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Q345D無縫鋼管鋼材均價(jià)將有所下移 2022年中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇動(dòng)能有所減弱，投資增速將結(jié)構(gòu)分化，基建投資有望改善，制造業(yè)投資或?qū)⒗^續(xù)保持增長，房地產(chǎn)投資處于景氣下行區(qū)間；出口增速將邊際放緩，消費(fèi)有望溫和修復(fù)。 圖15 2010-2021年鋼鐵市場綜合均價(jià)走勢(shì)圖 從鋼鐵行業(yè)供給側(cè)來看，雙碳目標(biāo)約束將持續(xù)制約鋼鐵產(chǎn)能發(fā)展和產(chǎn)量釋放，預(yù)計(jì)2022年粗鋼產(chǎn)量繼續(xù)小幅下降；從需求側(cè)來看，地產(chǎn)投資下行拖累用鋼需求，鋼鐵需求延續(xù)下降態(tài)勢(shì)；從原料端來看，在碳達(dá)峰及限產(chǎn)實(shí)施下，原料需求預(yù)期減弱，鐵礦石、焦炭、Q345D無縫鋼管價(jià)格水平有望理性回歸，成本支撐力度有所減弱。今年中國鋼材需求增長的三大支撐 今年一季度中國Q345D無縫鋼管鋼材市場需求環(huán)比回暖，受到穩(wěn)增長措施效應(yīng)顯現(xiàn)及“季節(jié)切換”大格局影響，預(yù)計(jì)年內(nèi)鋼材需求得到三大因素支撐，其平穩(wěn)增長態(tài)勢(shì)不會(huì)改變。

Q345D無縫鋼管鋼市簡評(píng)：現(xiàn)貨超跌再現(xiàn)抄底 曇花一現(xiàn)還是筑底反彈？ 周五盤面跌百元以上，增加 Q345D無縫鋼管現(xiàn)貨市場報(bào)跌情緒，自周五開始，市場不乏抄底情況出現(xiàn)，但多集中在熱卷品種，不過并未形成止跌跡象，周六日市場基本延續(xù)跌勢(shì)，各品種累計(jì)跌幅較大。但日內(nèi)受消息面影響，部分市場低價(jià)成交增量，市場再次出現(xiàn)止跌跡象，是曇花一現(xiàn)還是筑底反彈？ 截止26日16時(shí)， Q345D無縫鋼管鋼材價(jià)格走勢(shì)分歧。成材方面，鋼鐵網(wǎng)螺紋鋼現(xiàn)貨均價(jià)為5070元，較昨日下跌47元；熱卷均價(jià)為5174元，較昨日跌47元。原料方面，京唐港進(jìn)口PB粉價(jià)格為965元，比昨日跌25元；唐山準(zhǔn)一級(jí)冶金焦價(jià)格為4070元，與昨日持平；唐山遷安主導(dǎo)鋼廠鋼坯出廠價(jià)格為4750元，較昨日持穩(wěn)，較22日下跌40元。

Q345D無縫鋼管近期，鋼市利好消息不斷，從建立物流通行證制度到壓減粗鋼產(chǎn)量，幾乎打通了疫情期間鋼鐵行業(yè)的“任督二脈”。鋼材現(xiàn)貨價(jià)格近期也出現(xiàn)了穩(wěn)步上升的態(tài)勢(shì)，后期鋼價(jià)能否繼續(xù)保持上漲態(tài)勢(shì)？ Q345D無縫鋼管鋼市需求逐步釋放 3月份以來，國內(nèi)疫情呈現(xiàn)多點(diǎn)散發(fā)態(tài)勢(shì)，多地交通被按下暫停鍵，跨省運(yùn)輸更是困難重重，這直接導(dǎo)致了部分地區(qū)出現(xiàn)物資短缺的現(xiàn)象。 為改善交通物流阻塞問題，保障重點(diǎn)物資運(yùn)送，專門建立了通行證制度。日前，交通運(yùn)輸部公路局局長吳春耕在國務(wù)院聯(lián)防聯(lián)控機(jī)制召開資訊發(fā)布會(huì)上指出，截至4月17日，全國23個(gè)省份已按要求建立通行證制度，10個(gè)省份31個(gè)應(yīng)急物資中轉(zhuǎn)站陸續(xù)啟用。

Q345D無縫鋼管價(jià)格今年初以來，面對(duì)國際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻和國內(nèi)疫情頻發(fā)帶來的多重考驗(yàn)，，鋼鐵行業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署，堅(jiān)持穩(wěn)字當(dāng)頭、穩(wěn)中求進(jìn)，積極適應(yīng)市場變化，狠抓經(jīng)濟(jì)工作、疫情防控、生產(chǎn)三件大事，行業(yè)運(yùn)行總體平穩(wěn)，實(shí)現(xiàn)了首季度的良好開局。同時(shí)，受部分地區(qū)疫情防控形勢(shì)趨緊、大宗商品價(jià)格快速上漲等因素影響，鋼鐵企業(yè)面臨著物流交通受阻、成本大幅上升等困難，環(huán)保管控加嚴(yán)、降碳任務(wù)艱巨也給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營帶來新的挑戰(zhàn)。 一、一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行特點(diǎn) 市場需求相對(duì)較弱，鋼鐵產(chǎn)量同比下降。受供暖季錯(cuò)峰生產(chǎn)、疫情散點(diǎn)多發(fā)、人員和物資流通受限等多重因素疊加影響，市場需求相對(duì)較弱，鋼鐵生產(chǎn)處于較低水平。據(jù)統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)，一季度，我國生鐵產(chǎn)量2.01億噸，同比下降11.0%；鋼產(chǎn)量2.43 億噸，同比下降10.5%；鋼材產(chǎn)量3.12億噸，同比下降5.9%。從日產(chǎn)水平看，一季度，我國平均日產(chǎn)鋼270.42萬噸，雖同比大幅下降，但高于去年四季度平均日產(chǎn)247.31萬噸的水平。Q345D無縫鋼管價(jià)格 國際環(huán)境更加復(fù)雜，鋼鐵進(jìn)出口同比下降。據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，一季度，全國累計(jì)出口鋼材1318萬噸，同比下降25.5%；進(jìn)口鋼材322萬噸，同比下降13.4％；進(jìn)口鐵礦石2.68億噸，同比下降5.2%。雖然鋼材進(jìn)出口數(shù)量下降，但價(jià)格均有所上漲。一季度，我國鋼材出口均價(jià)為1412美元/噸，同比上漲64.7%；進(jìn)口均價(jià)為1488美元/噸，同比上漲30.2%。