產品詳細介紹

黃山屯溪f80型橋梁伸縮縫承重性強眾拓路橋
黃山屯溪f80型橋梁伸縮縫承重性強眾拓路橋

1、對接式伸縮裝置對接式伸縮裝置，根據其構造形式和受力特點的不同，可分為填塞對接型和嵌固對接型 兩種。填塞對接型伸縮裝置一般用于伸縮量在40mm以下的常規橋梁工程上；嵌固對接型伸縮裝置被廣泛應用于伸縮量在80mm及其以下的橋梁工程上。 2、鋼制支承式伸縮縫鋼制型式伸縮縫是用鋼材裝配制成的，能直接承受車輪荷載的一種構造。以前這種伸縮裝置多用于鋼橋，現也用于混凝土梁。3、橡膠組合剪切式伸縮縫橡膠組合剪切式橋梁伸縮縫這類伸縮裝置是一種具有剛柔結合的裝置。它承受荷載之后，有一定的豎向剛度，所以具有跨徑間隙能力大(即伸縮量大)，行車平穩的優點。4、模數支承式伸縮縫 這類伸縮裝置利用吸震緩沖性能好又容易做到密封的橡膠材料，與強度高剛性好的異型 鋼材組合的，在大位移量情況下能承受車輛荷載。 5、無縫式伸縮縫 無縫式伸縮裝置，是接縫構造不伸出橋面時，在橋梁端部的伸縮間隙中填入彈性材料并 鋪上防水材料，然后在橋面鋪裝層鋪筑粘彈性復合材料，使伸縮接縫處的橋面鋪裝與其它鋪裝部分形成一連續體，以連接縫的瀝青混凝土等材料的變形承受伸縮的一種構造。

橋梁伸縮縫是將基礎以上的建筑構件如墻體、樓板、屋頂(木屋頂除外)等分成兩個獨立部分，使建筑物或構筑物沿長方向可做水平伸縮。下面介紹一下橋梁伸縮縫的操作規程1、在第壹行開鑿槽口并及時切屑，用人工將接縫和橫梁上的雜物蓋上，清潔使用吹風機。2、在切割之前，先畫一條線，然后用2米寬的條形布將底部鋪在兩側，并用膠帶粘住。采用第貳種切割方法，80條縫的第壹次切割寬度約為100 cm，160條縫的第壹次切割寬度約為124 cm。然后進行第貳次切割，第貳次切割距離第壹個外反向5 cm，深度5 cm。應確保垂直和直縫。3、橋梁伸縮縫吊裝就位后，用T型螺栓將橋梁伸縮縫吊裝固定在槽鋼上，T型螺栓形式為兩肢，間距2-3米，槽鋼長度不小于3米，型號不小于20。為保證縱向和橫向接頭安裝后為垂直接頭，平面度控制在3mm以內。4、在安裝橋梁伸縮縫之前，我們應該用泡沫填充梁縫，并用油氈覆蓋它們。5、焊接后立即解鎖，然后用泡沫緊固所有間隙。6、當預埋鋼筋與錨環筋橫向距離較大時，可將預埋鋼筋鑿入錨環筋內。當上下距離較大時，可將U形環連接密封。當預埋鋼筋與錨環鋼筋間距較小且不能焊接時，可增設鋼板和鋼筋頭。當預埋鋼筋不足時，必須植筋。

認真分析橋梁伸縮縫設計圖紙，確定橋梁伸縮縫的型號、伸縮量、鋼筋間距、安裝槽寬度深度根據圖紙要求，預埋固定鋼筋和伸縮縫安裝槽口。第貳、在安裝伸縮縫之前要清理干凈橋梁伸縮縫安裝槽口，以免混凝土粘結不結實，出現裂縫。整理安裝槽口，使之達到設計寬度和深度第三、測試安裝實際溫度，根據實際溫度調整橋梁伸縮縫縫寬。（這點很重要，也是很容易忽略的一步！）第四、伸縮縫吊入預留槽后，其中心線應與梁端預留間隙中心線對正，其長度與橋梁寬度對正。對伸縮縫直線段進行調整，并使各縱梁的縫隙均勻一致。對伸縮縫高度調整與路面平齊，或是略低于路面1-2mm，切記不能高于路面水平面。第五、伸縮縫與預埋鋼筋之間要連接結實，充分焊接。第六、伸縮縫混凝土標號要按標準使用，要振搗充分，以免裂縫。第七、將伸縮縫膠條安裝在伸縮縫槽口內，以免伸縮縫漏水或是進入雜物。第八、橋梁伸縮縫安裝好后不要急于通車，按正規流程養護，養護期過后再通車。

橋梁伸縮縫（異型鋼/錳鋼）的采購與存放情況按照設計圖紙提出的不同型號、長度、密封橡膠件的類型及安裝時的寬度等要求進行伸縮裝置的購置和裝配，不同牌號和型號的伸縮裝置均由專門的生產廠家成套供應。伸縮裝置預先在生產廠家組裝好，由專門的設備包裝后運送工地。裝配好的伸縮裝置在出廠前、生產廠家按圖紙要求的安裝尺寸，用夾具固定，以便保持圖紙需要的寬度并分別標出重量、吊點位置。若組合式伸縮裝置過長受運輸長度限制或別的其他原因時，經監理工程師批準，在工廠試組裝后，可以分段組裝運輸，但模數式伸縮裝置必須在工廠組裝。用于該分項工程的伸縮縫材料均按計劃進場，伸縮裝置運到工地存放時均墊設高度距地面至少30cm并用彩條布覆蓋好，確保其不受損壞，滿足開工的要求。E型伸縮縫構造1、GQF-E型型橋梁伸縮縫整條采用氯丁或三元乙丙橡膠制作，具有良好的耐老化、耐曲撓性能。適應橋梁梁端水平、橫向、豎向變形，伸縮阻力極小。2、鋼質邊梁采用16Mn精軋而成，錨固板及Φ16錨固筋具有良好的機械性能。作用于邊梁上的車輛沖擊力，通過錨固構件均衡的傳遞到梁體上，有很長的使用壽命