橋梁人行道護欄的發展，我門都敬佩著祖宗，觀看我們民族的發展歷史則愈發的讓我們對先人感到敬畏!老祖宗的智慧讓我們有心贊嘆!今天給大家分享一下橋梁護欄的發展歷程。橋的呈現不光使人們的日子得到了便利，并且也給視界增添了美的畫面。起先的獨木橋，就是一顆樹橫臥小河兩頭，意圖是為了便利行人，但是久而久之，樹木經不起歲月的摧殘，后來就有了石板橋，鞏固耐久，不過跟著人們認識的提高，也成為了要點，橋上便架起了護欄，剛開始的時分，欄桿的方式沒有考究，只需有用就好，但是在天然的環境下，橋梁和欄桿是那么的單調和死板，映入不到人們的心里，這都源自人們貪婪的虛榮心，很快，后來的拱式橋、當地梁式橋、當地懸索橋、當地斜拉橋、當地鋼構橋和組合系統橋，天然而然，欄桿成了橋不行缺少的組成部分，就如鮮花要有綠葉去烘托，相同的道理。現在的日子中，隨處可見橋，橋的方式千姿百態，而欄桿的裝點，富含文化元素和天然元素，很恰當的融入了周邊的環境，忍不住人們感嘆叫絕。　　現在，橋梁和欄桿不再是要求有用，人們更重視的是它的漂亮性，不光能融入天然，一起又能入人眼皮，它的呈現就是一副美麗的畫卷，不光便利你我他，更是日子中的一道風景線。　　有著五千年歷史文明的我們必定在歷史的長河中越走越遠，承載我們文明的橋梁將越來越偉岸!

橋梁人行道護欄安裝多高合適?　　1、當地高度：人行道或帶外側的欄桿高度不應小于1.10m。欄桿構件間的 凈間距不得大于140mm,并不可采用橫線條欄桿。欄桿結構設計必須可靠，欄桿底座應設置錨筋，其強度應滿足 規范要求。　　2、當地強度；欄桿強度應滿足：車輛以80km/h的速度，與欄桿成15度角發生碰撞時且車輛不落河。　　3、當地欄桿造型、當地色調與周圍環境協調，對重要橋梁宜作景觀設計。　　4、當地當橋梁跨越快速路、當地城市軌道交通、當地高速公路、當地鐵路干線等重要交通通道時，橋面人行道欄桿上應加設護網，護網高度不應小于2m，護網長度宜為下穿道路的寬度并各向路外延長10m。　　5、當地作用在橋上人行道欄桿扶手上豎向荷載應為1.2km/m；水平向外荷載應為2.5km/m。