生產(chǎn)，圓棒用于機(jī)械直接加工零件，得到了行業(yè)的認(rèn)可。42CrMo鋼板經(jīng)深冷處理， 深冷處理可使淬火馬氏體析出高度彌散的超微細(xì)碳化物， 隨后進(jìn)行200℃低溫回火后， 這些超微細(xì)碳化物可轉(zhuǎn)變?yōu)?碳化物。未經(jīng)深冷處理的馬氏體， 在低溫回火后， 僅在某些局部區(qū)域析出有少量的 碳化物。

合金鋼板40cr模具鋼--熱處理：次淬火加熱溫度（℃）：850；冷卻劑：油第二次淬火加熱溫度（℃）：-回火加熱溫度（℃）：520；冷卻劑：水、油抗拉強(qiáng)度（σb/MPa）：≧980屈服點(diǎn)（σs/MPa）：≧785斷后伸長率（δ5/%）：≧9斷面收縮率（ψ/%）：≧45沖擊吸收功（Aku2/J）：≧47布氏硬度（HBS100/3000）（退火或高溫回火狀態(tài)）：≦207 40cr是什么材質(zhì)的鋼材40cr屬于哪一種鋼40cr什么叫40cr鋼屬于什么鋼40Cr的含義40Cr材質(zhì)對應(yīng)是什么意思40cr性能參數(shù)40cr是中碳鋼嗎40Cr就是40鉻的意思，Cr是chrome（鉻）的縮寫，40Cr鋼屬于合金鋼，調(diào)制后的硬度大概為HB301-340左右。特性：鉻能提高鋼的強(qiáng)度和回火穩(wěn)定性，增加鋼的淬透性，使其具有機(jī)械性能更優(yōu)越。（40cr）——SCr440該鋼適于制作中型塑料模具。用途：在機(jī)械制造業(yè)里，40Cr鋼是使用較廣泛、較常用的其中一種鋼。主要用于制造各種機(jī)械零件，如齒輪、軸、套等，也可用于制造表面硬度高、耐磨但無大沖擊的零件，如主軸、曲軸、螺釘、進(jìn)氣閥等，也可制造承受重負(fù)荷的各類零件等等。

合金鋼板40Cr合金鋼板 區(qū)別 45鋼屬于GB699"(優(yōu)質(zhì))碳素結(jié)構(gòu)鋼"，40Cr屬于GB3077"合金結(jié)構(gòu)鋼"。區(qū)別就在于熱處理以后。Cr在熱處理中的主要作用是提高鋼的淬透性。由于淬透性提高，淬火(或調(diào)質(zhì))處理后40Cr的強(qiáng)度、硬度、沖擊韌性等機(jī)械性能也明顯比45鋼高，但也是由于淬透性強(qiáng)，在淬火時(shí)40Cr的內(nèi)應(yīng)力也就比45鋼大，同樣的條件下40Cr材料的工件開裂傾向也就比45鋼材料的工件大。因此為避免工件開裂，40Cr淬火時(shí)大多選用導(dǎo)熱性較低的油作為淬火介質(zhì)(有時(shí)也用雙液淬火法，俗話叫水淬油冷)，而45剛則用導(dǎo)熱性較高的水作為淬火介質(zhì)。 合金鋼板40Cr 42CrMo現(xiàn)貨3-300MM厚現(xiàn)貨齊全均可按需切割