小型柴油發(fā)電機(jī)組出租的防雷措施 當(dāng)雷擊電波傳導(dǎo)至發(fā)電機(jī)上時(shí)，波的陡度直接威脅匝間絕緣，尤其是頭幾匝。波越陡，頭幾匝間所承受的電壓越大，匝間絕緣越易受到破壞。雷電波的幅值大小則威脅發(fā)電機(jī)的主絕緣。雷電波的幅值越大，導(dǎo)線與鐵心間的電壓就越高，絕緣就越易被擊穿。因此，必須對(duì)發(fā)電機(jī)采取防雷措施。現(xiàn)簡(jiǎn)介發(fā)電機(jī)的防雷措施及常用避雷器的選用，供參考。 對(duì)發(fā)電機(jī)來(lái)講，防雷措施的要求是要把雷電波的幅值和陡度限制在容許的范圍內(nèi)，以對(duì)發(fā)電機(jī)的危害。 1、對(duì)有架空直配線路的發(fā)電機(jī)的防雷措施 當(dāng)流過(guò)發(fā)電機(jī)母線上FGD系列閥型避雷器的電流不超過(guò)3KA時(shí)，發(fā)電機(jī)的耐雷水平為50KA，發(fā)電機(jī)的防雷保護(hù)接線及其設(shè)備的選擇都按此條件考慮。 其防雷方式一般包括兩部分：一部分是裝設(shè)在母線上的閥型避雷器及吸收電容器，避雷器的作用是限制雷擊波的幅值，(電工技術(shù)之家 )吸收電容器的作用是限制波的陡度；另一部分是進(jìn)線保護(hù)，它的作用是對(duì)進(jìn)線上傳來(lái)的較強(qiáng)雷電波先進(jìn)行一次削弱。發(fā)電機(jī)的防雷方式很多，可根據(jù)發(fā)電機(jī)容量、雷電活動(dòng)的強(qiáng)弱和對(duì)供電可靠性的要求確定。

柴油發(fā)電機(jī)組出租了鋼結(jié)構(gòu)發(fā)熱。離相封閉母線采用外殼屏蔽，可從根本上解決鋼結(jié)構(gòu)感應(yīng)發(fā)熱的問(wèn)題。3、減少了相間短路電動(dòng)力。由于外殼上渦流和環(huán)流的雙重屏蔽作用，使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為降低。4、發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性得到提高。母線封閉后防止了絕緣子結(jié)露，同時(shí)采用測(cè)氫和測(cè)溫等裝置，其測(cè)量信號(hào)可就地顯示或傳至 DCS系統(tǒng)。提高了發(fā)電機(jī)運(yùn)行的可靠性。母線封閉后也為采用通風(fēng)冷卻創(chuàng)造了條件。四、封閉母線有什么優(yōu)缺點(diǎn)？1、封閉母線的優(yōu)點(diǎn)為：1）減少接地故障，避免相間的短路，可基本外界的潮氣、灰塵以及外物引起的接地故障，提高發(fā)電機(jī)運(yùn)行的連續(xù)性。2）周?chē)摌?gòu)的發(fā)熱。敞露的大電流母線使得周?chē)匿摌?gòu)和鋼筋在電磁感應(yīng)下產(chǎn)生渦流和磁滯損耗，發(fā)熱溫度高，損耗大，會(huì)降低構(gòu)筑物的強(qiáng)度。封閉母線采用外殼屏蔽可從根本上解決鋼構(gòu)的感應(yīng)發(fā)熱。3）大大減小相間短路的電動(dòng)力。當(dāng)區(qū)外發(fā)生相間短路，很大的短路電流流過(guò)母線時(shí)，由于外殼的屏蔽作用，使相間導(dǎo)體所受的短路電動(dòng)力大為減小。4）母線封閉后，采用微正壓裝置，可防止絕緣子結(jié)露，提高運(yùn)行可靠性，并為母線采用強(qiáng)迫通風(fēng)冷卻方式創(chuàng)造條件。5）封閉母線運(yùn)行維護(hù)工作量小，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。2、封閉母線的缺點(diǎn)為：1）有色金屬消耗約增加一倍。2）母線功率損耗約增加一倍。3）母線導(dǎo)體的散熱條件較差，相同截面下母線的載流量減小。