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湖北不銹鋼焊管從國產(chǎn)不銹鋼管產(chǎn)品上看，鋼種從單一的奧氏體鋼發(fā)展到馬氏體和鐵素體鋼、雙相鋼、高合金鋼；產(chǎn)品品種有：無縫鋼管包括冷拉管、冷軋管、熱擠壓管、離心鑄造管、旋壓管；焊接管包括：等離子焊、氬弧焊、埋弧焊、光速焊接和高頻焊接等焊管，所能生產(chǎn)的不銹鋼管基本上覆蓋了世界各國標(biāo)準(zhǔn)的品種規(guī)格，不銹鋼異型管的規(guī)格、品種也達(dá)百種以上，產(chǎn)品用途涉及工業(yè)、民用的眾多領(lǐng)域。但是總體來說，目前國產(chǎn)不銹鋼管在品種、規(guī)格、數(shù)量、質(zhì)量等方面，與市場需求有一定的差距：☆在不銹鋼管的產(chǎn)品和數(shù)量方面：一般用途的普通不銹鋼管的產(chǎn)量已與市場總體需求平衡。無縫管的生產(chǎn)能力大于市場需求，生產(chǎn)過剩；中、低檔次標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼裝飾焊管市場供大于求；較高標(biāo)準(zhǔn)的工業(yè)用焊管，生產(chǎn)能力不足，尤其是高要求的工業(yè)用管，如電站用高壓不銹鋼鍋爐管等基本是空白。☆在不銹鋼管產(chǎn)品的規(guī)格方面：一般用途的中小口徑不銹鋼管的生產(chǎn)能力大于市場需求；大口徑、高要求的不銹鋼管，市場供不應(yīng)求，缺口較大，如219mm以上的特大口徑不銹鋼管還需要靠進(jìn)口彌補不足。再如超長度的(大于15m)的超長管，國

湖北不銹鋼焊管供應(yīng)316L不銹鋼焊管兼并重組使鋼鐵企業(yè)集中度不斷，2022年鋼鐵行業(yè)CR10超過了42％，相較于2015年提高了8個百分點。冶金工業(yè)規(guī)劃研究院院長范鐵軍認(rèn)為，大幅產(chǎn)業(yè)集中度，壓縮市場主體數(shù)量，可以有效促進(jìn)產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)發(fā)展，增強行業(yè)自律能力，更好地應(yīng)對市場需求變化，維護(hù)鋼鐵行業(yè)平穩(wěn)運行。蘭格鋼鐵研究中心主任王國清也對記者表示，鋼鐵行業(yè)下行時期是整合重組的重要窗口期。這有利于減少無序競爭、平抑價格波動。同時，尾部企業(yè)整合也有利于其聚焦細(xì)分領(lǐng)域，提高對上下游的議價能力，從而弱化行業(yè)的周期性。市場預(yù)期是，這種整合趨勢將在2023年持續(xù)。論據(jù)之一是地方規(guī)劃。以鋼鐵重鎮(zhèn)唐山為例，到2025年，這里的長流程鋼鐵企業(yè)數(shù)量將控制到20家以內(nèi)。論據(jù)之二是產(chǎn)業(yè)規(guī)律。在市場競爭加劇、行業(yè)低迷的情況下，企業(yè)之間的盈利水平、負(fù)債率和抗風(fēng)險能力將出現(xiàn)分化，兼并重組的步伐將不斷加快。鋼企對于整合所帶來的產(chǎn)業(yè)重塑充滿信心。寶鋼股份曾在互動平臺表示，未來隨著行業(yè)CR10達(dá)到50％甚至60％，產(chǎn)業(yè)格局有望發(fā)生實質(zhì)性改變，從而合理優(yōu)化上中下游產(chǎn)業(yè)鏈的利潤分配格局。屆時，相信鋼鐵行業(yè)市值會有合理的回歸。不過李偉對整合趨勢也有不同看法，“鋼企盈利預(yù)期強化或會提高整合難度；之前整合會否結(jié)出示范性果實，更值得期待。”整合并非僅僅關(guān)系到行業(yè)利潤，供應(yīng)鏈和攻克前沿技術(shù)也是兩大核心指向。

湖北不銹鋼焊管財政部召開財會監(jiān)督和預(yù)算執(zhí)行監(jiān)督專項行動動員部署會。會議指出，開展專項行動，是強化財經(jīng)紀(jì)律約束、保障積極財政政策加力提效的內(nèi)在要求，是會計評估行業(yè)質(zhì)量、維護(hù)市場經(jīng)濟(jì)秩序的重要舉措。會議要求，要堅持積極穩(wěn)妥，把維護(hù)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定、確保經(jīng)濟(jì)擺在重要位置，扎實有序推進(jìn)。要堅持問題導(dǎo)向，精準(zhǔn)施策，通報典型案例，強化高壓震懾。要堅持系統(tǒng)觀念，統(tǒng)籌當(dāng)下改和長久立，確保問題整改到位。要堅持守正創(chuàng)新，積極探索監(jiān)督監(jiān)控新路徑，專項行動質(zhì)效。5、據(jù)交通運輸部網(wǎng)站發(fā)布2022年水路運輸市場發(fā)展情況和2023年市場展望指出，2023年沿海集裝箱運價將有所回落。隨著國內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長，“散改集”“陸轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進(jìn)和多式聯(lián)運的發(fā)展，預(yù)計沿海集裝箱運輸需求將保持穩(wěn)定增長，與國際市場的需求放緩形成對比。預(yù)計2023年國際市場對于國內(nèi)沿海集裝箱運輸?shù)耐庖缱饔糜兴档停糠诌\力從國際市場回歸國內(nèi)沿海市場，沿海集裝箱船舶運力供給總體有所增長，運價將有所回落。

湖北不銹鋼焊管 不銹鋼焊管生產(chǎn)廠家基建方面，中央經(jīng)濟(jì)工作會議強調(diào)“要通過政府投資和政策激勵有效帶動全社會投資”并提出三條途徑，從三條途徑來看，不論是政府投資、重大工程、區(qū)域間基礎(chǔ)設(shè)施，還是政策性金融、重大項目，均指向基建投資。可見，基建投資是2023年“投資的關(guān)鍵作用”的主力軍。2022年5月國務(wù)院發(fā)布《城市燃?xì)夤艿赖壤匣赂脑鞂嵤┓桨福?022—2025年）》，對城市燃?xì)夤艿栏鹿ぷ髯龀鼍唧w部署，從專項債、信用債、REITs和稅費減免等多方面落實政策支持，要求2025年底前基本完成更新改造任務(wù)，可預(yù)見未來3年城市管道更新項目將持續(xù)增加，基建用管占全年用管總量的10％左右；樓市方面，在2022年低基數(shù)基礎(chǔ)上房地產(chǎn)投資降幅將有所收窄。但市場主體資產(chǎn)負(fù)債表的修復(fù)需要時間，從銷售回暖帶動房企拿地、新開工情況好轉(zhuǎn)，再傳導(dǎo)至房地產(chǎn)投資擴(kuò)張的復(fù)蘇進(jìn)程或相對緩慢，但仍有需求增量預(yù)期；能源開采方面，2022年12月19-20日，中石油、中石化、中海油、管網(wǎng)等企業(yè)表示加大國內(nèi)油氣勘探開發(fā)和增儲上產(chǎn)工作力度，充分發(fā)揮保障能源主力軍作用，夯實儲量資源，做大油氣產(chǎn)量規(guī)模，推進(jìn)能源產(chǎn)供儲銷體系建設(shè)，為保障能源貢獻(xiàn)力量，推進(jìn)省級管網(wǎng)融入，提速構(gòu)建“全國一張網(wǎng)”，能源用管量或?qū)⒃诮衲昊A(chǔ)上再上一個臺階；2023年制造強基通用設(shè)備迎來時代性機(jī)遇，也將助力鋼管未來需求增長。