首先我們需要了解，機油消耗過多的原因， 才能對其采取相應的措施。 一、發(fā)電機出租發(fā)動機長期使用形成的正常磨損，或因保養(yǎng)不當形成的非正常磨損，均會使柴油機的缸套形成縱行拉痕，缸徑、活塞側間隙超出規(guī)定值，使活塞環(huán)的撐力相應減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象。或因油環(huán)內的內撐扭曲簧斷開在油環(huán)的開口位置，致使刮油不凈而參與燃燒，造成機油嚴重消耗癥狀，表現(xiàn)為柴油機起動困難，排氣管有明顯的藍煙冒出，呼吸器噴油嚴重。再者，活塞本應向上的一側，在裝配時因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會影響柴油機的起動，但機油的損耗會相當嚴重，每天油耗在0.5公斤左右。

柴油發(fā)電機出租的優(yōu)點：1.柴油比其他一些能源如汽油、煤炭等便宜得多。如果使用柴油發(fā)電機組，可以節(jié)省28-30％的運行成本。 2.相比于汽油發(fā)電機組，柴油發(fā)電機組的維護價格相對便宜的。例如潤滑油在潤滑引擎的日常保養(yǎng)上也會為您節(jié)省一些錢。3.這種發(fā)電機，電力供應充足，選擇余地廣闊。你可以方便的選擇20KW-2000KW的柴油發(fā)電機組，但是汽油發(fā)電機組只能選擇24KW以下。4.柴油發(fā)動機比起汽油發(fā)動機和其他動力設備，更堅固耐用。只要保持平時的正常保養(yǎng)維護，你可以使用數十年。5.柴油發(fā)電機組工作時間長，因為它結構構造允許它通過內部水循環(huán)來迅速降溫。6.柴油發(fā)電機組的便捷性，使用簡單方便。柴油發(fā)電機組的缺點：1. 柴油發(fā)電機組在工作過程中，會產生大量高溫的廢氣和煙霧。2. 無法回避的事實還有比起汽油和天然氣發(fā)電機，柴油發(fā)電機組噪聲很大。

1、因為空氣開關的跳閘多為短路或過載造成的。 2、一旦發(fā)現(xiàn)空開跳閘，別先合閘，先去檢查一下發(fā)電機出租，在不知情的情況下先拔去所有插頭后再合閘。 3、分別用萬用表歐姆檔測量插頭的火零線，如果電阻為零就是短路了，待修理后再插電。 4、如果沒有萬用表，你估計會在哪個電器短路或超載，就別先插電，待檢修后再插。 5、空開的觸片是感熱原理，凡是知路或超載都會使熱感片分離而引起跳閘，以防家電短路起火，對于超載，只要先拔掉大功率用電器，再合閘不跳空開了就好。

　6、發(fā)電機出租不預熱而用其它動力強行啟動。柴油機不經預熱，而用其它動力強行啟動，會使曲軸與軸瓦間處于干摩擦或半干摩擦狀態(tài)，很容易導致曲軸抱瓦。上面我們說了是客戶錯誤的方法，應該避免的方法，那么我們怎么啟動機組才是正確的呢，請客戶牢記以下操作步驟。1、是要選用凝點低的“0”號柴油作燃料；2、是用熱水預熱柴油和機油；3、是要加進70℃左右的熱水作為冷卻水，并邊加邊放進行預溫；4、是要分別用炭火或熱水預熱油殼底、噴油嘴、高壓油管和機體，然后再啟動。 柴油發(fā)電機組的良好運行對于周邊環(huán)境要求嚴格，環(huán)境因素較終決定了機組能否良好運行和使用壽命。一般國際通用標準規(guī)定，發(fā)電機組應在不超過40℃，如果超過，機組應該不在滿負載運行。溫度，濕度，海拔高度，環(huán)境空氣含氧量等等都對機組的實際運行產生或大或小的影響，當然，如果環(huán)境惡劣，會對柴油機和電機造成致命傷害。所以發(fā)電機組在客戶現(xiàn)場安裝時，一定要有專業(yè)人士在場指導，這樣才能更好的使用并發(fā)揮發(fā)電機組較大的功效，而揚州沃爾特的每一臺發(fā)電機組送抵客戶現(xiàn)場，都會委派一名技術工程師上門指導安裝和調試，及培訓操作工等服務柴油發(fā)電機組常見問題柴油機熄火停車或運轉不穩(wěn)定: