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國(guó)內(nèi)外柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制技術(shù)的現(xiàn)狀如何 一、湖北引言 用今天的眼光看,柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的水平,國(guó)內(nèi)國(guó)外已經(jīng)不存在很大的差別,經(jīng)過(guò)國(guó)內(nèi)從事柴油發(fā)電機(jī)組控制的科研人員多年不懈地努力,我們今天終于可以挺直腰桿,自豪地講,我們己經(jīng)看到了世界先進(jìn)水平,我們正在追趕世界先進(jìn)水平, 我們將要趕上世界先進(jìn)水平。那么,我們?cè)谀男┓矫孀龀隽诉M(jìn)步?在那些領(lǐng)域還存在不足呢?回顧國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的成長(zhǎng)經(jīng)歷,分析中國(guó)電信的發(fā)展對(duì)發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的推動(dòng),比較國(guó)內(nèi)外同行業(yè)的差距,緊跟國(guó)際自動(dòng)化控制先進(jìn)模式的步伐;我們沿著這條主線(xiàn)做一淺析,希望能能起到拋磚引玉的作用,對(duì)業(yè)內(nèi)同行帶來(lái)一定的啟發(fā)。 二、湖北回顧發(fā)展歷程,分析國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制現(xiàn)狀 回顧國(guó)內(nèi)柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制的發(fā)展,大概可以劃分為四個(gè)階段: 1、湖北以時(shí)間繼電器和中間繼電器為主構(gòu)成的自動(dòng)化控制系統(tǒng),這種模式當(dāng)時(shí)在同行業(yè)中非常普遍,而且也以相當(dāng)?shù)呐客断蚴袌?chǎng),突出的弱點(diǎn)是功能簡(jiǎn)單、湖北結(jié)構(gòu)復(fù)雜、湖北維護(hù)調(diào)試?yán)щy、湖北可靠性差,終沒(méi)有得到用戶(hù)的認(rèn)可。 2、湖北用分離電子元器件組成延時(shí)電路和邏輯判斷電路來(lái)實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)化系統(tǒng),這種模式相對(duì)于 種模式,有了很大的進(jìn)步, 如果精心設(shè)計(jì),提高工藝水平,應(yīng)該能取得很好的效果。但是,在那個(gè)企業(yè)大而全的年代,每個(gè)企業(yè)各自為戰(zhàn),造成批量小、湖北工藝落后、湖北質(zhì)量無(wú)法保證,所以這個(gè)階段延續(xù)時(shí)間也較短。 3、湖北隨著改革開(kāi)放,國(guó)外各種新鮮器件紛紛出現(xiàn)在國(guó)人面前,PLC(可編程序控制器)以性能穩(wěn)定、湖北方便靈活的優(yōu)勢(shì)迅速成為機(jī)組自動(dòng)化控制領(lǐng)域的主力,時(shí)至今日仍有企業(yè)在應(yīng)用。這種模式的優(yōu)點(diǎn)相對(duì)于前兩種較為明顯,但也逐步顯露出一些缺陷,如:外圍電路復(fù)雜,需配置轉(zhuǎn)速、湖北電壓等判斷電路及供電電源、湖北端口擴(kuò)展繼電器等器件;造價(jià)相對(duì)較高(帶AD轉(zhuǎn)換的PLC動(dòng)輒上萬(wàn)元)。PLC是很可靠的,但它畢竟不是專(zhuān)門(mén)為我們這個(gè)行業(yè)而設(shè)計(jì)的,所以以PLC為核心構(gòu)成的柴油發(fā)電機(jī)組自動(dòng)化控制系統(tǒng)注定是一個(gè)匆匆的過(guò)客,隨著術(shù)的飛速發(fā)展很快失去了優(yōu)勢(shì)。 4、湖北控制系統(tǒng)功能模塊化思路的出現(xiàn),徹底解決了困擾發(fā)電機(jī)組控制領(lǐng)域的難題,這即是以專(zhuān)用控制器為核心構(gòu)成的自動(dòng)化系統(tǒng),這些專(zhuān)用控制器為發(fā)電機(jī)組量身打造,集多種功能于一身,甩掉了復(fù)雜的外圍電路,使自動(dòng)化控制系統(tǒng)一下子變得簡(jiǎn)單了。 這些專(zhuān)用控制器大多采用了先進(jìn)的微處理器及控制技術(shù),可靠性和環(huán)境適應(yīng)能力較PLC大大提高,同時(shí),很多參數(shù)可以根據(jù)實(shí)際情況而設(shè)定,使用起來(lái)非常靈活。 目湖北發(fā)電機(jī)出租,湖北發(fā)電機(jī)租賃,湖北應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,湖北發(fā)電車(chē)出租,湖北發(fā)電機(jī)出租公司,湖北發(fā)電機(jī)出租租賃,湖北發(fā)電機(jī)出租公司,湖北高壓發(fā)電機(jī)出租,湖北高壓發(fā)電車(chē)出租,湖北高壓發(fā)電機(jī)租賃,湖北高壓發(fā)電車(chē)租賃,湖北10KV發(fā)電機(jī)出租,湖北20KV發(fā)電機(jī)出租,湖北35KV發(fā)電機(jī)出租,湖北10KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北20KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北35KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北變壓器出租,湖北變壓器租賃,湖北UPS保電公司,湖北UPS保電,湖北UPS出租,湖北UPS租賃,湖北升壓車(chē)出租,湖北增壓車(chē)出,湖北10KV升壓車(chē)出租,湖北10KV增壓車(chē)出租,湖北升壓車(chē)租賃,湖北增壓車(chē)租賃,湖北10KV增壓車(chē)租賃,湖北10KV升壓車(chē)租賃




維曼機(jī)電設(shè)備(湖北省分公司)憑借雄厚的 800kw發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、600kw發(fā)電機(jī)租賃、700kw發(fā)電機(jī)租賃、300kw發(fā)電機(jī)租賃技術(shù)實(shí)力,精湛的 800kw發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、600kw發(fā)電機(jī)租賃、700kw發(fā)電機(jī)租賃、300kw發(fā)電機(jī)租賃工藝,過(guò)硬的 800kw發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、600kw發(fā)電機(jī)租賃、700kw發(fā)電機(jī)租賃、300kw發(fā)電機(jī)租賃產(chǎn)品質(zhì)量,完善的服務(wù)體系,成為 800kw發(fā)電機(jī)租賃廠(chǎng)家、600kw發(fā)電機(jī)租賃、700kw發(fā)電機(jī)租賃、300kw發(fā)電機(jī)租賃行業(yè)中深受客戶(hù)歡迎和信賴(lài)的公司。堅(jiān)信重質(zhì)量,講信譽(yù),優(yōu)服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念,真誠(chéng)地與各界朋友攜手共進(jìn),創(chuàng)造美好未來(lái)!




柴油發(fā)電機(jī)組的耗量特性 在滿(mǎn)足電力網(wǎng)絡(luò)負(fù)荷平衡的前提下,柴油發(fā)電機(jī)組 負(fù)荷分配指的是通過(guò)有計(jì)劃的安排各個(gè)柴油發(fā)電機(jī)組的出力,使得整體的柴油的消耗油量變得小,讓成本達(dá)到少,進(jìn)而整個(gè)發(fā)電廠(chǎng)的效率與收益。柴油發(fā)電機(jī)組一般是通過(guò)在氣缸中燃燒柴油,然后借助轉(zhuǎn)化的爆炸動(dòng)力來(lái)推動(dòng)柴油機(jī)的運(yùn)作,柴油發(fā)電機(jī)再帶動(dòng)與其相關(guān)聯(lián)的發(fā)電機(jī)發(fā)電,完成整個(gè)電力生產(chǎn)環(huán)節(jié)。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)的做功的數(shù)量很大程度上取決于燃油消耗的數(shù)量,而柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣量又規(guī)定了柴油發(fā)電機(jī)組出力的大小,由于負(fù)荷時(shí)刻在波動(dòng),為了保證康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在任何時(shí)刻達(dá)到經(jīng)濟(jì)工況,必須對(duì)康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的動(dòng)力特性進(jìn)行準(zhǔn)確的模擬。即確定康明斯柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性。 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率,與柴油發(fā)電機(jī)組消耗的柴油等的關(guān)系形成柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性曲線(xiàn)。而柴油發(fā)電機(jī)組的這一曲線(xiàn)是電力柴油發(fā)電機(jī)組 負(fù)荷分配問(wèn)題的基本參數(shù),終結(jié)果與耗油量特性曲線(xiàn)的正確率有密切的關(guān)系。因此在負(fù)荷優(yōu)化分配中,通過(guò)分析計(jì)算得到柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性是必不可少的步驟。 研究柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性的參數(shù),必須先對(duì)火力電柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)進(jìn)行了解,單元柴油發(fā)電機(jī)組的燃油的使用量B與發(fā)電機(jī)有功功率P之間的關(guān)系比較復(fù)雜,主要取決于柴油發(fā)電機(jī)組本身的特點(diǎn),同時(shí)還受到所處環(huán)境溫度,水介質(zhì)溫度,大氣壓等因素影響。康明斯柴油發(fā)電機(jī)組由于其自身特點(diǎn),其啟動(dòng)過(guò)程耗時(shí)較長(zhǎng),由此有時(shí)連續(xù)優(yōu)化過(guò)程中需要考慮柴油發(fā)電機(jī)組的啟停成本;柴油發(fā)電機(jī)組在低負(fù)荷狀態(tài)下,為了保證鍋爐燃油的穩(wěn)定燃燒需要進(jìn)行投油穩(wěn)燃。如果綜合考慮這些成本,會(huì)使得柴油發(fā)電機(jī)組的燃油耗油量B與出力P之間的關(guān)系和規(guī)律變得難以分析。限于篇幅,本文只討論康明斯柴油發(fā)電機(jī)組在穩(wěn)定負(fù)荷下的耗油量特性關(guān)系,即不考慮柴油發(fā)電機(jī)組的啟停成本,但是對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組的出力范圍進(jìn)行考慮,可有效避免柴油發(fā)電機(jī)組在低出力工況下運(yùn)行。這些簡(jiǎn)化并不影響結(jié)論的正確性。 此時(shí),單元柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量特性可以表示為: B=F(P) 式中B為燃油消耗油量,即每小時(shí)燃油的標(biāo)準(zhǔn)柴油耗油量(單位:t/h);P為發(fā)電機(jī)有功功率(單位:MW)。 湖北發(fā)電機(jī)出租,湖北發(fā)電機(jī)租賃,湖北應(yīng)急發(fā)電車(chē)出租,湖北發(fā)電車(chē)出租,湖北發(fā)電機(jī)出租公司,湖北發(fā)電機(jī)出租租賃,湖北發(fā)電機(jī)出租公司,湖北高壓發(fā)電機(jī)出租,湖北高壓發(fā)電車(chē)出租,湖北高壓發(fā)電機(jī)租賃,湖北高壓發(fā)電車(chē)租賃,湖北10KV發(fā)電機(jī)出租,湖北20KV發(fā)電機(jī)出租,湖北35KV發(fā)電機(jī)出租,湖北10KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北20KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北35KV發(fā)電機(jī)租賃,湖北變壓器出租,湖北變壓器租賃,湖北UPS保電公司,湖北UPS保電,湖北UPS出租,湖北UPS租賃,湖北升壓車(chē)出租,湖北增壓車(chē)出,湖北10KV升壓車(chē)出租,湖北10KV增壓車(chē)出租,湖北升壓車(chē)租賃,湖北增壓車(chē)租賃,湖北10KV增壓車(chē)租賃,湖北10KV升壓車(chē)租賃



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