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<湖北>鵬鑫鋼鐵 湖北Q345C無(wú)縫鋼管批發(fā)

　　湖北大口徑無(wú)縫鋼管生產(chǎn)流程及工藝介紹。摘要：本文主要介紹了大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的生產(chǎn)流程、工藝，以及各個(gè)工序的注意要點(diǎn)等知識(shí)。大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的優(yōu)點(diǎn)很多，比如可以節(jié)省材料，減輕重量，節(jié)約成本等等。 　　介紹一下湖北大口徑厚壁無(wú)縫鋼管的制作工藝和注意事項(xiàng)： 　　1、原料檢驗(yàn)-→下料-→加熱穿孔-→酸洗潤(rùn)滑風(fēng)干(冷軋不用)-→冷軋加工(熱扎或熱處理)→矯直-→精整。 　　2、成品檢驗(yàn)： 　　(1)外觀質(zhì)量。 　　(2)內(nèi)徑、外徑尺寸。 　　(3)表面質(zhì)量。 　　(4)長(zhǎng)度。 　　(5)幾何形狀。 　　3、坯料準(zhǔn)備及檢查。 　　4、加熱穿孔。 　　5、酸洗。 　　6、修磨潤(rùn)滑。 　　7、冷軋。 　　8、矯直。 　　9、切頭。 　　10、成品檢驗(yàn)。 　　11、標(biāo)識(shí)。 　　12、包 、入庫(kù)下面我們就來(lái)具體了解一下各道工序的具體操作方法吧! 　　1.原料檢驗(yàn)在進(jìn)入生產(chǎn)之前需要對(duì)原材料進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，確保其符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)才能投入生產(chǎn)。 　　2.下料一般采用中板作為原材料，通過(guò)切割機(jī)的將鋼板開(kāi)成所需要的規(guī)格尺寸； 　　3.加熱穿孔將管坯放入感應(yīng)圈中在溫度的作用下使其內(nèi)部原子與原子發(fā)生碰撞產(chǎn)生熱量從而形成孔洞； 　　4.酸洗利用化學(xué)溶液對(duì)管材內(nèi)外表面進(jìn)行腐蝕達(dá)到除銹的效果； 　　5.修磨利用砂輪機(jī)等工具對(duì)內(nèi)表面的毛刺進(jìn)行處理； 　　6.清洗利用高壓水或者蒸汽等清潔管道內(nèi)的雜質(zhì)和氧化物以達(dá)到除垢的效果； 　　7.冷拔通過(guò)拉拔使金屬變形來(lái)達(dá)到增加強(qiáng)度的效果。 　　8.精整對(duì)經(jīng)過(guò)以上幾道工序后的半成品進(jìn)行檢查并做出相應(yīng)的標(biāo)記以便后期使用。 　　9.成品檢驗(yàn)經(jīng)過(guò)以上幾道程序之后我們的大直徑螺旋焊管就完成了它的整個(gè)制作過(guò)程了!

　　湖北20Cr無(wú)縫鋼管是一種鋼的牌號(hào) 為低淬透性滲碳鋼。大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件。 　　與15Cr鋼相比，有較高的強(qiáng)度及淬透性，在油中臨界淬透直徑達(dá)4 ～22mm，在水中臨界淬透直徑達(dá)11～40mm，但韌性較差，此鋼滲碳時(shí)仍有晶粒長(zhǎng)大傾向，降溫直接淬火對(duì)沖擊韌性影響較大，所以滲碳后需二次淬火以提高零件心部韌性，無(wú)回火脆性；鋼的冷應(yīng)變塑性高，可在冷狀態(tài)下拉絲；可切削性在高溫正火或調(diào)質(zhì)狀態(tài)下良好，但退火后較差；20Cr為珠光體，焊接性較好，焊后一般不需熱處理，但厚度大于15mm的零件在焊前需預(yù)熱到100～150℃，焊后也可不進(jìn)行回火熱處理。 　　這種鋼大多用于制造心部強(qiáng)度要求較高，表面承受磨損、截面在30mm以下的或形狀復(fù)雜而負(fù)荷不大的滲碳零件(油淬)，如：機(jī)床變速箱齒輪、齒輪軸、凸輪、蝸桿、活塞銷(xiāo)、爪形離合器等；對(duì)熱處理變形小和高耐磨性的零件，滲碳后應(yīng)進(jìn)行高頻表面淬火，如模數(shù)小于3的齒輪、軸、花鍵軸等。此鋼也可在調(diào)質(zhì)狀態(tài)下使用，用于制造工作速度較大并承受中等沖擊負(fù)荷的零件，這種鋼還可用作低碳馬氏體淬火用鋼，更進(jìn)一步增加鋼的屈服強(qiáng)度和抗拉強(qiáng)度(約增加1.5～1.7倍)。